Flozwo

Neuzugang für den Fuhrpark… 1962 Export Käfer. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen. Im großen und ganzen aber ein annehmbarer Zustand. Muss allerdings noch etwas tiefer, so als Hochhaus kann ich den wirklich nicht fahren😅

Ja klar, sorry! All in 250 Euro

… ja genau waren es. Habe aber keine 345 Euro dafür bekommen.

Wer traut sich abzuholen? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/golf-2-schluesselrohling-neu-ah-oder-n-profil-oder-hv-vw-polo/2392161073-223-5403?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Das ist doch schon ein grober Ansatz. Danke für dein Feedback.

… niemand eine grobe Richtung?

Hallo zusammen, was ist so etwas wert? Danke und Grüße Florian

Wäre zu verkaufen! Bei Interesse PN. Ich weiß… kein Verkaufetopic. Ich möchte nur, dass er wirklich in gute Hände kommt. Danke!

Die blaue hat einen SIP Performance Dämpfer. Die rosa den Original… VBB wirkt das Vorderrad auf den Bildern vielleicht etwas nach hinten. Hier sieht man es besser das es Richtung Mitte steht. Der Kotflügel ist auch nicht beschnitten oder ähnlich. Das war wichtig für mich bei der ganzen Sache. 1000 mal schöner als so ein Blechgeschwür, meiner Meinung nach. VBB sieht halt grundsätzlich etwas schwierig aus vorne… Das 10 Zoll Rad macht es nicht besser. Der Stern ist Absicht und entspricht aktuell meinem Geschmack zu der Mopete. Ändert sich allerdings häufig Saison weise ;)

Mein Setup, fährt sich alles schön. Rosa Px: 60mm kürzer / YSS ZIP Dämpfer 185mm Ständer gekürzt Motovespa: 50mm kürzer / BGM Pro PK Dämpfer 195mm Ständer gekürzt VBB: Roberto Gabel BGM Pro PK Dämpfer 195mm Grimeca Stern Sip Sattel MMW Bremspumpe Malossi Whoop Scheibe Spiegler Leitung Digitaler Tachoantrieb Sip

I Know…. Aber wenn es darum geht, passt der Auspuff nicht, Tacho, Sitzbank, Motor komplett und was weiß ich noch alles. Ich wollte für mich persönlich eine Mischung aus modern und alt Der Stern ist wahrscheinlich auch nur temporär. Nächsten Winter könnte dort wieder der Classic Stern montiert sein. Je nach Lust, Laune und Langeweile meinerseits. Wenn es es um nah am Original geht, habt ihr natürlich vollkommen recht.

Fertig ist mein erstes Knibbel Projekt. War wirklich viel viel Arbeit, aber ich bin wirklich froh mit dem Moped. Vielen Dank auch an das Topic und die gesammelten Erfahrungen. War eine große Hilfe und Motivation!!

Danke…! Leichte Schleifpolitur mit Mini Exzenter und Schaumstoffpad. So bleibt das :)

Bin soweit durch mit knibbeln :) Morgen fahre ich zu einem Freund in die Lackierei zum Finish. Wir versuchen den Lack ganz vorsichtig anzupolieren. Eventuell bekommen wir noch etwas Glanz aus dem Lack gezaubert. @EmporioAG: Deine Ruhe bewundere ich wirklich ;) Top Ergebnis!

Nee… der hat nur die Optik. Gibt es von FA. Italia für PX Disc.

Ist eine 20mm Lusso Achse. Gibt es noch ein unterschied Lusso zu Millennium Achse? Ich kenne nur 16 und 20mm…

Kurze Frage… ich rüste gerade von Suppenschüssel auf neu PIAGGIO Scheibe um. Passt nicht… der Tachoantrieb sitzt bei der Suppenschüssel tiefer in der Trommel. Der neue Stern ist von FA. Italia für die Scheibe PX Disc 98. Was brauche ich jetzt passend dafür neu? Den hier? https://www.scooter-center.com/de/bremsankerplatte-bremszangenaufnahme-vorne-vespa-px-ab-bj.-1998-563804?number=563804 Danke!

Die letzte Etappe steht nun an. Ein halbes Trittbrett und der Bereich um den Motor. Nächste Woche versuche ich noch vorsichtig zu Polieren und im Anschluss zu versiegeln. Mega Nebeneffekt ist natürlich, Rostnester zu lokalisieren die unter dem Ü Lack versteckt waren. Gummis konnte ich soweit erhalten, nur unterhalb Gepäckfach muss ich neu ansetzen, da war leider nichts mehr zu machen.

Geb ich dir recht…. Geilster Laden. Gibt es gefühlt seit dreißig Jahren an gleicher Stelle bei uns. Hamburger damals 2 Mark oder so. War ich letztes Jahr aus Nostalgie Gründen nochmals Essen.

Lenker ready…

Vielen Dank euch! Ich lass die Gummis und Leisten dann wirklich so…. Passt gut zu dem Rest. Morgen mach ich am Lenker und der linken Backe weiter.

Zwei Fragen an die Fachleute…bitte. Backen und Hupengummi ist schon richtig porös und zerfällt langsam. Funktion allerdings noch gegeben. Habe ich mit Silikonspray eingesprüht. Lässt man dann Original, oder? Hinter den Aluleisten von den Backen ist teilweise noch Ü Lack, sieht man nicht im zusammengebauten Zustand. Würde ich jetzt ungern demontieren, weil die Leisten eigentlich gut sitzen, eine auch schon einen Riss hat. Auch kein Drama, oder? Bock auf neue Leisten habe ich auch nicht.

Macht mich schon glücklich… oder liegt das an den Lösemitteln?

VBB1T, mein erstes Freilege Projekt. Heute habe ich die VBB aus der Scheune geholt. Stand abgedeckt… Owatrol nun alles gelb angelaufen. Hat der Vorbesitzer groß Flächig aufgetragen Übel das Zeug vom Lack zu bekommen, demnach habe ich mir überlegt direkt den O Lack freizulegen. Wenn ich schon dabei bin. Loctite Spray 5 min einziehen lassen. Danach mit einem Spachtel großzügig kratzen. Die kleinen Ecken vorsichtig mit einem Schlitz Schraubenzieher. Geht bis jetzt ziemlich easy. Und der O Lack scheint auch noch gut zu sein. Bin wirklich happy! Sieht nach einer Stunde so aus:

Off Topic… Sorry! Geiles Moped!