Das Zündschloss denke ich ist sichr nicht original. Auf der Ersten Position sind alle Kontakte offen. Auf Position 2 schliessen sich eigentlich alle bis auf die Nummer 50 und den Killschalter der aufgeht. Auf Position 3, bei welcher nicht ganz ersichtlich ist ob sie wirklich eine Position darstellt oder einfach Spiel im Zündschloss ist, bei dieser position wären wieder alle Kontakte offen. Bei Position 4 für welche man den schlüssel hereindrücken muss, wird dann die 50 geschlossen. Ich habe CEV 196 und 195 verbaut. Der 196 mit Licht AN/AUS Fernlicht AN/AUS, Flash, und Horn. Der 195er mit Engine ON/OFF und Blinker. man kann dort ein Deckel für den Anlasser schalter herausbrechen. Bei meiner klemmt keine Umschaltaste sondern einfach die Abdeckung vom Schalter ist verbrochen. Habe sie mal geklebt, schauen obs hält. Wie gross sollte die Batterie sein damit es auch Sinn macht, von wegen komplett Laden innerhalb nützlicher Zeit? 12Volt ist klar aber wie viele Ah?