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ase

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  1. ase

    ase

  2. meinem Vater hat der Renault Händler mal eine Umbra Rimorchi Kupplung an seinen Clio gepflanzt. Sollte für nen Fahrrad-Heckträger sein und da der Händler im Angebot wohl irgendwie ne starre Anhängerkupplung eingegeben hatte, der TÜV die aber wegen des verdeckten Kennzeichens beanstandet hat, hat der Händler dann auf seine Kosten nachbessern müssen. Wohl aus Kostengründen hat er dann bei den unbekannteren Herstellern zugegriffen. Von der Funktion her kann ich da nichts negatives sagen. Der Mechanismus ist zwar etwas anders als bei den von unten gesteckten Kupplungen mit Drehrad, aber bei einem 750 kg Anhänger hätte ich keine Bedenken gehabt. Aber (und jetzt kommt der Grund, warum der Clio nach kurzer Zeit eine Westfalia-Kupplung bekommen hat): Der Kugelkopf ist etwas anders gebaut gewesen als bei Oris, Bosal oder Westfalia. Der war nämlich unten flacher und die Höhe des Kugelkopfes etwas geringer. Dadurch kippte der Fahrradträger immer nach hinten ab, sodass er erstens nicht mehr sicher fest war und zweitens bei jeder Bodenwelle was aufsetzte. Anhänger ziehen an sich war aber kein Problem. Wichtig ist auch ein guter Kabelsatz. Den tauscht man in der Regel nicht so schnell aus wie eine Kupplung und wenn die Elektronik zickt.
  3. vielen Dank an die Organisatoren! Hat echt viel Spaß gemacht und sich wirklich gelohnt zu kommen. Gerne wieder!
  4. Wetter ist gut. Vespa hat heute morgen schon ne Runde gedreht. Dann komm ich heut mittag auch mal aus Frechen angedüst. Drehbrücke sollte ich auch finden. Bis nachher!
  5. hab im Sommer meinen zwei Tage zuvor abgeschlossenen Base-Vertrag einfach per Fax gekündigt. Geht mit der Faxnummer 0331 70089123. Hab ne schriftliche Bestätigung gefordert und diese eine knappe Woche danach erhalten.
  6. Hi! Das Landratsamt bzw. das Straßenverkehrsamt bekommt von der Überziehung nichts mit, wenn ihr das niemand mitteilt. Also sofern man nicht zufällig auf dem Weg zum Tüv rausgewunken wird, ist alles ok. Ansonsten kostet es halt und das nach Zeit gestaffelt: Untersuchung der Kraftfahrzeuge und Anhänger 186 Als Halter Fahrzeug zur Hauptuntersuchung oder zur Sicherheitsprüfung nicht vorgeführt 186.2.1 mehr als 2 bis zu 4 Monate 15 € 186.2.2 mehr als 4 bis zu 8 Monate 25 € 186.2.3 mehr als 8 Monate 40 € Quelle: http://www.gesetze-im-internet.de/bkatv_2013/anlage_8.html Noch ist die ganze Sache recht preiswert, nach mehr als 8 Monaten gibts leider auch nen Bonuspunkt bei unseren Freunden kurz vor der dänischen Grenze. Nächstes Jahr lautet es dann entweder riskieren oder den Roller im geschlossenen Fahrzeug oder sonstwie unbemerkt zur nächsten TÜV-Station verfrachten. Gruß, Sven
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