rennigel

Sag ich doch ...!

clv, oute Dich! .-D

Ich hätte Dich ordentlicher eingeschätzt ...!

Uuuuh, als wir gerade vom Corso zurückkamen wurde ich von TV-Celle überfallen "sag' mal was zum Treffen". Hier das Ergebnis des Spantaninterviews. Edith wirft hinterher: Also wenn überhaupt, dann würde ich mal in die Morgenversüssung schauen, aber ich glaube da wirst Du spätestens seit dem neuen, "sauberen" Morgenversüssungstopic nicht mehr fündig ...

Wir Celler sagen vielen Dank für Euer zahlreiches Erscheinen! Auch uns hat viel Spass gemacht, vor allem wenn wir hören, dass es Euch gefallen hat. Wir freuen uns Euch nächstes Jahr wieder begrüssen zu dürfen. Also schon mal das letzte August-Wochenende im Kalender anstreciehn .... Aber gerne doch! War aber ein automatischer Reflex ... Du darfst, aber nur wenn Du das ganze Wochenende dann mit B.N. aus RE Hand in Hand stehst und Dich mit allen verträgst ...

So, langsam bin ich wieder aufm Damm. Gestern noch die Reste vom Terffenaufräumen erledigt, dann Auto vollgepackt und zurück nach HH gefahren. Zu Hause essen, Bett, schlafen. Und heute morgen war wieder alles viel zu früh ... Röntengeblick? Du erkennst ja nicht mal wenn eine Kaskade oben abgesägt ist ...

Cooles Konzept, da frage ich mich, warum man überhaupt einen Führerschein macht, denn was man nicht hat, kann einem nicht weggenommen werden! Wenn Du mit einem schlaffähigen Topcase anreist wird das gesamte Gefährt als Wohnmobil eingestuft und Du musst auf dem 27 km entfernt gelegenen Wohnmobil-Abstellplatz parken und darfst nach Gesichtskontrolle mit dem 1 Mal am Tag verkehrenden Shuttlebus dann in die Nähe von Walle fahren ... Der Punkt geht schon mal Maxe. Ich fahre nämlich jetzt gleich los. Aber lieber Max, dass ist ganz einfach. - A7 bis Soltau Süd, dort Richtung Celle auf der B3 (das ist so logisch, dass kannst sogar Du Dir merken!) - B3 bis Bergen, dort rechts Richtung Winsen. - Nach weniger als 10 km bist Du am Ziel Zu schwer? Dann druck Dir die Anfahrtbeschreibung von unserer Seite aus.

Ich habe auch stechen, aber ich glaube das sind eher Kopfschmerzen ... Ja, wenn die Louis-Rolle sehr voll ist, dann passt sie nur mit Würgen in den Durchstieg. Lenken ist meist kein Problem, aber das Tanken, weil ich dann die Sitzbank nicht mehr aufkriege. Das ist aber alles jammern auf hohem Niveau ...

Als Anhaltspunkt: http://www.louis.de/_2065197939ed7a6dcfb84...tnr_gr=10024015 Ich glaube, ich habe die 50 Liter, sprich 28 cm Durchmesser und 92 cm hoch, damit hast Du eienn Anhaltspunkt für die Grösse. Kostet bei Louis 9,95 Euro hab gerade mal geschaut Hein Gericke hat eine 40 Liter mit 26,5 cm (9,99 Euro, ArtNr 34312000120) und eine 60 Liter mit 30,5 cm Durchmesser (12,99 Euro, ArtNr 34312000110). Ich weiss nicht, ob die 60 Liter nicht zu fett ist, um sie in den Durtchstieg zu stellen. Sollte Dir das aber egal sein, nimm die 60 Liter, sonst die 40 Liter. Futer: Es findet sich schon was ...

Also ob t4 ein Zelt hat oder nicht, steht ja in den Sporen ... also den Schimmelsporen von ilonAs Zelt. Ich bringe mein Zelt für Dich, lieber Cuni auf alle Fälle mit, da kannst Du dann gerne den t4 reinlassen oder auch nicht oder Dich auf seinen Bauch legen vor, neben oder im Zelt ... wie ihr Euch da auch immer Bauchmässig arrangiert ... Ihr könnt auch beide ins neue, alte, sporenfreie Zelt von t4 gehen oder getrennte Zelte bewohnen oder ... ach, wie auch immer. Erster Näherung nach: Eher nicht. Hatten wir früher, entweder zu wenig oder zu viel, so dass es schlecht wurde. Irgendwann haben wir es dann bleibenlassen ... Aber vielleicht gibt es doch was, ich kenne die Einkaufsliste nicht ... aber die ändert sich von Jahr zu Jahr eigentlich nicht inhaltlich, sondern nur quantitativ. Die lange dünne von Louis ist ideal. Billig (< 10,- EUR) und passt auch aufrecht stehend bei der PX zwischen Sitzbank und Handschuhfach.

Ich würde sagen: Cuni. Weil ihm ist Schuld an alles!

... hilft gegen Stock- und Schimmelflecken in Zelten! Jetzt wird's kompliziert: Du wolltest ein Zelt und t4 erhält Asyl und wird Zeltuntermieter, jetzt wo er Untermieter ist, willst Du aber das Zelt nicht mehr, weil Dir t4 alleine reicht ... so als Zeltersatz ... aber in dem Zelt will ja auch t4 liegen ... stellt sich die Frage, wie die logischen Abhängigenkeiten sind!?!?! Also wenn Du das Zelt willst und t4 mit reingeht und Du dann das Zelt nicht mehr willst .. dann hätte t4 ja auch wieder keins. Oder: Du willst ein Zelt und t4 geht mit rein und Du willst dann nicht mehr ... dann bleibt das Zelt trotzdem, weil t4 noch drin ist ... aber auf dessen Bauch liegst Du ... und solange t4's Bauch an t4 dranhängt, bist Du auch im Zelt, weil ja t4 im Zelt ist ... Was trifft jetzt zu?

20 Düsenwerte würde ich nicht runtergehem, dann wärst Du bei 102, das könnte ein bisschen wenig sein. Nimm mal 108 oder 105 und schau wie er dann läuft.

Also über das Angebot von racer hinaus sollst Du wissen, dass ich für cuni ein Zelt mitbringe. Da ist erstens dann noch ein Platz drin frei (wenn cuni Dich reinlässt ... ) und zweitens wäre es von Samstag auf Sonntag ganz frei, da cuni am Samstag ja leider abreist Einzige Bedingung: Nach Gebrauch selbstständig und trocken verpacken, so dass ich es nur wieder einlagern brauche (ohne trocken etc.). Angebot steht, am besten mit Cuni absprechen. Ich habe seine ursprüngliche Zündung bei mir liegen, neue Teile besorgt, jetzt müssen nur die Teile montiert werden, neue Kabel dran und neue Stecker angecrimpt werden. Mache ich heute abend noch ... @Klor.: Die Kondensatoren für Friedi passen geometrisch nicht auf Deine ZGP, das ist der einzige Haken.

Wahrscheinlich ab Mittag. Zündung: Ich versuche die dann heute Abend heute fertig zu machen, ist ein bisschen nach hinten gerutscht, weil ich eigentlich meine T5 ja noch vor Peine fertig kriegen wollte (was dann an der abgerissenen Auspuffschraube im Zylinder andererseits und dem Nicht-Auffinden des Ori-Zylinders andererseits gescheitert ist) und die noch auf meiner Werkbank liegt, daneben Bernd 200er Motor in Teilen (die allerdings gestern gekommen sind) und der Mini immernoch zwar fertiggebastelt, aber mit nicht entlüfteten Bremsen da steht. Brauchst Du die denn dringend? Oder darf das Kästchen mit Zündung und liebevoll dazugelegten Neuteilen noch auf meinem "To-Do-Haufen" liegen bleiben ...? Edith sagte danke wegen Körbchen! Hintergrund: Ilka wollte it Ihrem Roller nach Celle kommen, der macht jedoch seit letzter Woche Mucken und ich kam noch nicht dazu den zu repapieren (plötzliche Zündaussetzer, Grund noch unbekannt). D.d. auch den muss ich noch heute abend reparieren ...

Auf Deine eigentliche Frage habe ich keine Antwort, aber eine Überlegung hinsichtlich "War man/Frau also zuvor in der Lage, alle Daten für sich so zurechtzudrehen, wie gewünscht?" Das denke ich, ging schon recht früh nicht, da lange bevor der Staat diese administrative Aufgabe der "Volkskatalogisierung" übernommen hat, hat dies die Kirche getan. Daher sind bei den Genealogen ja auch die Kirchenbücher von anno dazumal so beliebt. Daher: Jeder der zumindest grob im Einzugebereich von Geistlichen war bzw. spätestens wenn er getauft wurde, wurde namentlich erfasst. Somit waren die Kerndaten des einzelnen auch grob dokumentiert und nicht mehr ganz so frei wählbar.

Besser: Schwo räöös!

Jakkelinä, geh ma' bei dem Käwinn bei!

AUA! Da klappen sich mir die Fussnägel hoch!

Da ich an den meisten Wagen alles selber mache (nur am Audi lasse ich schrauben - und das bei Audi selbst, aber ausserhalb Hamburgs weil günstiger) habe ich da keinen heissen Tip. Aber es gibt div. kleine (1-Mann-) Kfz-Werkstätten in Stadtnähe, zu denen man gehen könnte. Bloß Ertfahrungswerte kann ich da nich liefern.

Das sind die angenehmen pausen zum verschnaufen und klarkommen. Danach mit Vollstoff an dem Pulk vorbei nach vorne kacheln. Bestes Rezept: So schnell fahren, dass man die rechts neben einem fahrenden Fahrzeuge nicht einzeln, sondern nur als eine verschwommene Masse wahrnimmt ... dann geht's.

Nochmal zum Rekapitulieren: Für Karla bringe ich den 135er mit. Für Goof bringe ich eine Kaskade mit. .. und da war doch noch was ... hatte ich nochjemandem das Mitbringen irgendwelcher Teile zugesagt?

... und dann wieder zur völlig falschen Zeit anrufen: "Ich bin auf der Autobahn liegen geblieben ...!" Das Problem kenne ich: Völlig verstrahlt, 2 Stunden Schlaf und dann auch noch als Ordner mitfahren ...

Collagenbilder:

Teuer heißt konkret in Euro? Alternativ: Wie ist es mit abfotografieren? Zeichnung auf den Boden legen, dann im rechten Winkel bei gutem und mit hoher Auflösung ein Foto machen, das sollte völlig ausreichen.