Efpi

Hi !! Kaufe sofort den PM Evo mit blau elox. Dämpfer!! Ist er noch da? MfG FLO(Essen).

Tach zusammen!! Also, ich brauch für meine 200er PX einen Auspuff. Bevorzugt PM Evo, nehme aber auch SIP Performance oder Ähnliches. Einfach mal mailen, falls ihr was habt oder einen kennt,der einen kennt, der evtl. was hat !?! Ansonsten Frohes Fest. Gruß FLO* :D

-Tank V50 -Lammy Kotflügel f. PX -PK Seitendeckel li. -Seitenhauben PX -PX lusso Kaskade -200er orig. Zylinder -135er DR Kopf -Kontaktzündung+Polrad f. Rally -4-Scheiben Kupplung DR f. 200er (neu) - " " Olympia " " -Chrom Griffe m. O-Ringen -Temp.anzeige VDO -PX Gabel (alt) - " (lusso) +Kotflügel -Diverse Sturzbügel+Gepäckträger (schw.+chrom) -Dropbar f. PX -Malossi 166er Zylinder -H2O Kopf f. 166er -Polini-Primär 2.41 f. smallframe -4 Gang getriebe " -28er Mikuni Trommelvergaser -27er Dell`Orto Flachschieber Vergaser m. Ansaugst. f. PX (Drehschieber) -Ansaugstutzen 19mm (3Loch) -FAR-Auspuff f.PX 200 rechts m. super leisem Sebringdämpfer -TPH Felge hinten

Helas! Bin selbst Zahntechniker und sage Dir, bei den Fräsen die wir benutzen geht einiges!! Die Baumarkt-Dinger sind was für Modellautos. Hab zwar selber vor zig Jahren meine Motoren mit der Proxxon bearbeitet,was natürlich geht,aber es dauert lange,die Fräse wird schnell heiß und gibt bei Druck den Geist auf.Das Schnellspannfutter sowie die Qualität der Fräser und Polierer von professionellen Fräsen bereiten ne`menge Freude.Die Frage ist aber,wie viel Du so`n Ding benutzt(Preis/Leistung)!?? :grr: MFG. Flo*

Hi! hast du den PM noch? Bestimmt, bei dem Preis!! Wenn dir was realistisches einfällt, meld dich einfach. MFG **F**