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Stellst Du heute abend auch Fotos von den Sebacs rein?

Vespa

Wie ist der Zustand der beiden Sebacs?

Hat sich erledigt. Somit schließe ich das Thema mal.

Es ist noch der rote Originallack, aber halt schon ziemlich gebraucht. Auf den Fotos sieht er besser aus als in echt, deswegen brauch ich die Fotos nicht hochladen. Aber abgesehen vom Lack, was ist der noch wert? Es funktioniert auch alles.

Hallo, ich brauch mal Eure Meinung, da ich eine PX125E Baujahr 1986 mit 18000km im Internet gesehen habe. Alles original, dafür ist der Lack nicht mehr so gut. Wieviel kann man dafür noch verlangen? Danke

Schade, der Bergfick hatte lange einen 100ccm Satz gehabt, ist aber leider schon weg. Hat sonst niemand was da???

Ich weiß daß es sehr schwierig ist diesen 100ccm Aufrüstsatz für die PX 80 zu bekommen, aber vielleicht hat ja einer von euch diesen noch rumliegen. Alternativ würde ich auch einen Motor von der PX125 nehmen, dieser wäre mir sogar noch viel lieber, natürlich zu einem angemessenen Preis.

Hallo, ich melde mich mal als erster Interessent an, hab Dir auch ne PM und Email geschickt.

Ich habe nämlich eine PX 80 Lusso Baujahr 95 gesehen, die aber eine rundere Chromkaskade hat, also so wie die älteren PX. Ich dachte immer daß die neueren PX die eckige Kaskade haben, oder passt die alte auch auf Baujahr 95? Danke :haeh:

Hallo, kann mir jemand eine Homepage sagen, auf der alle gebauten PX Typen mit Fotos und technischen Daten sind? :haeh:

Hallo, wie ist der Zustand von dem Motor und km? Woher kommst Du aus Österreich genau?

Hallo, was soll der Roller kosten und hast Du eventuell Fotos? Gruß Christian

Schade eigentlich, ich wäre nämlich günstig an den Motor rangekommen. Trotzdem Danke

Passt der 125er Motor einer Vespa Cosa in einen PX?

Danke erst einmal für die Tipps, ich habe gerade beim TÜV angerufen und mit einem Sachverständigen gesprochen, und er hat gemeint daß ihm das Gutachten von Piaggio für den 100ccm Satz reicht, weil da anscheinend die richtige Höchstgeschwindigkeit eingetragen ist. Jetzt brauch ich nur noch auf die Mail von ohlner warten, der mir das Gutachten zumailen wollte.

Folgendes: PX 80 Lusso mit 100ccm Satz welcher auch eingetragen ist. Das Problem an der Sache ist, daß die Höchstgeschwindigkeit trotzdem nur auf 80km/h eingetragen ist. Da sich dies aber in der Versicherung bemerkbar macht hätte ich gern mehr als 80km/h eingetragen. Gibt es dafür eine legale Lösung, die der TÜV auch einträgt? >bis 80km/h ca. 220Euro Jahresprämie >mehr als 80km/h ca.55 Euro

@nichtswisser wie lange mußtest du ca. auf die bescheinigung warten?

Das Problem an der Sache ist folgendes: PX80, eingetragen ist ein 100ccm Zylinder, trotzdem aber nur 80km/h Höchstgeschwindigkeit eingetragen. Da sich dies aber in der Versicherung bemerkbar macht, hätte ich gern eine Lösung wie man die Höchstgeschwindigkeit auf mehr als 80km/h eingetragen bekommt.

Das könnte natürlich auch sein, aber ziemlich aufwendig.

Sorry daß ich mich unverständlich ausgdrückt habe, ich meinte damit wie es wäre wenn der 125er Zylinder auf das 80er Gehäuse passen würde, wie würde dann der Prüfer nachvollziehen wollen was drin ist?

Aber falls es doch ginge, was würde der TÜV dann machen?

Okay, aber wenn zum Beispiel nur Zylinder und Kurbelwelle auf 125er umgebaut worden sind, das Motorgehäuse aber noch vom 80er ist. Ich weiß daß ich lauter "dämliche" Fragen stelle, aber ich denke daß dafür ein Forum da sein sollte. Danke für Euer Verständnis

Aber woher will der Prüfer wissen ob es sich auch wirklich um einen 125er handelt?

Ich habe einen Motor einer PX 125 und möcht diesen in eine PX80 einbauen. Das Problem an der Sache ist, daß ich keinerlei Papiere mehr zu dem Motor habe. Deshalb meine Frage: Wie bekomme ich diesen Motor vom TÜV eingetragen, oder gibt es da keine Lösung?