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Dann werde ich wohl mal beim Karosseriebauer vorbeischauen und bin gespannt was der meint.

Ja das mit den Bildern wäre nicht schlecht, wo wohnst Du eigentlich? [email protected]

@TV175 Ja, ich wollte ja auf jeden Fall ein neues Blech einsetzen lassen und deshalb nachfragen ob sich das lohnt, bzw. ob man da auch ein gutes Ergebnis hinbekommt. @Kidjet Hättest Du auch Papiere zu dem Rahmen, und wie sieht der Rahmen vom Zustand her aus?

Ich habe diesen PX-Rahmen, leider ist er an einer Stelle schon ziemlich vergammelt wie man auf dem Foto sehen kann. Daher meine Frage: Ist es möglich diesen Rahmen noch zu schweissen, bzw. lohnt sich der Aufwand(wie hoch sind die Kosten in etwa), oder soll ich mich lieber nach einem anderen Rahmen umschauen?

Mir ist das Lackieren beim Lackierer auch zu teuer, war heute bei einem und er meinte daß es ca. 400? bei meiner PX kosten soll. Deshalb werde ich doch selber lackieren müssen, aber mit Pistole und Kompressor. Wahrscheinlich werde ich ein BW-Oliv als Farbe nehmen, was muß man hier besonders beachten? Brauche ich eine Klarlackschicht zum Schluß? Oder welche Farben sind noch relativ einfach zu verarbeiten?

Wie sieht denn der 125er Zylinder und Kolben aus?

Hallo, falls der Rahmen am Wochenende noch da wäre, würde ich evtl. mal vorbeikommen um ihn mal anzuschauen. Gruß Christian

Mich würde mal interessieren welche Drehmomentschlüssel ihr benutzt und wo man welche gut und günstig kaufen kann.

Und wer hat Erfahrungen mit diesem Buch? Click Oder ist das andere völlig ausreichend?

Ich möchte mir ein Reparaturhandbuch für die PX zulegen. Welches könnt Ihr mir da empfehlen?

Also ich habe heute beim Fahren folgendes Problem gehabt: Ich bin z.B. eine ganze Weile auf der Landstraße 3/4 bis Vollgas gefahren. Wenn ich dann das Gas weggenommen habe und danach wieder Gas geben wollte, passierte kurze Zeit nix, doch dann hat er das Gas wieder angenommen. Dann hab ich das gleich wiederholt, doch diesmal nach der Vollgasfahrt kein Gas gegeben, sondern die Kupplung gezogen, da ging dann der Motor aus. Woran kann das liegen? Falsche Hauptdüse oder Vergaser schmutzig?

Ich hab mir ein paar Briefkopien mit eingetragenen Sebacs bei www.nukes.de runtergeladen. Vielleicht kann man damit seinen TÜV Prüfer überzeugen.

Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen vorderen Federbein für meine PX. Was könnt Ihr mir da empfehlen? Bitubo sollte es keine sein, da die mir zu teuer sind. Was haltet Ihr zum Beispiel von dem Sebac? Beim Scooter Center gibt es noch einen sogenannten Carbone, der in etwa den gleichen Preis wie der Sebac hat (ca.38-40Euro). Und was gibt es sonst noch in dieser Preisklasse zu empfehlen?

Hast Du ein Foto von dem PX Bitubo?

Weiß jemand ob es ein Online-Handbuch im PDF Format für die PX gibt, und wenn ja wo man sich das runterladen kann? Ich meine nicht nur das Reparaturhandbuch, sondern auch die "Bedienungsanleitung".

Gnau das war wohl das Problem bei mir, zu viel Dreck drauf. Ich danke Dir!

Wer kann mir sagen wo genau bei der PX die Motornummer steht? Ich hab zwar mal gelesen daß die Nummer in Fahrtrichtung rechts direkt hinter dem Krümmer steht, aber ich kann da nix finden. Vielleicht such ich auch bloß an der falschen Stelle. Hat vielleicht jemand ein Foto von der Stelle? Danke

@ angel Du kannst mir ja mal Deine Preisvorstellung per PM schicken. @px2 Fotos wären nicht schlecht, am besten per Email und evtl Deine Telefonnummer, komme auch aus Raum FN. [email protected]

Kein Interesse mehr!

Hast Du Fotos von dem Rahmen? Wo steht der Rahmen?

Ich suche einen PX-Rahmen, dieser sollte in gutem Zustand sein und Papiere haben. Der Lack ist nicht so wichtig, aber es sollte kein großartiger Rost vorhanden sein. Ich nehm aber auch gern einen fertig lackierten Rahmen. Angebote mit Preisvorstellungen per PM oder Email. Es wäre von Vorteil, wenn der Rahmen im Raum Süddeutschland wäre, aber einfach alles anbieten.

Ich hab Dir mal eine PM geschickt. Bitte antworten.

Hab Dir eine PM geschickt, wenn Dir das zu wenig ist, dann komm mir wenigstens entgegen.

Bei uns im Landkreis (zwei Buchstaben) bekommt man als kleinstes Kennzeichen 20x20, dafür darf man unten aber nur drei Zeichen haben, sprich zwei Buchstaben und eine Zahl oder umgekehrt.

Ich weiß schon wie Sebacs aussehen, aber ich würde halt Deine gern mal sehen bevor ich sie kaufe. Danke