mac

Moin Leute, ich würde mir gerne mal eure Meinungen anhören. Ich habe mir eine Vbb zugelegt und habe den ü-Lack komplett entfernt, nun habe ich aber mehrere größere blanke stellen gefunden zB das Trittbrett ist komplett ohne Lack, am Beinschild fehlt auch was, am Kotflügel und an der Motorbacke auch. Nun meine Frage lasse ich es blank oder bessere ich diese Stellen womit aus? Wie bessere ich den Lack richtig aus? Welche Grundierung wo bekomme ich gute Farbe her? Klarlack oder nicht? Vielen Dank für eure Hilfe. Mfg

Wollte meine Mofa auch mal posten;-)

Hat sich alles erledigt. Das lag dan dem zündkerzenstecker da er nicht entstört war. Ngk von louis 3,99€ kostet das gute stück vielen dank für eure Bemühungen. Hat sich alles erledigt. Das lag dan dem zündkerzenstecker da er nicht entstört war. Ngk von louis 3,99€ kostet das gute stück vielen dank für eure Bemühungen.

Ok ich werde mir erstmal einen kerzenstecker besorgen dann werde ich mich wieder melden vielen dank schonmal

Ja der abnehmer wird daran befestigt

Ne wüsste ich nicht,das sie entstört sind. aber kann sein das das kabel vom Tachosensor am Lichtkabel liegt da schau ich nachher mal nach.

Mit einen extra Zündsignalabnemer der Firma Motogadget vom Zündkabe.

Hallo, ich habe ewig gesucht, aber leider nix gefunden über das Thema. Ich habe mir ein Motoscope mini eingebaut und habe jetzt folgendes Problem. Die Geschwindigkeit Spinnt komplett im Stand zeigt das ding schon Geschwindigkeiten an so um die 3 kmh -30 kmh. Und bei ca.70 - 80 kmh springt die anzeige af seine 700 - 900 kmh. Hab das gefühl das es irgendwas mit der drehzahl zu tun hat. Hatte jemand das Problem zufällig mal? Wär cool wenn mir da jemand helfen könnte. Mfg vielen dank schonmal.

Hallo, ich habe ein problem ich bekomme meinen Vergaser nicht richtig eingestellt. Und zwar wenn ich fahre bei hohen drehzahlen fängt der Motor an zu Stottern. mein setup Bearbeiteten mhr 210 mallossi mit ausgedrehtem kopf s&s, 62er s&s langhub memban welle, V-force membrane, pwk28 keihin hd 135, nd 42 s&s newline lefthand auspuff kurzer 4er s&S Kupplung hoffe mir kann jemand helfen mfg

Moin ich habe in meinen px 200 folgende Teile verbaut und will nun den gute Keihin pwk 28 Vergaser richtig einstellen. s&s newline s&s membranwelle 60mm hub v-vorce membrane bearbeiteten malossi 211ccm Ramair luftfilter Gibt es für den Vergaser ne Grundeinstellung für das setup? Welche Düsen schlägt man vor? Welche Farbe der Zündkerze schlagt ihr vor? Welches mischferhältnis 1/50? Kraftstoff Super Plus? Bin über jede Antwort dankbar. mfg

Ok denn weiß ich auch was falsch ist vielen dank euch

Hab das ding nun auseinander und mir ist aufgefallen das ich einen kurzen schaltbolzen verbaut habe habe sber noch nen langen liegen welcher kommt denn nun da rein

Ok das guck ich mal

Ok denn bau ich ihn jetzt nochmal auseinander schltraste ist denke ich auch lusso wie erkennt man das denn?

Die gangräder habe ich in der reinfolge abgebaut hingelegt und so auch wieder eingebaut. Die schlüsselweite ist 24