Schrottpresse

gute idee, hatte ich garnicht dran gedacht. auf jeden fallis denn ruhe und leistung.

Die sind doch auch gay oder?

den schieber kannst du durch hochdüsen kompensieren. den nadelsitz nicht, außerdem flattert die unter last wie sau. getzte auffe schicht...

dann hatte ich sehr wahrscheinlich recht am telephon. ausgelutschter schieber( der sitzt nicht mehr richtig) und ausgenudelter nadelsitz. wenn die warm is die roise geht da ordentlich luft durch. was macht der riss am gasergehäuse?

Ja kann man! Die klugscheißen und besserwissen ja sonst auch immer groß da rum.

Du meinst ganz ohne mamas penaten cremé?

nochwas: ist der schieber neu? schiebersitz aus genudelt? schieber mit nadel bei dem gaser?

danke. sprüh da mal mit bremsenreiniger dran, wenn die richtig heiß ist

hm, schwierig. besorg dir mal alles bis 10 nummern größer und fang von oben an. wenn das die 5 mm dinger sind ist der bezug ja unproblematisch. kann der schieber falsch rum sein? ich würde mir auch den kolben nochmal anschauen. richtig herum? ringe frei? ein intermittierend klebender ring macht qualmen, leistungsverlust und klingeln. der wedi sollte trocken sein... kann man den von außen wechseln bei dem spanier? außen feucht oder zur dichtlippe?

nochma 166er wie is der gaser bei den eimern befestigt? stutzen mit oring?

sie fährt einfach nich und ich fahr damit einmal im jahr semmeln holen. dafür sind die fuffi kz zu teuer und steht sich nur kaputt.

@166er da is irgendwas anderes im argen, wenn die bei 24° schon so überhitzt und nur noch 45km/h läuft zieht die luft oder bekommt nicht genug sprit. vergaser teilweise dicht zb. mit org. zzp und bedüsung läuft die wenn nix anderes is. zündung 22° belassen, soweit hochdüsen bis du sie zum drosseln bringst, denn wieder abwärts bis die gänge maximal ausdrehen und die beste höchstgeschwinigkeit erreicht ist. hat die schon einen richtigen choke? zieh mal den, wenn die leistung weniger wird. leerlauf normal? wie hoch ist die verdichtung? orginaler kopf? kann dir den gaser mal in ultraschall werfen mit ordentlich tickopur tr3. bei den italo gs'en is auch immer sone kodi bei, die nicht reingehört. (außer gs1)

ganz lieben dank und grüße auch im namen meiner eltern. grüße auch vom pastor und unserm ortsbürgermeister. die habbich ich denn aber gleich wieder wech gejagt getan.waren zwischen der messe und mir noch schnell mittagsschoppen machen... tschüß knut, is heut ausgezogen der lümmel:

Ich hoff ,daß es gleich regnet. Dann kann ich endlich mal was roller fahren.

Ist das heute? Au man,da muß ich heut unten liegen. Fock

moin, kundenmopete außem nachbardorf.

so, dem weltenburger 1050 zollt sein tribut... es war mir eine ehre... n8 mädelz

allerdings, vorhin schon gelesen. und das nach 50 km... heilige madonna. besonders schön is/war dem hier: hab ich gelacht.

danke. bin auch stolz auf mir. würde deiner sprint auch gut stehen...

ach ja:

ich glaub, ich hab augenkrebs vonne kabels. geht dem wegen rente und so?

nee noch nich, brauch getz erst ma pause mit dem eimer. danke für die wertvollen tips. die stundenlange suche nach der masse mit dem multimetah war doch etwas anstrengend. diese deutsche px alt elekrtik is aber auch kagge, heilige madonna. theoretisch ist es lt. scooterhelp ein 83er px 125 motor... da ja wohl ein lusso getriebe drinne is... alles sehr undankbar.

@räcah habe die plättchen der bremsbacken mit jeweils 0.5 mm unterfüttert. @kunta motorhalter? dachte du meldest dir mal? fleißig gewesen, meine fresse macht die karre arbeit. kulu, zylinder, zündung noch an den block, denn einhängen und einstellen.

Jajajajaja. Danke. Ich sag nix mehr,besser ist das. Geh lieber mal raus ,meine höchstgeschwindigkeit berechnen.