schwabenandy

Wahrscheinlich bastelt sich dann der Schluch eine Piraten-Augenklappe aus (s)einem Socken !!

Höma Horny - der Meinereiner ist nicht mehr (ganz) XXL-Format. Hab doch artig abgenommen !!!

Okay - dann leg ich ich mal auf einen fremden Teller.....

Steck und Spiel gibts da nix - spontan fällt mir ein: 1. Russisch - mit Loch durch den Rahmen 2. halbwegs elegant mit Lenkerbedienung aus PKXL2-Teilen. Jedenfalls schonmal Spaß beim Basteln!

Ich geh am Sonntag vielleicht mal Mopped gucken - morgen bin ich auf nem 30er

Ich nehm dann SchniPoSa !!

In ES braucht der Mitarbeiterarsch des Monats nicht mal mehr schreiben zu können. Es wird hinten aus der Karre geblitzt und vorne steht ein Camcorder aufm Stativ und filmt die Kennzeichen von hinten. Die fiesen Dinger schimpfen sich Skoda Roomster und gibts in Silbergrau und Blaumet. Der graue T3 Bulli blitzt noch nach alter Schule. Hoffe Ihnen hiermit zukünftig geholfen zu haben.

Ich würde das so interpretieren: Madame war zu faul den ganzen Mist durchzulesen!

...aber wieso weshalb warum ???

Würd ich jedenfalls niemals nie nicht tun !!! Und JAAAAA Manu - ich habs getan: Unmengen an Neuteile in den Piaggio-BigBlock gesteckt!!! Muss nur noch irgendwann deine Teile beim Oilili abholen. Wo issn der überhaupt?

Alla guud - bis denne danne!

...wiesodennned

...hemmerned

....aber was anders in der Bluse

Steht heut irgendeiner an der PO in O ? Der BigBlock braucht Auslauf!

- V50 löppt - PK löppt mit frischem Gaszug, neuem Simmerding, neuer Kupplung - seit gestern rennt der Cosake mit neuem Schaltkreuz, neuen Lagern, neuen Simmerdingern, neuen Kolbenringen, neuem hinterem Bremsschlauch, neuem Hauptbremszylinder,.... - PX hat noch putten Motor - Lampertze ist immerhin schon 150m gefahren - Yamsel pöttelt zufrieden ihr 4-Takt-Lied - Saturno wartet immernoch auf ihren frischen Zahnriemen und diverse Kleinigkeiten - Zündapp steht gemütlich im Keller - Sprint ist seit 7 jahren zerlegt - Benz ist wohl irgendwo aufm Schiff nach Afrika oder mittleren Osten, um dort noch ungefähr 84 Jahre lang ein Leben als Mufti-Taxi zu führen - .... So Befehl ausgeführt - bin wieder weg !

Klaro - mehr denn je - immer auf dem Sprung - immer beschäftigt !!

Sodele - mit der Kombination aus Draht durchziehen und dem Patschehändchen im Rahmen rumfummeln hat es in einer knappen viertel Stunde geklappt. Wie zu erwarten wars am motorseitigen Karosserieloch a bissel eng, aber letztendlich auch von Erfolg gekrönt.

Motor ist draussen - da hat man dann schon genügend Platz zum frickeln. Werde berichten!

...und der Turbo-Andy den süssen Nager!

Alles schon komplett draussen - hab also eine wunderbare "Serviceöffnung" im Rahmen. Werds nochmal mit stabilerem Draht und Drehbewegungen probieren.

Werd ich mal probieren. Dumm ist halt, daß das "gekrümmte" Fitting zuerst vom Bremszylinder Richtung Rahmenausgang am Heck muss. Schaltzüge waren kein Problem - nachdem ich gemerkt hab, daß die beiden Hüllen original mit Blechklammern zusammengepresst sind!

Moin, wer von euch hat denn schonmal die hintere Bremsleitung gewechselt? Ich war ja schon so schlau und hab beim Ausbau der alten einen Draht mit durchgezogen, um daran locker-flockig die neue einzuziehen. Pustekuchen - auch nach 874 Versuchen bleibt die Leitung immer nach ca. 20 cm hängen. Gibts dort irgendwo so eine Art Querblech, an dem es liegen könnte - oder liegts an mangelnder Feinmotorikkoordination meinerseits? Gruß A.

Mahlzeit Tom, was sagt der Ele-Choke?