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belgischebotschaft

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Alle Inhalte von belgischebotschaft

  1. ...ich nochmal: 1.) hat einer von euch die rechte abgebildete schraube (zur besfestigung des hebels für die vordere kippscheibe)? 2.) hat einer von euch schon mal versucht eure ape mit dem manuellen wischer über den tüv zu bringen?
  2. "Eine Frage hab ich auch noch: Wie groß muss eine Fläche zur Lackanalyse mindestens sein? Bei meiner ist die einzigste Stelle an der der Originallack noch perfekt erhalten ist am Lenker unter dem Lenkerschalter. Reicht das? Josef hi josef, die fläche muss nicht gross sein aber eben / gerade. für meine ape habe ich eine tür abgegeben und für meine 50L war es eine seitenhaube. hinzukommt, dass der lackhersteller der es macht, in den vergangenen jahren "kritisch" auf vespa / motorradteile reagiert hat, wobei die analyse zu meiner 50L erst letzte woche erfolgt ist.... kannst du nicht einen antriebsdeckel abgeben oder irgendwas ähnliches? björn.
  3. guten morgen zusammen, eine kurze sache, mein auspuff. ist das normal, dass das lochrohr nicht durchgängig bis nach hinten geht? gruss
  4. danke andreas, ich wollte heute in der halle nachschauen, leider hat sich die alte aufgelöst....hast du etwa die richtige? p.s. wischermotor ist gestern angekommen, thx!
  5. bin dabei, mit dem allgemeinen topic und was willst für du für eine dichtung haben, sie scheint richtig zu sein.
  6. update für die, die es interessiert: habe die 5 plexiglas scheiben neu machen lassen: für 40 ?. anbei ein zwischenstand der arbeiten. suche noch: - einen rechten spiegel - den gummi überzug der vor den bremszylinder kommt - zylinderfussdichtung - einen rat welchen schlauch man zwischen zylinder & gaser einsetzen könnte oder den original schlauch.
  7. yep, 3.300 ? sowie sie ist, ich habe nur die erklärung der rollerladen preise ge-pastet.
  8. achso, ja, ist das gleiche bike wie bei allridestyle im forum, ja.
  9. seit wann brauchen cowboys schleifen? und ausserdem sieht das nicht nach 800 stk aus!
  10. ...mach' mir ein angebot und ich denke drüber nach.
  11. ja sorry, das schema vom rollerladen bei gebraucht rollern ist: "- Verkaufspreis 1 Der Roller ist in unberührtem Zustand, so wie der rollerladen ihn bekommen hat, ohne Aufwendungen vom rollerladen. Diese Fahrzeuge werden ohne Garantie zum selber restaurieren oder als Teileträger verkauft. " "- Verkaufspreis 2 Ist ein von-bis Preis. Hier bieten wir Euch schon im untersten (von) Preis TÜV, Garantie und deutsche Papiere. Das heißt die Vespa ist einmal durch unsere Werkstatt gegangen, der Kundendienst wurde gemacht und die zur technischen Abnahme nötigen Aufwendungen wurden erledigt, so daß ihr einen technisch überprüften Roller bekommt, den ihr so im Alltag nutzen könnt. Der obere (bis) Preis schließt eine komplette Restaurierung mit ein. Das Fahrzeug wird komplett zerlegt, Blechteile gesandstrahlt und neu lackiert, Motor überholt u.s.w. Das alles sollte mit dem Kunden detailiert besprochen werden." den Verkaufspreis 2 müsstet ihr dann beim Heinz direkt anfragen.
  12. hallo zusammen, verkaufe meine PX200 Lusso mit Squire Beiwagen und der ist voller anbauteile wie: - Chrom Kaskade - Chrom Lenkerabdeckung - Sturzbügel hinten - Kotflügel-bügel vorne - Große Windschutzscheibe - Spiegel - Radkappen usw. laufleistung des Rollers knapp 7.500 km, motor ist original und lack & optischer zustand sind 1. tüv ist letztes jahr abgelaufen aber sie ist noch nicht abgemeldet. das gespann steht beim heinz (rollerladen) in pfaffenberg.
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