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MPvespa95

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Alle Inhalte von MPvespa95

  1. OK danke für die Auskunft! Also wäre die Kupplung BGM Superstron eine bessere Wahl!?
  2. Heute das erste mal mit meinem m1x gefahren, doch die orig. Kupplung mit Carbonbelägen und Verstärkungsring war heillos überfordert!! Werde jetzt die Cosa 2 Kupplung von SIP bestellen, doch welche Federn würdet ihr empfehlen und welche Arbeiten sind am Gehäuse und Deckel zu machen?? Danke
  3. Hallo, wegen dem thema schweißen oder kaltmetall, da habe ich eine bessere sache gefunden! Schaut ech mal die seite an letzten herbst habe ich beim motorblock mit diesem technowelt aufgeschweißt/gelötet und alles lief perfekt http://www.technoweldfusion.de/
  4. Hallo, Hat jemand erfahrung mit m1x und rz mark?? Was für steuerzeiten eignen sich am besten? Danke im vorraus!
  5. Auch den Zylinderkopf sind wir gerade dabei zu optimieren mit zentrierter zündkerze und innenzentrierbund
  6. schön wärs aber man merkt dass da noch was möglich wäre wenn man den ass kürzt
  7. ein kürzerer ass bringt doch mehr Drehzahl, oder?
  8. ja stimmt ist noch ein großes manko weil früher war noch die Backe dran aber für den px motor mussten wir sie eh wegflexen
  9. Falls noch jemand in diesem topic list, ich kann über den Polini 50 nur gutes berichten! Sind letztes Jahr bei einem echt anspruchsvollem 2h mopedrennen bei ca. 27°C mitgefahren und alles lief super Und heuer bei einem Schneerennen bei -5°C Aber ein bisschen verändert haben wir die Kiste schon: Rennwelle, Lürad abgedreht 24mm PWK vergaser Proma Auspuff.... harmoniert alles super!! video auf youtube: vespasteff1
  10. Nein ist schon klar aber man liest ja oft dass man durch richtige steuerzeiten gleich mal so um die 5-10PS mehr hat Desshalb wollte ich ja fragen was für den rz die richtigen steuerzeiten sind
  11. Ja das hätte ich mir auch ca vorgestellt, aber bring das anpassen der steuerzeiten wirklich spürbar mehr leistung?
  12. Nur mal so ne frage, denn ihr im forum konnt mir bestimmt weiter helfen Was für eine Leistung kann ich mir etwa erwarten mit: Quattrini m1x unbearbeitet aber motorblock angepasst Mambran ass & vforce 34mm pwk vergaser Lippenwelle 60mm serie pro Vespatronic Rz mark two Und wie kann ich die leistung noch verbessern und ev. Passende steuerzeiten zum rz Mfg und danke im vorraus!
  13. Achja und der querschnitt des rechtecks beim motorblock beträgt 22x49
  14. Ok danke! Was hat das für vorteile, wenn die membran näher bei der kurbelwelle ist?
  15. jetzt vom pc aus gehts hoffentlich besser! habe diesen memrankasten selbst gemacht und wollte nur nochmals fragen ob das strömungstechnisch von den winkel passt Danke im vorraus
  16. Ja, bin neu hier im forum und kenn mich noch nicht so gut aus und vom ipad aus geht das meiste nicht so wirklich
  17. Wollte mal fragen ob dieser membrankasten für tassi so passen könnte? Mfg manuel

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