vespa50?

Servus, 

hat mittlerweile schon jemand so ein Gehäuse aufgebaut bzw. abgedrückt? Die Dichtigkeit des auf den Bildern eher grob wirkenden Guss würde mich brennend interessieren. 

Servus 

Sind die Steuerzeiten vom 56er und 60er out of the Box identisch oder gibt es da Abweichungen? 

Hat jemand .dxf oder eine Zeichnung von der Fußdichtung?

Am 10.4.2019 um 12:30 schrieb ger51350:

Hat jemand die Quattrini dxf? (M160 / M1B60  bzw. mit geändertem Innendurchmesser M1L60)

 

Danke und Grüße

JSP

Hat jemand Daten oder zumindest eine Zeichnung? 

vor 4 Stunden schrieb Dr.Tyrell:

jo, das sollte funzen, wenn alles andere stimmt. Ist das noch der erste Kolben?

Der zweite, der erste hatte aber nur ein paar Minuten gehalten.

Den hatte ich in geistiger umnachtung falsch eingebaut und der Ring ist natürlich voll in den Auslass eingefedert.

Wie gesagt die untere Kante hält so schon einige 1000km und Oberkante vermute ich auch dass der Ring zu weit ausfedert und die Beschichtung abreibt, bröseln war schlecht ausgedrückt. 

Wenn ich die Kante großzügig verrunde meinst du hält die Geschichte?

Servus, 

eine Frage zur Auslass Oberkante. 

Kante ist relativ gerade gefräst wegen eines Schadens in der Vergangenheit, jetzt nach ca. 1500km ist die Beschichtung wieder am bröseln. 

Die Stelle unten rechts ist unverändert seit dem fresser damals. 

Größere Fase und weiter fahren?

Oder reif für die Tonne?

Servus, 

Für welchen Konus ist das Polrad?

Gruß Max 

?

Helft mir beim BBQ Contest 

Votet für Chick 'n Roll 

Unter allen Votings werden zudem 2 Tickets fürs Wacken Open Air 2019 verlost. 

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Ein Bekannter mit Fräsmaschine hat für meinen 35er AS was hübsches gezaubert. 

Es fehlen noch die Bohrungen für die Stellschraube und Seilumlenkung. 

unified = einheitlich

Dann sollte es ein 1 7/8" 12 UN sein 

Darauf hoffe ich auch 

Mag mal jemand seinen Durchmesser messen? 

Sieht für mich schon original aus... Aber 100%ig weiß ichs nicht 

vor 9 Stunden schrieb Motorhead:

Keihin PWK33, PWK35, PWK38, PWK41

 

Ist mir bekannt.

Ändert aber nichts an der Tatsache, dass mein Vergaser am Gewinde 47,6 und nicht 44 mm hat.

Gerade nochmal nachgemessen. Genau 47,6 somit sollte es ein 1 7/8 Zoll Gewinde sein..

Irgendwie seltsam 

vor 20 Stunden schrieb Motorhead:

gleich

Sicher?

Im Deckel hab ich 47,xx gemessen.. 

Am 17.11.2017 um 11:06 schrieb Olly:

 

 

Ich hab mir auch schon die Finger wund gesucht aber leider auch nix passendes gefunden.

Eventuell wäre so ein Ansaugtrichter ein Projekt für @Basti_MRP oder @Keule69 ?

Also das wär jetzt mein erster weiterer Gedanke zur Sache des Ansaugtrichters.

Wie sollte die "Perfekte"  Kontur aussehen? 

Kennt jemand Durchmesser und Steigung bei nem 35er Air Striker?

Das Verhalten ist mir bekannt aber so verkehrt kann die Bedüsung nicht sein, ich hab letztes Jahr schon mit der Sonde abgestimmt umd wollte nur nochmal kontrollieren.. 

Neu Kalibriert hab ich schon.. Hat aber nichts gebracht. 

Ich hab heute mein MTX-L wieder in Betrieb genommen und es zeigt dauerhaft 22.4 an. Letztes Jahr hat alles einwandfrei funktioniert... Batterie ist frisch geladen. 

Bin echt ratlos was da wieder los ist.

vor 39 Minuten schrieb llcoolj24:

 also bei uns in IN nehmen Sie es schon genau ist nicht mehr alles so easy.

Naja dann sollte ich wohl besser mal Lotto spielen, hatte scheinbar immer Glück bei TÜV und Zulassungsstelle.. 

Wer ist Matthias?  Wenn du meinst,  bei mir gab's keine Probleme und es ist KEIN Einzelfall!