Hallo, benötige dringend gute Tipps, denn... ...mein 200er Serveta - Standard - Motor wird schon nach wenigen Km sehr warm. Die Vorgeschichte war ein defektes Kulu - Lager und ein undichter Simmerring zur Getriebeseite hin. Nach Lager- und Simmeringwechsel hat sich der neue Dichtring auf der Kulu - Fläche aufgearbeitet, obwohl kein Grate etc. vorhanden waren. Also erneuter Dichtringwechsel, Kulu vorsichtig eingesetzt, alles prima freigängig. Vor dem ersten Start noch frisches Öl ins Getriebe, dann los. Doch wieder nach wenigen km sehr warm, daher Abbruch der Probefahrt. :plemplem: Ich habe die Kontakt - Zündung vor dem Ausbau markiert, das sollte so auch passen. Ist es trotzdem möglich, dass das Problem vom Kondensator und/oder Zündkontakt herrührt, obwohl der Motor recht sauber lief/läuft? Welchen Einfluss hätte ein alter Auspuff, ein Zylinderkopf mit Spiel im Zündkerzengewinde?