Schrottpresse
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Wasserkülung heißt das Zauberwort! Warmwasserkühlug!
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Jäzz für Fischschwänze
- Getriebe blockiert/steckt
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Scheiß drauf! Malle is nur einmal im Jahr!- Test
Nicht das er wüßte!- Is das gut so ?
Wieviele gibts denn noch,die so unhübsch sind hier?- Test
Oh nein,bitte nicht!- Test
Boar, Du nicht!- Test
Ich biete auch auf diese ss mit. 6 Mark. Legt jemand was dazu?- V50 SS 2. Serie 1970 - Einschätzung
Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDa habe ich ja dann schonmal eine grobe Orientierungshilfe. Vielen Dank! Falls noch weitere Meinungen dazu haben, immer gerne her damit. Ich bin noch bis zum 4.01. einschließlich im Winterurlaub, bis dahin denke ich nochmal in Ruhe über alle Optionen nach. Sollte ich sie verkaufen (wovon ich sehr stark ausgehe), so wird sie wahrscheinlich bei eBay landen. Gerne kann ich dann auf PN hin den Link zur Auktion senden. Ein öffentlich Link ist hier wahrscheinlich nicht so gern gesehen, oder? VG- V50 SS 2. Serie 1970 - Einschätzung
Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWarum sollte ich sie nicht öffentlich verkaufen ?! Stehe da leider etwas auf dem Schlauch...- V50 SS 2. Serie 1970 - Einschätzung
Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSorry Mein Fehler! Das wurde an dem Datum anscheinend verzollt. Da habe ich wohl falsch geguckt.- Vespa 50 SS - 1970 - Reparaturhinweise
Hier der Thread zur Werteinschätzung, für alle die es interessiert: http://www.germanscooterforum.de/topic/301588-v50-ss-2-serie-1970-einsch%C3%A4tzung/- V50 SS 2. Serie 1970 - Einschätzung
Hallo zusammen, nachdem ich hier noch zunächst Reperaturhinweise zu oben genannten Modell haben wollte wurde mir davon abgeraten irgendetwas daran zu verändern. Gerne würde ich eine Werteinschätzung von den Experten haben. Fakten: - Also gebaut verzollt wurde sie am 5.11.1970 in Augsburg. - Am 19.2.1971 erstmalig zugelassen worden in Köln und am 20.05.75 an seinen 2. Eigentümer in Dormagen übergegangen. - Danach ist sie an meinen Onkel übergegangen (hab leider kein genaues Datum) und am 25.11.1976 stillgelegt worden. - Die 1000 und 4000 km Wartung wurde von CL. LODOMEZ in Köln durchgeführt. - 14469 km runter - TÜV Gutachten, Original Betriebserlaubnis und Kundendienstkarte vorhandne - Ist wohl nach Meinung aus dem anderen Link O-Lack mit teilweise Beilackierungen - Vergaser ist ausgebaut - Ansonsten alles wie auf den Fotos zu sehen Hier die Fotos: https://www.dropbox.com/sh/7p6dz1p8vhysa0g/AADfIVhFxaEVKFyHV-kEmviVa?dl=0 Falls ich noch etwa vergessen haben sollte, bitte kurz Bescheid geben. Ansonsten freue ich mich auf eure Einschätzungen! VG- Vespa 50 SS - 1970 - Reparaturhinweise
Danke für die vielen Hinweise. Der Roller wurde mir nicht direkt geschenkt (auch wenn der Eindruck entstanden sein sollte), sondern ich hatte vor den zusammen mit meinem Vater wieder fit zu machen und dann zu verkaufen. Selbstverständlich hat mein Onkel auch etwas von dem Verkauf. Bei ihm stand er nur in der Garage rum und mein Vater und ich wollten zusammen daran rumschrauben. So sahen die Pläne aus bevor wir wussten was wir in den Händen halten der Garage stehen haben ... Vielleicht klärt das ein bisschen auf ;) Ich denke ich werde ein Topic in der Verkaufsberatung aufmachen. Danke für alle Hinweise!- Vespa 50 SS - 1970 - Reparaturhinweise
Das mit der Verkaufsberatung ist eine gute Idee. Das werde ich gleich mal tun.- Test
Ja ich, zur Eisdiele. War aber zu- Test
Ne danke,ham selbst genug.- Was hört ihr gerade?
Band, was für ne Band? Und natürlich, der Presslufthammer is ständig in Aktion Alter ... bam bam bam- Is das gut so ?
Spann den am Kickstarter ein,da kannste den Motor auch mal hoch und runter fahren.- Vespa 50 SS - 1970 - Reparaturhinweise
Also gebaut wurde sie am 5.11.1970 in Augsburg. Ist dann erstmalig am 19.2.1971 zugelassen worden in Köln und am 20.05.75 an seinen 2. Eigentümer in Dormagen übergegangen. Danach ist sie an meinen Onkel übergegangen (hab leider kein genaues Datum) und am 25.11.1976 stillgelegt worden. Die 1000 und 4000 km Wartung wurde von CL. LODOMEZ in Köln durchgeführt. Bei meinem Onkel stand sie dann all die Jahre in Neuss in der Garage, gestern habe ich sie dann zu mir bekommen. (Daher die etwas andere Umgebung bei den Bildern) Auch wenn ich noch reiflich drüber überlegt habe, so glaube ich nicht das ich in absehbarer Zeit Vespa mein Hobby wird. Versteht mich nicht falsch, die Hilfsbereitschaft und das miteinander sind super hier, allerdings habe ich noch viele andere Projekte im Elektronik Bereich etc. und bin momentan einfach voll ausgelastet. Das Geld ist bestimmt nett, aber nicht der primäre Verkaufsgrund. Ich sehe einfach nicht wann ich realistisch dazu komme und ich denke ebenfalls das sie in anderen Händen mehr Wertschätzung erfährt als bei mir. Auch wenn es komisch klingt. Ansonsten macht denke ich eine ebay Auktion den meisten Sinn... Ansonsten freue ich mich natürlich über die Begeisterung die das Stück auslöst. Ich schlaf noch ein paar Nächte drüber was damit passieren soll. Nehmts mir nicht übel ;) VG- Test
Tja. Frag doch mal A.- Is das gut so ?
Ne,der arbeitet- Is das gut so ?
Warum aus spanien?wegen der Brille?- Test
Marucco? wußte gar nicht,das du den benebanane kennst!
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