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gambler75

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Alle Inhalte von gambler75

  1. gambler75
    Da is nichts gespachtelt, siehe die kleinen Kratzer auf denen das Metall ersichtlich ist! Ich kann wenn es erforderlich ist auch gerne ein Gutachten des Lackauftrag erstellen der ganzen Box erstellen, kostet dann mehr als die Box "Ironie off" schöne Grüße von einem KFZ Sachverständiger.
  2. gambler75
  3. gambler75
    Bin am Wochenende in der Garage, werde ich mir nochmals genau ansehen und weitere Fotos machen.
  4. gambler75
  5. gambler75

    Guten Morgen,

     

    ist die Airbox silber für die Serie 2 und der Ansauger kugelpoliert noch vorhanden? 

     

    Grüße Markus

  6. gambler75
    Hast du einen link für die kodi´s?
  7. gambler75
    Hallo, ich revidiere gerade einen M232. Was ist das Minimum der Quetschkante bzw. welche habt Ihr verbaut?
  8. gambler75
    Habe mal eine Frage in die Runde... Fahre seit 5500 km einen Keihin PWK 35 auf einem Quattrini Drehschieber mit MRP Stutzen und seit kurzem ist der Kaltstart extrem schlecht (auch bei Temperaturen über 15 Grad, ist der Motor warm ist reicht ein Mal kicken. Vergaser hatte ich schon herunten, nochmals gereinigt und auch beim Chokezug keine Auffäligkeiten. Zündkerze ist auch neu. Möglich das dies am Vergaser liegt oder doch wo anders?
  9. gambler75
    Frage in die Runde: Bei welcher Laufleistung würdet ihr eine Motorrevision durchführen? PX Motor mit Quattrini M232, Drehschieber mir PWK 35 und Newline ist 6000 km gelaufen. Nicht nur schonend gefahren ;)
  10. gambler75
    Danke nochmal´s für die schnelle Antwort ;) Eine Frage noch mit welcher Übersetzung und Getriebe fährt der Motor?
  11. gambler75
    Ist da die 60er Quattriniwelle verbaut?
  12. gambler75
    Grüß euch, Eine Frage in die Runde mein 35er Keihin läuft neuerlich immer über wenn der Roller am Stand läuf und ab und an auch während der Fahrt, was kann das Problem sein?
  13. gambler75
    wie wird der kolben bei dem zylinder verbaut kolbenfenster richtung einlaß oder auslaß? auf dem kolben sind keine makierungen außer das A
  14. gambler75
    Ist genau der laut dem link
  15. gambler75
    Ist ein 3 Kanal Block, Tannenbaum hat einen Lagersitz von 40 mm, sonst sind die Lager wie bei der PX. Möchte wissen welches Primär und Kupplungsritzel sinnvoll wäre wenn das original Getriebe verbaut wird. Kann hier das 65er der PX aufgenietet werden so das man das mit nem 23 Kupplungsritzel fahren kann?
  16. gambler75
    Ich möchte einen GTR Motorblock mit einem Quattrini M1X aufbauen und nun stellt sich mir die Frage bzgl. Getriebe. Original Getriebe aber welche Übersetzung? Wollte ursprünglich ein LML Getriebe 23/65 mit kurzen Vierten verbauen jedoch ist dies nicht möglich da der bestehend Block die kleine Nebenwelle mit 12/12/11,5 mm hat. oder gleich einen LML Block? Das Setup ist: Pinasco Drehscheiberwelle 60 Hub / Pleuel 110 PInasco SI 26 BGM Superstrong S&S Newline Silent Plus Vespatronic
  17. gambler75
    guten tag, wäre dankbar für ein paar empfehlungen ;) ein kumpel möchte sich einen dehschieber px motor mit leichtem tuning aufbauen und dachte da an einen polini 210 oder ähnliches. vergaser sollte ein keihin und auspuff eine box werden. meine frage welche zylinder in dieser hubraumklasse und welche kurbelwellen und box auspuff sind zu empfehlen? sollte standfest sein. ich blicke da leider nicht ganz durch bei dem überangebot an zylindern, habe mir nach 25 jahren vespa abstinenz gleich einen m232 mit gscheiten gaser und rap gebaut.
  18. gambler75
    habe das set bestellt. jetzt ist es auch für mich nachvollziehbar, war für mich nicht verständlich wie eine 0,1mm scheibe eine über 3mm scheibe am durchbiegen hindern kann.
  19. gambler75
    alles klar, also eine 0,1mm reicht... habe sie auch bei ebay gefunden. da bin ich mal gespannt und danke für die info
  20. gambler75
    Passscheiben habe ich gefunden. wo werden diese unterlegt... zwischen lager der kurbelwelle und der in meinem fall der S&S scheibe oder zwischen der S&S scheibe und der kupplungsnabe und mit welcher stärke?
  21. gambler75
    nein passscheiben habe ich nicht verbaut. welche stärke sollen diese haben und woher bekomme ich die?
  22. gambler75
    ich habe auch erst eine bgm superstrong mit der S&S scheibe verbaut und auch das problem das im warmen zustand die kupplung nicht gänzlich trennt. habe auch den kulu-hebel am lenkkopf bearbeitet um den Hebelweg zu erweiteren und reicht noch immer nicht aus. verstehe ich das richtig mit dem 5-Scheiben-Surflex Set lässt sich das problem lösen?
  23. gambler75
    Hat hier jemand Vorschläge zur Wurfbedüsung für folgendes Setup: M 232 inkl DS-Welle, MRP Drehschieberansauger, Vespatronic, Keihin PWK 35 mit BGP Nadel, neuer SS Newline Auspuff?
  24. gambler75
    Bin gerade am abstimmen meines projekt quattrini m232, Vespatronic, mrp drehschieber ansaugstutzen, keihin pwk 35. als erstbedüsung hatte ich HD 152 / Nadel BGP 2. clip/ ND 45. bin jetzt bei der nebendüse auf 38 ist das doch zu mager?
  25. gambler75
    kann ich dir nicht sagen, bin in einem ital. forum darüber gestolpert.
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