Alle Inhalte von dzeva
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Auspuffbox selbstbauen.(Booombox)
Wer will den bei der Leistung bleiben davon hat man doch eh nie genug .
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Auspuffbox selbstbauen.(Booombox)
BGM Superstrong ist ganz gut hat man lange zeit ruhe 250,- ist aber auch kein Schnäppchen
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hi wolte Meinen M1X einen Rz mark spenden frage ist denn Righthand oder Evo 2000 was ist besser oder sind die gleich . Steuerzeiten sind noch niedig passen zum Siproad sollen aber angepasst werden .
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Erfahrungen zu "bgm PRO MRB Big Box Vespa Auspuff"
Ja aber das war nicht die Combo sondern M1X + Fichtlauspuff wie oben Beschrieben .
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Erfahrungen zu "bgm PRO MRB Big Box Vespa Auspuff"
Keiner der was zu der Combo sagen kann bevor man das Teil umschmeißt und das Taugt am ende nix.
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Erfahrungen zu "bgm PRO MRB Big Box Vespa Auspuff"
Der Fichtl Auspuff ist das ein 200er auf M1X umgestrickt oder ist 80 - 177er Version oder sind die eh Gleich bis auf Krümmer ? Hätte die 200er Version ja da würde ja gerne wissen ob der geht auf M1X
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Jetzt ist ja eine 200er Kurbel verbaut mit 57mm und wollte der kleinen eigentlich nur einen neuen Auspuff Spendieren Vespaschorsch hat dann noch die Langhubwelle ins Spiel gebracht . Denke es wird erstmal nur ein neuer Auspuff .
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Vespaschorsch schreibt umbauen auf Langhubwelle auf denn M1X bringt das wirklich mehr Leistung und wenn ja welche ist zu empfehlen .
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ja sind schon bearbeitet überstömer angepasst etc.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ja Zylinder wollte ich noch Bearbeiten und danke die zwei Tipps die anlagen hatte ich gar nicht auf dem Schirm muss mich doch noch besser einlesen
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ja 57mm Hub und mit den Steuerzeiten bin ich noch flexibel.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hi jetzt wo der Sommer vorbei ist kann man weiter optimieren M1X nicht Bearbeitet + SIP Road + 28er BGM PWK + 200er Welle Original und Membran ist jetzt verbaut . Soll aber jetzt doch was mehr Leistung bringen also neuer Auspuff soll es werden was denn M1X nicht so gegen die Wand laufen lässt aber auch unten raus gut geht . Edelstahl währe nett wenn es nicht reißt und hält doppelwandig auch eine Option , Blechsatz oder Fertige Anlage ist egal da bin ich flexibel. Gibt ja einiges am Markt Bullet , Atom Drehmoment usw.
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Reparatur/Optimierung PX-Motor (Martys Dauerbaustelle)
würde ich auch mal jemanden suchen der Erfahrung hat so macht das wenig sinn.
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Vespa Seitenbacken
Na ja aussage Kleben geht nicht würde ich so nicht stehen lassen wenn genug Fläche hast und richtigen Kleber kann das schon gehen. Evtl. mal einen Karosseriebauer in der nähe Fragen .
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Unterschiede LML 2-Takt und original PX
Meine LML ist von 1994 ist alles noch Top mittlerweile mit M1X und läuft wie ein Schweizer Uhrwerk Wenn du eine günstig bekommst und damit leben kannst das in den Papieren Kanpur Indien steht Kaufen und Fahren. Und der Motor geht dann mit Sip-Road oder was auch immer genau so gut wie ne Px mit 125 150 Kubik . Au hatte ich noch nie Probleme mit dem Road
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Wieviel PS mit DR135?
Die 200 Motoren sind leider nicht ganz Billig und 10-12 PS sind auch nicht überragend die 700-800 Euro investier mal in dein Motor und der geht dann besser wie Original 200er . Gehäuse spindeln Kurbelwelle neu dann passt das Parma Kit 177er , 28er oder 30er Vergaser auf Mrp Membranset und da Brauchst kein 200er Motor außer sollen mal ü30 PS werden. Etwas Fräsen muss man auch noch lol und günstig na ja ist ja immer subjektiv .
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Mikuni Benzinpumpen - Halterung / PX
Bist nicht nächste We beim Abrollern in Ac dann direkt mitbringen ..
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Mikuni Benzinpumpen - Halterung / PX
Habe hier im Forum Gesehen das jemand so was Anbietet er hatte auch noch mehr Sachen wie Schlüsselanhänger Beschriftung etc. im Angebot. Aber ich finde das Topic nicht mehr alles abgesucht Hilfe !!!!!!!!! Jemand ein Tipp .
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Kheper Ignition - programmierbare Cdi für PX. Erfahrungen?
Vielleicht gibt es auch noch was Rabat kann denn einer mal da anfragen was uns das Teil dann kostet.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ja Originale 200er Kurbelwelle
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Kheper Ignition - programmierbare Cdi für PX. Erfahrungen?
Ja gute Idee auch dabei
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Bgm Superstrong Kulu will nicht so richtig
Die Kulu heute zerlegt die Blechscheibe 2mm hakelte etwas kurz mit der Diamantfeile drüber und Das Sae30 gegen MTX Castrol getauscht jetzt geht alles Perfekt. Butter weiches Schalten ein Traum.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
BGM Vergaser 28 PWK MRP mit RD Membran CNC Kulu BGM Ist noch alles ganz Frisch ca. 100 Km gelaufen und Das Getriebe ist wie Lusso macht alles ordentlichen Eindruck. Nur leise ist Anders. aber trotzdem cooler Sound.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Mein Setup M1X , 200er Kurbel , Siproad , 5mm Fuß Dichtung Alu und überstömer angepasst , von unten richtig Power 3 Gang 100 Km/h , 4 Gang 120 Km/h Schön zu Fahren Gaswheelies macht das Teil manchmal überraschend aber macht echt Spaß das Ding . Getriebe ist von eine Lml 150 auf 65 Primär geändert.
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Bgm Superstrong Kulu will nicht so richtig
Ja Danke wird zerlegt dann sieht man ja evtl.. was.