Monsterwuwi
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Monsterwuwi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Könnte mir bitte jemand Fotos von den Falc Reverse Anlagen senden. Möchte wissen welchen ich habe. Klein,mittel oder großer Belly
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Monsterwuwi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie hast du den VRA untergebracht bitte? Bei mir steht der Krümmer am Dämpfer an. Egal ob mit oder ohne Versatz. Auch anderer Dämpfer hilt nicht -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
Monsterwuwi antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meinst du mit dem EGIG VRA? -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
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Auf der Straße oder auf der Rolle. Würde mich mal Interessieren -
Gibt es einen passenden Vforce 4 Membranblock für Falc Ansauger/Zylinder? Wenn ja wo kann man ihn beziehen. Danke
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Hallo an alle! Hier war mal ein Topic wo jemand Scheibenbremsen mit Gabel für Vespen aller art im Raum Österreich angeboten hat! Glaube es war sogar in Graz!! Hat da jemand einen Link für mich ? Suche schon paar Stunden erfolglos!! lg.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Monsterwuwi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielen Dank -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Monsterwuwi antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Bräuchte von den Keihin Spezialisten Nadel und Düsen vorschläge!! Falc 60x54 3-Teiler 105 Pleuel 194°AS 133°ÜS 31° VA Puff Falc 2011 V-Tronic 25° bei 1500 u/min Keihin 38 PWK Airstriker vorhandene Nadeln DDJ und CGN Düsen und Nebendüsen Set 150-172 HD und 38-60 ND hat da wer was, wie ich das vernünftig auf der Straße bewegen kann! soll nicht immer auf Vollfeuer laufen sondern auch normal im Straßenverkehr!! Wäre für nützliche Tips sehr dankbar!!
