der.Baum
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So, aaaaaaach jaaaaaa, mühsam, wenn es sich zieht umd kein Ende in Sicht, weil zuviel noch wartet. Schaltraste ist noch unterwegs, Welle muss noch auf Rundlauf geprüft werden und was mach ich mit diesem Drehschiba? Vor 6 Jahren hab ich Epoxidharz draufgayschmiert, sieht man noch. Mach ich es so grad nochmal oder richtig? Allerdings fehlt mir zum richtig die Motivation. Kostet wahrscheinlich auch 200 Scheine und dauert. Was meint ihr?
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Ach Leute, Ich bin ja nicht ganz so blöd, wie ihr vielleicht denkt, aba ab und zu bin ich ja am über mich zweifeln. 2022 kam die BGM Süperstrong. Ich habe immer bei meinen Kupplungen öl auf die Beläge gemacht. Und neue Kupplung –neues Motoröl. Schaltraste sifft, neue Dichtung – neues Motoröl.... Aba diese Kupplungsbeläge sind so furztrocken.... Als ich die Kupplung neulich ausgaybaut habe und nach euren Vorschlägen mir mal cr dingsbums Beläge angedchaut hab, hatte ich mich gefragt, warum bei meiner Kupplung nur 3 Belagscheiben drin waren Es sind doch 4. Da ist noch etwas ölrückstand Anlaufscheide scheint noch i.O.
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Kann sein, dass die Kupplungsscheibenlaschen am Korb hängen bleiben, weil irgendwas schlecht verarbeitet. Hatte ich bei nem nagelneuem LML Motor, der in Schwiegervaters White Lady gelandet ist. Hol das ding raus und schaus an. Wenn die die Scheiben mit Dicker langer schraube runter drückst, merkst dus ja gleich.
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Die Beläge haben doch Alu als Träger, aba dann mach ich das mal so. Wie unten geschrieben, frage ich mich, ob die superstrong nicht extra für getunte Motoren gebaut wurde. Hab ich als Komplettpaket gekauft. Naja,vielleicht zu wenig öl. Tausche ich dann die Beläge einfach aus und behalte die vorhandenen Stahlscheiben. Kommen dann 3 oda 4 Beläge rein? Was nimmst du für ein Öl? Feilen werde ich.Ich gehe ja schon vom Gas, wenn ich schalte. Öl, jaja, die Schaltraste ist ja undicht. Allerdings habe ich selbstverständlich immer mal nachgefüllt. Aba am end wars zu wenig. Neue Raste gibts im März von Hannes, dann ist das hoffentlich Geschichte. Sollte eine Superstrong nicht gerade für getunte Motoren genaut sein?
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