125vnb

Ja, e zündung ist das. Schaut schlecht aus im SIP oder SC. Mach mal paar foto von den kabelanschlüssen bei motor und dem Bremslichtschalter. Musst dich zuerst vergewissern dass der Kabelbaum passt.

http://www.subito.it/accessori-moto/kit-accensione-per-vespa-px-e-arcobaleno-nuovo-lecco-141958373.htm sowas brauchts du. ist ganz einfach. das ganze GSF hilft dir ja dabei.

besorg dir doch einfach eine originale px e zündung samt polrad. gibs geraucht um ca 100 - 120 euro. Achtung: 5 kabel

mit diesem polrad ist ein umrüsten wie es ferenki meint nicht möglich.

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19925000 unbedingt wechseln. kaputte kondesatoren verursachen zündaussetzer oder gar keinen funken.

ja genau. ist normal an der zgp befestigt. Hast ihn getauscht?

Hallo, wo ist denn dein kondensator? kann ihn auf die bilder oben nicht sehen. Vielleicht klappts deswegen nicht?

Für ein positives Zulassungsgutachten zu erlangen, wird in Italien ein blech mit 10mm bohrung zwischen Ansaugstutzen und Block oder wenn zu laut ist, zwischen Zylinder und Auspuffflansch, montiert. Bin mit sicher dass es sowas ist, andere drosselmöglichkeit fällt mir nicht ein.

Auf jeden Fall; drossel ansaugseitig wie auspuffseitig. keine leistung im oberen drehzahlbereich

Hallo, in Italien dürfen 50er nur 45km/h max erreichen. drossel generell beim Ansaugtrackt oder direkt bei Auspufflansch montiert.

@Jeremias87 und wie schauts jetzt aus mit deinem projekt? habe vor 1 monat so was ähnliches angefangen. malossi mk2 auf vnb6 motor. Zylinderfuss abgedreht 5,5 mm und spacerplatte eingebaut. 60 langhub. mikuni tm 24. bin beim abdüsen.