Oldspeed

Danke ich glaub ihr habt mich überredet Aber noch hab ich Zeit,die Zündung streikt noch Wie sihets denn bei dem mit der auffälligkeit aus?Kann man den mit dem orginalen Puff fahrn?Und ist der Geräuschmässig sehr unterschiedlich zum orginalen 80er? Mfg Stefan

ok danke!Ich fummel mir da gerade ein V50 Speciel rücklicht dran!is ne PX Lusso ohne Batterie!Wie muss ich das wohl mit der externen kennzeichenbeleuchtung machen? Plus Pol vom Rückstrahler mit Pluspol von der kennzeichenbeleuchtung verbinden oder?Dann doch eigentlich nurnoch den Massepol der kenzeichenbeleuchtung mit nem Stück blankgescheuertem Rahmen verbinden oder? Mfg Stefan

Hallo Brauch mal dringend rat! Welches Kabel am Orginalen PX rücklicht führt wohin?Hab da ein langes Blaues ein schwarzes und ein gelbes(Farben müssten eigentlich stimmen)Was ist da was?

Bekomm ich den wohl noch eingetragen?Hab halt Bj91 und zz noch den 135er DR eingetragen!Der wird aber ausgetragen da ich den nochnicht fahren darf!Aber ich denke an nen 139er Motor kann man sich ja schon ranwagen!Ist ja wahrschienlich nurnoch 1 Jahr bis ich darf....

Hallo ich weiß,über den 139er Malossi wurde hier schon mehr als genug diskutiert!Hab auch schon die Suche genutzt,um mich beraten zu lassen! Aber ein paar fragen blieben offen. Mich würd mal interessieren was man mit em Malle alles anstellen kann.Klappen Wheelies aus dem stand?Und wie siehts mit kleine Burnouts aus?Kann man vergessen oder?Gegen welche Zweiräder aus der 125ccm Klasse hat man denn an der Ampel eine reelle Chance? Und wie siehts mit der langstreckentauglichkeit aus?Darüber streiten sich ja anscheinden die gelehrten :haeh: Geiles Wetter

Der Zweiradmechaniker-Meister von unserem Piaggio Händler meinte das man bei na 80er/125er PX erst ab Bj93 zwei Spiegel bräuchte!Hab an miner 80er PX(bj91) jetzt auch nur einen Klemmspiegel ,an meiner 125er (Bj97) dagegen die Orginalen beiden.

Hallo Ich suche einen PX Ramen!Er sollte vor Bj89 sein,wenns geht ein 80er sein und Papiere besitzen.Am liebsten wäre mir wenns ein Lusso Ramen wäre,und er keine grösseren Beulen besitzen würde.!TÜV,Eintragungen....etc ist egal. Bitte alles über PM anbieten Mfg Stefan

Upps sorry wusst ich nicht!

Mal ne andere Sache!Schaut euch mal den PX Cut auf seite 1 an!Der Rahmen ist ja eigentlich PX!Aber was ist das für nen Bremspedal? Hat der da ne Oldiebremse eingebaut?Sieht komisch aus!

Hallo Was hast du denn vor?Wenn du sie tunen willst,sind 5 Jahre zu Jung!Du bekommst an ihr Motorenmässig dann so gut wie nichts eingetragen.Aber wenn du sie als "normales" Alltagsfahrzeug fahren willlst,ist das eigentlich egalWo ich nach schaun würde ist Rost unterm Trittblech und hinten im radkasten!Dürfte aber bei na 5 Jahre alten PX noch kein Thema sein!Und 2000 km sind wirklich nicht viel!Trotzdem sind 1500 Eus ne Menge Geld!Dafür kriegt man schon eine paar nett aufgemachte "ältere" PXen die ich vorziehen würde! Mfg Stefan

135DR Gutachten ist bis Bj 92 gültig,139er Malossi bis Bj89

@Mongom@n Braucht man das Abgasgutachten echt erst ab 92?Wofür war denn dann 1989 die Grenze?

upps DP

Schreib mal ne PM an Gumminupsi aussem GSF!Die kennt sich PX Motoren in Bajas bestens aus!

ja danke jungs

Hallo Ich bin schon seit langem auf der suche nach einer Hecules K125.Das sind die alten 125er Cross Moppeds von Bund,und ich wollt mal fragen ob mir wer Tipps geben kann wo ich so eine noch herbekomme,oder ob sogar noch jemand son Teil rumstehen hat,die er verkaufen möchte!Kann mir sonst noch eventuel jemand informationen über die Teile geben,zb ob man sie auf 80km/h Drossel kann? Mfg Stefan

So nun werd ich auch mal Mit wirklichen Namen heiß ich Stefan,und bin noch genau 8 Tage 16!!! Als fahrbare Untersätze hab ich zz eine rote 125er Lusso in akion,und eine schwarze 80er Lusso in der Garage,die ich mir gerade zusammebaue (Scheiss Zündung :uargh: )Wohnhaft bin ich in Herne!( NRW nahe Bochum/Recklinghausen)

Hi Otto Dasselbe Problem hab ich bei meiner 125er auch zz!Hab mir sagen lassen das das höchstwahrscheinlich daran liegt,dass der Vergaser nicht richtig eingestellt ist!.SO genau hab ich mich damit aber nochnicht beschäftigt,da das Gas nur gelegentlich festhängt,und ichs dann meistens mit nem Tritt auf die Bremse bei eingelegtem Gang in den Griff bekomme! Stefan

Ist ja noch der Anfang!Hab ja noch ne 125er,und werd mir auchnoch wahrscheinlich bald nen älteren Ramen suchen!DIe TÜV Preise sind da ja anscheinend echt verdammt hoch Dann fahr ich erstmal orginal!

Ok danke!ich werds ml ausprobieren!Aber was ist das für ne komische rote isolierung,die auf die Lötstellen geschmiert wurde?Und wie bekomm ich die anschliesend wieder richtig hin!Hin das mal Feuchtigkeit auf die zündgrundplatte kommt,und der Motor dann erstmal Siesta macht!Hatt ne Lusso ohne Elesart bzw. Batterie noch irgendwo ne Sicherung?Nicht das sowas der Grund ist. :uargh: Stefan

Ich hätte auch lieber ne ältere gehabt!Aber ist mein Erster selbstüberholter Roller *Stolz* Wenn ich di Zündung mal hinbekommen sollte,müsste alles perfekt sein!Und wenn das dann mit dem Leo noch klappen sollte........

Hallo allerseits! Hab bei mir noch ne Renntröte von leo Vinci in der Garage rumfliegen,und wollt mal wissen ob ich die Wohl in meine PX80 die ich mir gerade zusammenbaue eingetragen bekomme!Jetzt hab ich nur zwei Probleme! Erstens:Der Roller ist Bj91 Zweitens:Ich bin noch auf die 80 km/h Drossel beim A1 Schein angewiesen. Bekomm ich das teil wo trotzdem wohl irgendwie eingetragen?Mir ist schon klar das der bei na orginal 80er fast 0 leistungszuwachs bringt,aber bevor der hier vergammelt....... Und der Sound ist besser als Orginal

Hi Also die Kabel konnt ich nochnicht erneuern!Hatte gerade keine passenden parat!Aber die waren dann ja ok!Das Gründe Zündkable hab ich auchschon abgeklemmt,aber es brachte keinen erfolg!Und nen Finger auf den kontakt an der Zündbox halten brachten auch nicht den erwünschten Stromschlag Werd aber gleich mal den trick mit den Glühbirnen auspobieren,und gucken ob sich da was tut!Kam leider auch nict dazu die Zündboy auszutauschen!Meine andere Vespa ist nen 125 lusso mit elestart!hab leider keinen Plan ob die Past,und dich brauch die zz auch dauerhaft!Bevor ich da was verhaue,probier ich an der anderen erstmal alles aus!

ich kann da auch nur zustimmen!auf keinen Fall spachtel!Meine backen wurden vom Vorbesitzer gespachtelt,und es bilden sich auch schon die ersten risse

der Keil und die Nut sieht noch relativ gut aus!Hat eventuel nen halben milimeter Spiel!Aber was genau ist die Blackbox?