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Ich fahre eine HP4 noch original und hatte auch mal einen Polini 75cc Racing auf ET3-Originalbanane an einer V50. Ist im Vergleich schon etwas lauter. Und halt auch lauter als 4T. Dass auch 50ccm sau laut sein können stellt man fest wenn der Auspuff undicht wird oder wenn man den Krümmer nicht dicht bekommt. Dichtigkeit kann man ja grob testen wenn man da Endrohr zuhält. Die 75cc und dazu noch schärfere Steuerzeiten und höheren Drehzahlen steigern das alles noch etwas weiter und mit SITO+ und anderen Nachbauten und Auspuffanlagen wirds auch nicht besser. Nachbauten von ETS und ET3 haben bei mir auch nur Probleme gemacht mit der Passform und damit auch der Dichtigkeit. Gefühlt hätte ich auch gesagt dass es mit dem kleinem Kennzeichen und der Lautstärke bei dem 75 Racing wahrscheinlich auch nicht auf Dauer gut gegangen wäre mit den Cops. Ohne passenden grösseren Führerschein muss man schon abwegen ob man da ins Risiko gehen will den Stress am Hals zu haben.

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