2rude4u

Hy! Habe einen Motorblock geschenkt bekommen , laut scooterhelp von einer Rally200Elektronic BJ.74. Die Kurbelwelle,Zündung und Kupplung sind nicht mehr oder nur bedingt zu gebrauchen. Da ich sonst eine 200er PX alt fahre (Motor orginal) aber noch einen Polini und einen 28er Gaser habe wollte ich mir eigentlich einen Drehschiebermotor basteln. Kann ich die Zündung, sofern ich alle Kabel erneuert habe wieder verwenden? Welche Kurbelwelle sollte ich kaufen, damit ich das LüRa/Zündung weiter nutzen kann? KuWeLager sehen noch ganz gut aus, reichts wenn ich nur die SiRi`s erneuere oder besser gleich alles? Last but not least: Ist es Frevel einen Rallyblock zu fräsen? Gebts mir! Greetz, Sler

@azubi Hab ich schon "kleiner Horrorladen" quatsch, eine Werkstatt für Teppichkettelarbeiten,d.h. wenn Du mal Sockelleisten brauchst oder die Fußmatten Deiner Vespa eingefasst haben möchtest, bin ich genau der Richtige. Wie gesagt, die Route war nur ein Vorschlag.

Die Idee von Mr.Burns finde ich ganz gut...ich würde einen Plastikschlauch(Aquariumzubehör) über den Gaszug stecken, der dem Schieber erlaubt nur halb zu öffnen. Einfach Gaszug am Gaser aushängen und den Schlauch in passender Länge drauf und wieder einhängen. Hat bei dem 125ccm Gokart von meinem8 jährigen Neffen verhindert, daß er sich mit dem Teil überschlägt Ein Rollerfachmann sollte der TÜV Mann aber nicht sein! Greetz

@thisnotes4u Sorry, war falsch informiert. Wenn Du nen Moppedschein hast und über 18 bist, darfst auch eine 125er über 80kmh fahren...also, die Karten sind neu gemischt! Wie wärs, wenn Du einfach ne Kneipe/Biergarten etc. und nen Wochentag wählst und hier reinstellst. Wenn sichs rumspricht, sind bestimmt immer ein paar Leute da. Ich sag gleich mal zu .

Ich hab grad erfahren, daß die Kneipe in Rockenbrunn Dienstags Ruhetag hat und ab morgen eh 2 Wochen in Urlaub ist ( Als "Ausweichkneipe" kommt in der Gegend eigentlich nur "der Mais" in Renzenhof in Frage...überdachter Biergarten,BB(bestBratwurst) und dunkles Bier. Der wirt hat zwar nen Schuß, ist aber auf alle Fälle eine Reise wert :plemplem: ! @HBunny ...ich hoffe mal der Abend endet nicht mit einer Injektion in die Herzkammer Hope2CUall, Sler PS: Die Route is nur ein Vorschlag, wer also noch ne Idee hat...

Vielleicht fährt auch noch jemand mit"weniger gefährlichen" Namen wie "HoneyBunny" mit...meine Frau steht der Sache sehr skeptisch gegenüber

Mir ist Dientag oder Donnerstag recht. Allerdings mache ich meinen Laden erst um 5 zu. d.h. wir könnten uns ja hier in Rückersdorf treffen und von dort starten. z.B. Rückersdorf,Himmelgarten,Schönberg,Weigenhofen,Ottensoos,Henfenfeld,Happurg(Stau ee),Deckersberg(oldtimerbergrennstrecke),Engelthal,Gersberg,Leinburg,Diepersdorf Rockenbrunn (historisches Wirtshaus mit geilem Biergarten und fränkischen Spezialitäten;Ruhetag müsste ich noch auskundschaften) Die Nürnberger können dann über den Birkensee und Schwaig nach Hause fahren. Ich habe keine Ahnung wie lange die Route dauert, ist aber glaub ich für ne Feierabendspritztour ganz O.K. Für eine Fuffi, die ich persönlich für ein reines Stadtfahrzeug halte, ist`s vielleicht ein bisserl stressig (kurzes Stück B14,etc.). Ich füge mich aber der Mehrheit... @thisnotes4u: Wenn Du in Rückersdorf auf eine ratttige 125er Lusso mit 177er und 24er Gaser umsteigen willst , kein Problem ich leih sie Dir. Motorradführerschein brauchst halt. CU?, Sler

prima, dann setz doch einfach mal ein Datum fest, vielleicht erst in 2 Wochen, dann kann sichs jeder einrichten. Ich kann mir ja mal ne Tour ausdenken.Wobei mir komischerweise sofort ein Biergarten einfällt... Wielange sollte unser Trip dauern? CU, Sler

Bin auch aufner 200erPX unterwegs... @Honey Bunny: "Nembärcheri" Ich wohn hier hinter Lauf, also am Rande der Hersbrucker Schweiz. Hier gibts schon ein paar romantische Strässchen an diversen Flüsschen entlang mit Biergärten etc. Hab jetzt zwar auch grad keine bestimmte Route im Kopf, aber wenns unter der Woche mal Abends für ein paar Stunden sein soll und ihr in der Gegend hier fahren/ wollt, geht bestimmt was zamm.

Klingt gut! Bin dabei...setz`doch nen Termin und Treffpunkt fest. CU there

Glückwunsch! *Topic Ende*

Was rufst Du für Tomaselli auf? Stell mich dann mal in die Reihe... :wasntme:

Bilder müssten alle verschickt sein. Wenn für mich der angegebene Endbetrag stimmt und ihr euch einigt, ist mir alles recht. Hab allerdings keinen Bock den Motor auszubauen (hab einfach zu große Hände für smallframes )... also, wem darf ich meine Kontonummer schicken? 1,2,3 meins oder deins, CU

Sorry, war bei nem Junggesellenabend und bin grad wieder unter den Lebenden ... @kingolli: Bilder sind unterwegs! @all: nicht streiten,schon spielen wer als erster ne konkrete Ansage macht is dabei! Greetz

Ich habe hier eine 5oN in org.Orange (V5B3T93071) die weg muß. Ich hab das Teil so wie`s dasteht bekommen,d.h. Rahmen ist meiner Meinung nach nicht mehr zu retten , der Rest ist halt ein Bissl angegammelt (war vermutlich in einer Scheune / Keller gestanden) aber komplett. Leider auch komplett abgesperrt.Schlüssel und Papiere hab ich keine. Mit dabei ist noch ein ganzer Motor mit Hi.rad und Auspuff und jede Menge Teile wiez.B. Seitendeckel,Rücklicht Scheinwerfer vorne,Werkzeugschale,Nummerntafelhalter,Sitzbank,Gas/Schaltrohr etc. Die Teile und der Motor sind natürlich nicht neu, aber alles noch brauchbar. Beide Motoren drehen durch (wo ist da die Nummer eingestantzt?). Das ganze Paket wartet hier im Nürnberger Land für schlappe 100 Euros auf einen Smallframespezi. Würde auch gegen einen 200er RAP tauschen, leg auch noch was drauf, wenn sichs lohnt. Ach ja, Bilder kann ich mailen. Greetz aus Frangn

Schnürsenkel...geil ! Geht bestimmt auch mit nem String!

Batteriie wechseln,Vergaser ins Ultraschallbad,Düsen mit Druckluft auspusten und vorallem alten Sprit abzapfen und neues Gemisch tanken...die Vergasertips hier im GSF sind top!!! Greetz

Ich habe den Flopp-Topf JL right auf einem Polini208 mit 28er Vergaser probiert... 1. konnte ich den Gaser mit dem Puff gar nicht vernünftig einstellen;2.lief mit orginal Puff besser;3. ist glaub ich für die T5 gemacht und hat kleineren Reso-Körper als andere RAP`s. Probier nen anderen...

@PX150: sorry für die Störung :love: Topic hab ich gesehen! ...Dein Roller scheint ja auch dem Salatbuffet entnommen zu sein...200er Primär,Kulu etc. wollte nur wissen was passt und was Sinn macht.

O.K. o.K. das mit dem Vergaser hab ich gefunden...aber wie siehts mit getriebe etc. aus ?

Hy! Ich hab den ganzen Vespakram von meinem Nachbarn geschenkt bekommen .U.A. eine komplette 125er Lusso mit einem 177er Polinizylinder. Der Knaller hat einfach nur den Polini montiert (orginalGaser mit 96er HD!) um das ganze zu toppen hat er eine Kerze mit Langgewinde reingedreht.... Nachdem die Karre noch ein Jahr TÜV hat und mit passender Kerze u. grösserer Düse tatsächlich noch fährt würde ich gerne wissen was ihr machen würdet. Ich habe noch jede Menge 200er Teile rumliegen wie z.B: ´24erGaser, Getriebe, Kurbelwelle,Kulu, etc. Passt der Gaser ohne Getrenntschmierung so ohne weiteres, oder was muß ich beachten? Thanx&Greetz

Wurde der Tankdeckel lackiert? Vielleicht sind die kleinen Lüftungslöcher verstopft. ...mit Pressluft durchpusten. Probiers mal mit offenem Tankdeckel.Wenns geht sinds die Löcher.

JL righthand hat bei meinem Polini garnicht funktioniert und hat dann auch noch geklemmt wird aber glaub ich gar nicht mehr neu angeboten, zumindest für die 200er. Bei der T5 soll er aber ganz gut gehen (gibts ein Topic).

Naja... hab ja schon 2 komplette rumliegen. Werd Ihn mal fotografieren und hier anbieten. Danke für die Infos. CU

O.K. Freu mir gerade ein 2. Loch in Arsch.... ....äh wieso? Selten , teuer,etc.??