chrsto

Hallo! Hab bei meiner VNB4 (3-Gang) einen 150ccm Zylinder aus einer VBB raufgeschraubt. Weiß jemand wieviel Grad die Vorzündung betragen sollte. Falls der Wert einer originalen VBB stimmt müssten das 28 Grad sein, oder? Grüße Christian

Hallo! Danke für eure Antworten! Wieviele mm beträgt bei einer VNB 1°??? Allerdings auf dem Kranz rund um die Schwungscheibe! Danke Christian

hallo! jetzt muss ich nochmal nachfragen. wie merk ich wann der zündfunke überspringt und wann muss ich bei der Pistole auf den Knopf drücken sorry für die blöden fragen

*blödmoduson* Hallo! Hab mir grad bei ATU eine ZZP-Pistole gekauft und hab absolut keinen Tau wie man damit die Zündung blitzt. rot und schwarz werden an eine Batterie angehängt und die Klammer schieb ich über das Zündkabel. Soweit so gut, nur was mach ich mit der Pistole, worauf mich ich zielen, woher weiß ich bei wieviel Grad der ZZP erfolgt usw. * blödmodusoff*

Das Problem ist nur wo besorg ich mir sowas! Bitte kann mir jemand einen Online-Shop nennen. Bei Hein-Gericke hab ich nichts gefunden

Wie der Titel schon sagt! Hab ne 6V Anlage und keine Batterie! Bitte alles anbieten was noch funktioniert

Hallo! Jedesmal wenn ich mit meiner VNB losfahren will, ich also die Kupplung auslasse, klappert und zuckt mein Lenkerkopf bzw. die Vorderachse. Weiß jemand was da los ist? Der Lenkerkopf ist fest verschraubt und die Lager haben zueinander auch kein Spiel. An der Schwinge selbst lässt sich auch nichts erkennen. Weiß jemand Rat??? Danke und Greets aus Ö Christian

Hast PM

hallo! wie seh ich denn ob eine niete raus ist wenn ich nur die kulu ausbaue? ich denke dazu muss der ganze block raus? aber so wies aussieht werd ich das ganze ding mal ausbauen! hmmmm,.......

Hallo! Fahr grad meinen zweihundersten Kilometer obwohl die Nut ausgleiert ist. Ich muss zugeben ich hab mir die Nut auschgeschlagen weil ich das Lüra nicht richtig angeknallt habe. anscheinend hält es die Belastung aus! Ich denk ich fahr einfach weiter solange die Zündung keine Probleme macht. Grüße und Dank Christian

oder sind es die Kurbewellenlager???...

Hallo Jungs! hab bei meiner VNB einen VBB Zylinder rauf und nun ist das Ding sehr laut und hat irgendwie ein schleifendes Motorgeräusch in allen Gängen auch im Leerlauf und wenn ich die Kupplung zieh. Ich hab beim Einbau des Zylinders allerdings keine Zylinderfußdichtung rauf da ich keine mehr zur Hand hatte. Es tritt auch ein bisschen Benzin-Ölgemisch beim Zylinderfuß aus. Kann das der Grund für das schleifende Geräusch sein?

hallo! hab grad gesehen, dass bei meier KW die Nut Limaseitig ein bisserl ausgeschlagen ist! Wie schlimm ist das? Die Zündung dürfte es mir ja nur minimalst verstellen solange der Halbmondkeil nicht abreißt, oder? Die Welle ist noch nicht alt und ich hab keinen Bock auf eine neue um 100€. Zündung ist soweit i.O. und eingestellt. Wird sich jetzt auch der ZZP immer wieder verstellen?

Schräg oder gerade! Wo liegt grob gesagt der unterschied? ich brauch das ding für einen 102ccm Zylinder. Geht das mit dieser Übersetzung

Sowas würd ich brauchen!!! Grüße Christian

Hallo! Bin auf der Suche nach einem Schweinwerfer für ne Special. Reflektor etc. hab ich selber -- nur das Glas! Grüße und Danke Christian

Hallo! War grad mal bei ebay und hab folgendes entdeckt: Ebay Funktioniert sowas auch bei einer Vespa?????

si

wo es soetwas gibt! hab keine ahnung wie ich an so ein teil kommen soll danke im voraus christian

hallo! suche gebrauchte primärübersetzung 3.00 für ne special! soll halt verwendbar sein. auch im tausch gegen motorgehäuse v50 oder getriebe. hab auch noch ne zündung und einige schwungräder rumliegen. einfach melden!!! grüße christian

Sorry, dass ich so blöd fragen muss aber die Suche gibt leider auch nichts her... (da wird zwar viel drüber geschrieben aber nie erklärt). was sagt denn dieses 3.00 oder 2.84 usw. aus ist das irgendein Verhältnis? Wie stell ich bei einer ausgebauten primär fest welche man da vor sich hat? Grüße Christian

Hallo! Ich kenn mich leider bei Smallframe-Motoren null aus und weiß daher auch nicht viel von Übersetzungen! Kann mir einer kurz erklären was der Unterschied ist zu einer einer normalen und einer 3.00 Übersetzung! Muss ich den Motor komplett aufmachen um zu tauschen? Für Hilfe sehr dankbar Christian

is immer noch zu haben

Aha, wie schlimmst es den im oberen Drehzahlbereich. Möcht mit der Vespa eigentlich nur in der Stadt fahren. Geht das dann auch ohne anderer Übersetzung oder wird das sonst nie was? Danke Christian

Hallo! d.h. ich kann das ding verwenden und hab sonst keine probleme? wie schnell geht das teil dann so ungefähr? kann das wer so ca. abschätzen? grüße christian