Fatzke

Hey Dirk!! kennst mich doch- keine Ahnung!! ich habe seit "damals" nix verändert, bis neulich funzte das ja alles einwandfrei...

Moin Leute! habe tatsächlich viel gesucht aber nix gefunden. Also ich behaupte mal ich bin nicht ganz unbegabt, habe über den Winter jetzt auch einen alten BMW problemlos estauriert aber meine V 50 bzw. deren Elektrik macht mich gerade fertig. das olle Bremslicht leuchtet nur gaaaaanz schwach. Wenn es nun gar nicht gehen würde, würde ich als erstes natürlich die Birne tauschen... aber so... Muss dazu sagen dass ich von Elektrik null Plan habe. Kann mir jemand einen Tipp geben wonach ich suchen muss!?? kann es ggf etwas damit zu tun haben dass ich sie neulich mal in der Waschanlage abgestrahlt habe und irgendwo Wasser dran gekommen ist?

hö, da fehlt noch nen Absatz! geht ja um zwei los, dann wollte ich auch ca dort sein....

ja, dafür habe ich mir endlich mal die Zeit für frei geschaufelt

hm, bei mir war das in den wenigen Fällen immer so....

moien! ich gehe in Hildesheim zu der hinter kühl. dort immer zum Junior- der macht klasse Preise! Spider; wann wärste denn dann ca in düngen?

nee, schaffe ich leider nicht

.....man man, das hängt und hakt vielleicht alles gerade. sorry fürs komische hochladen!

genau spider- dann könnt ihr euch gegen einen kleinen Obolus das klostergut anschauen, ggf mit Turmführung (kostet extra

genau spider- dann könnt ihr euch gegen einen kleinen Obolus das klostergut anschauen, ggf mit Turmführung (kostet extra

..... danköööö an alle Gratulanten

alles klaro- in Verbindung mit friedi's Tipps gehe ich das Thema demnächst noch mal an! besten Dank!!!

Kupplung leicht, drehen/ schalten sehr schwer und hakelig

Creni; Deinen Post erst eben gesehen.... was habt ihr denn genau gemacht? das schalten bei der 3 - Gang fuffi meiner Nachbarin geht auch extrem schwer und ich wüsste jetzt nicht wo ich ansetzen soll. jaaaa, der Thunder- hat mir auch schon aus der patsche geholfen

kannst ggf den meiner Nachbarin machen- schalten geht sau schwer. und das traue ich mir mangels Werkzeug, zeit u erfahrung nicht zu...... was solle kosten???

... rauskam.... mache gerade noch Kleinigkeiten an der neu erworbenen v50 meiner Nachbarin. sie wurde vor einiger Zeit restauriert (vom Vorbesitzer inkl neuer klaue) und jetzt fällt mir im Vergleich zu meiner ( 4- Gang) auf dass diese ( 3-Gang) wesentlich schwerer zu schalten ist. sind da leichte Unterschiede normal oder läuft es ggf tatsächlich darauf aus den Motor wieder komplett zu zerlegen!?!?

hö, wo wart ihr denn unterwegs?

oh, dufte...... da sind dann bestimmt meine Sachen drin, was!?

Servus! Suche mich dumm und dämlich nach diesen Nieten fürs Typenschild am Tunnel einer 50 n. kann mir jemand helfen und ggf nen Link vom sck einstellen!? dankööö

wären knapp 500€ warm gewesen- und nen suuuper netten Vermieter hätte es noch dazu gegeben der ggf hin u wieder mal Hilfe in Sachen vespa gebraucht hätte

......eeeeecht? kommste wieder "zurück", schpeida? zwei Monate zu spät, hätte sonst ne astreine dg- Wohnung mit Dachterrasse in Langenhagen für dich gehabt, sehr gerne mit Haustieren und sogar mit muckelhütte für die vespa.....

ich würde von sorsum glatt dazu stoßen..... mit dem Auto...... wenn ich nicht arbeiten müsste........

Hey, die Tour geht ja morgen direkt an meiner Haustür vorbei Schade dass ich morgen arbeiten muss

hat einer ne Ahnung wo ich meinen Helm so bearbeiten lassen kann? hätte aber zumindest da dann "mit haare"

also vom sehen kannte ich ihn. er war aber auch zu schnell an mir vorbei zum anhau'n. aber sonst hab ich nix weiter gesehen was ich mit hier hätte in Verbindung bringen können......