polka1981

Richtig coole Arbeit. Wie bist du vorgegangen?

Da bin ich doch mal gespannt was dieses Jahr alles passiert Da könnten wir doch mal wieder eine Runde Wetten.

So, jetzt mal abgewaschen. Die ist komplett in olack

So, gerade mal die ganze Kiste mit Abbeizer eingepinselt. Als sehen wie sie in 2 Std aussieht.

Ich hatte da auch nicht immer Glück aber diesmal schaut es ganz gut aus. Es ist nichts abgeschliffen und laut meinen Magnet auch keine Spachtel. Wenn ich glück hab ist selbst der Schriftzug noch da. Da ist ein Aufkleber und dann drüber lackiert.

Auf den Koti komm ich noch zurück.

Bis auf seitenklappe ja. Beim Koti wurde leider mal geflext.

Servus So, gerade eine erst Serie bekommen und gleich mal im Wohnzimmer ausgepackt. Hab dann gleich mal den Abbeizer ausgepackt und getestet. Farbe geht super leicht runter..

Verdant, zu langsam.

Jup läuft jetzt mal und hängt ganz gut am Gas. zündung und Gaser brauchen noch Zuneigung.

So, ich hab’s dicht bekommen. später noch abblitzen und dann sollte es gut sein.

Ja cool , danke für die Info .

Servus ich hatte endlich mal wieder Zeit zum schrauben. Und natürlich gleich ein dickes Problem. Der Bustport beim Polini Zylinder ist soweit offen dass ich ihn nicht dicht bekomm. Hat da jemand eine Idee ? oder ist der Zylinder jetzt Schrot t

Sodala, Motor ist soweit fertig und morgen Bau ich ihn dan ein. Ich hoffe mal ich hab alles richtig gemacht. Jetzt mUß ich mir bloß noch so ne gradscheibe basteln für Zündung anblitzen. Morgen gibts dann wieder Bilder.

Jup alles Verständlich, danke dir.

Kurze Frage an die Profis Bei Bild 9 für die Markierungen setzen. Muß ich die gewünschte Gradzahl übertragen von der Gradscheibe oder kann ich die Makierung setzen wie ich will.

Danke für die tollen Infos. Ich hatte die Tage schon mal mit dem Pedalo eine Unterhaltung zu dem Thema . ich hab zur Zeit eine 50 Stunden Woche in der Arbeit, Haus mit Garten, Familie und natürlich verschiedene Vespas. Mir fehlt einfach die Zeit stundenlang die Suche zu benutzen und seitenweise topics zu lesen. Ich hab mir aber vorgenommen sie öfter zu benutzen. Jahreskilometer liegt bei ca. 1000. also nicht al zu viel. 2,86 finde ich genau richtig weil ich hier in den bergen wohn . Dann werd ich mal zum Thema Auslasbearbeitung lesen. Ps: es geht natürlich weiter und ich werd auch wieder mal ne frage stellen und ich hoffe auf antworten vom Heizer.

Kann zu.

Ich hab mir heute mal das Projekt vom Dittmar durchgelesen und nach dem Prinzip wollte ich vorgehen . Ich will auch kein Monstermotor sondern aus den vorhandenen Teile einen vernünftigen Motor der hält.

Kann nicht ganz nachvollziehen was dein Problem iSt. Meine Frage war , was ihr für Maschinen verwendet und sonst nix. Bevor ich mir 3x ein schrott Kauf frag ich halt davor lieber. Und ja ich bin der großte Anfänger beim Thema Motoren aber genau deswegen hab ich ja diesen Projekt Topic eröffnet damit ich auch mal was fragen kann. Wenn dich dass stört brauchst es ja nicht lesen und schon garnicht antworten.

Mazzuchelli 51x97 Welle 30ger dellorto Edelstahl Ansaugstutzen 2klappenmembran membran block polini Drt schaltklaue Vespatronic Fabbri kupplung Fabbri cnc primär Korb Kupplungshebel mit langem arm Benelli nebenwelle 3 u.4 kurz 2.86 primär original piaggio VSP Race

Aber

Bist dir sicher?

Frage an die Fräserhelden Bei den überströhmer kann ich ja noch einiges erweitern aber ich habe kein. Was für Maschinen nehmt ihr und was könnt ihr empfehlen?

Schaut doch schon gut aus. Was für ein Setup ist geplant?