Michael_xx

Ich dachte nur, weil er gar so fest sitzt und sich nicht bewegt.

Alles klar. Danke dir.

Hallo zusammen kurze Frage: Muss beim Motor Spalten (Px80) die Kupplung zuerst weg oder bekommt man die Hälften auch so auseinander? Danke schon mal

AUSgehverbot

Dann 125er Getriebe + Malossimembran 23/64 + 200er Kupplung (hab ich nämlich noch da) oder eher unpassend? Gibt es eine bessere Kombi?

DIENSTplan

So jetzt noch eine Getriebefrage. Viel gelesen und recherchiert aber irgendwie nicht schlau geworden. Wäre die Kombi aus dem 80er Getriebe + Malossiprimär 23/64 + 200er Kupplung eine vernünftige Lösung? Oder doch besser ein 125er Getriebe? Da bin ich noch nicht so richtig schlau geworden was da die beste Lösung ist.

Da hab ich schon eine Idee. Aber dazu später mehr.

Gefällt mir sehr gut deine Px. Wenn das mit dem Sickendings von meinem Spenglerfreund nix wird dann werden ich das auch so machen. Meine Karosse möchte ich auch Pulver lassen. Farbwahl ist allerdings noch nicht getroffen. Wird schon. Morgen werde ich den Rest der Karosse noch bearbeiten.

TENgelmann

Bild wäre super und Dreck macht nichts. Muss noch schauen wie ich das Heck bei mir gestalte. Sollte schon gecuttet sein aber nicht so extrem. Aber da fällt mir schon noch was ein Wie hast du das mit dem Rundstahl gemacht? Schweißen, schleifen fertig. Sollte doch gehen wenn man das sauber ausführt. Oder ist das noch mit einer Menge spachtelarbeit verbunden?

8mm sind zuviel. Werde mal schauen wie es mit 6mm ausschaut. Und... auch 3 oder 4mm heißen Rundstahl. (Klugsch..) Spezl von mir ist Spengler. Den werde ich mal wegen einer Sickenmaschinemitkurbel anhauen vielleicht hat ja der was. Würde mir besser gefallen und wäre auch einfacher umzusetzen.

der Meinung bin ich auch. hab mich auch dafür entschieden. Nur weis ich noch nicht wie. Sicke würde mir fast besser gefallen, aber da bin ich noch am schauen wie ich das am besten umsetze. Du hast so wie es aussieht einen Rundstahl angeschweißt. Welche stärke hatte der? da sollten doch 3-4mm ausreichen. und wie sieht das dann nach dem Lacken aus? hast du mal ein Foto davon? danke schon mal und grüße

NIEDERquerschnittsreifen

RATte

und die Karosse möchte ja nebenbei auch noch gemacht werden. Ist glücklicherweise relativ gut im Zustand. bis auf das Angeflexte Beinschild. Aber wie schon geschrieben, steh ich ja auf 90er cut style. Hab die Schnitzereien jetzt erstmal weiter angezeichnet um das ganze zu Ende zu bringen. Sieht aber soweit schon mal ganz gut aus und gefällt. Rechte Seite war schon gecutted linke hab ich ergänzt. Dann gleich noch den Rest sauber angezeichnet. Hier geht es am Samstag weiter.

ANTEnnenloch

Setup soweit: Malossi 166, Mrp Membraneinlass 30mm, LHW Mazu gelippt. Der Rest ist noch offen, wird sich aber denke ich mal auch noch finden. Aber die o.g. Komponenten brauch ich erstmal damit ich mit dem Motor weiter machen kann.

GENial

FESTbier

hier mal zwei Bilder vom Motor. Weitere folgen natürlich, wenn ich endlich mal weiterkommen würde.

BI lateral

KAMMERflimmern

Gefällt mir. Aber wer kann mir die Lippen und wie ist der Kurs dafür?

SCHEIDUNGsgrund