Dicke_Berta

Hi, hier mal mein erster Beitrag in Sachen O-Lack-Rettung an meiner VNB. Mir stellt sich die Frage, ob ich mit Owatrol rüber gehen sollte, oder reicht zum Versiegeln auf Dauer auch Wachs (habe ich erstmal so gemacht!)? Finde den Rost auf jeden Fall schöner als blankes Blech... Für Tips, Einschätzungen und Eure Meinung bin ich sehr dankbar... Sonnige Grüße aus Bremen Paul

O-Lack Rettung rechte Backe... Hi und Euch einen schönen Sonntag, heute Nachmittag hat mich die Lust gepackt. Das Wetter war gut, also habe ich mir die originale Backe geschnappt und den Lack aufbereitet. Meine benutzten Mittel siehe auch im Bild (Schleifpaste Rot Weiss, Küchenschwamm mit Scheuerseite, Wasser, Lackpolitur, Wachs, Küchenrolle, Poliertücher). Habe mir mal die Mühe gemacht und die Bilder beschriftet, auf zwei Bildern sieht man auch den direkten Vergleich (vorher/nachher getrennt durch eine weiße Linie). Zeitaufwand ca. 2,5 h. Habe nach dem Schleifen erst mit Politur und dann mit Wachs versiegelt. Ist das ausreichend, oder sollte ich noch was anderes benutzen? Besten Gruß und bis bald... Paul

Hier ein paar aktuelle Bilder von heute 20.09.2013! Besten Gruß aus Bremen Paul

I like, Daumen hoch für so viel Arbeit und die O-Lack-Liebe die uns verbindet

Hi und Moin, moin aus Bremen, da ein Forum von den Beiträgen lebt, will ich nun auch meinen "Senf" als Neuer dazu geben. Möchte Euch hier über die Arbeiten an meiner VNB3T informieren, erhoffe mir den ein oder anderen Tipp und vielleicht auch etwas Motivation, wenn man mal nicht mehr weiter weiß. Kenne mich bisher nur wenig aus, aber mit Literatur, Forum und etwas Hilfe wird es hoffentlich. Habe das gute Stück jetzt seit Sonntag, sie hat TÜV und fährt, braucht aber etwas Liebe, Zeit und Arbeit. Als erstes werde ich mich mal um die Bremsen kümmern, wenn einigermaßen bremsen sollte sie schon. Hat jemand Tipps oder Links, wie ich die Bremse einstellen bzw. kontrollieren kann. Vorne und hinten passiert selbst wenn ich richtig drücke oder ziehe nicht ganz viel. Nach gestellt habe ich schon etwas, aber viel gebracht hat es nicht. Gestern Abend habe ich auf die Schnelle mal das originale Siem Licht bearbeitet, d.h. den Chromkranz, groben Dreck habe ich erstmals unter warmen Wasser mit Spüli und Schwamm abgewaschen, anschließende dann mit ROT-Weiß-Schleifpaste die Vereiterungen gelöst, danach dann mit Chrom und Alu-Paste poliert. Habe erst mal eine Seite gemacht, damit man den Unterschied sieht. Hat jemand einen Tipp wie ich das Glas aus der Fassung lösen kann? Will es natürlich heile raus kriegen, ich muss so oder so den Reflektor tauschen, da er komplett Blind ist. Aufbiegen? Ganze Lampe noch zusammen gebaut: links alter Zustand, rechts schon poliert: vorher, nicht bearbeitete Seite: nachher, bearbeitete Seite: Das war mein erster Versuch, freue mich auf Kommentare, Tips und Ratschläge... Paul