leander
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
leander antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts n Topic über das einstellen des Schwimmerstandes bei nem Dellort 24mm, über die Vorgehensweise, sufu hat leider nichts richtiges ergeben? Oder könnt mir das einer "schnell" erklähren wie ich vorzugehen habe? danke grüße lee -
Winterprojekt dank verspätetem Winter fertig :) Alle Arbeiten wurden selbst durchgeführt, vieles war auch für mich neu, dank dem GSF aber möglich, DANKE Ein paar Fakten: -130ccm Polini Evo (über Drehskibär) Sz.: 126/190 -Franz als Puff -30 Dellorto -2:56 Übersetzung -kurzer 4ter -Hp4 -------------- -Skr Scheibenbremsenumbau -Vespa Design -> Lucky -7- Sportlich ranzig :P
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Blinkt, Hupt und Leuchtet alles wie es soll
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Es funktioniert, vielen Dank, das das so einfach ist dachte ich nun wirklich nicht :) Danke, Danke !!!!!
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Das Relai das sonst an der Pk verbaut wird? Habe gemessen, es kommen ca.5,5v-7v je nach Drehzahl raus, habe glaube ich noch eins rum liegen, werde es mal Testen, danke.
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AC
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Guten Tag zusammen, greife hier noch einmal ein leidiges altes Thema auf, das 6v Blinkrelai. Ich habe eines vom PIS verbaut und wie man eigentlich schon auf der HP lesen kann, hätte ich mir die 12€ sparen können. In alten Foren habe ich gelesen das so ziemlich alle Repro Produkte für die Katz sind, nun meine Frage bekomme ich ein Originales noch irgendwo her, weiß da wer was? Gibt es eventuell Anleitungen zum selber bauen, oder sonstige Möglichkeiten/ Erfahrungen über das Thema bezüglich bewährten Produkten?
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anschlag seilzughülle frage!
leander antwortete auf andepanzer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gasseil ebenfalls... -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
leander antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Echt ? Würdest ihn unten noch eben machen oder was meinst du noch? -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
leander antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Alsooooo.... Kein quallitatives oder aufsetzer Problem!!! Ich hatte für Testzwecke mein 24 Vergaser montiert da ich ein Problem des Vergasers bezüglich der Abstimmung ausschließen wollte, beim zurück rüsten auf mein 30 Vergaser und welchen des Schiebers ist mir wohl das Plättchen das die Nadel unten hält oben in den 30 Vergaser hinein gefallen der hat es verspeist und zum kurbellwellengehäuse weiter gekotzt, und ich suchte überall das scheis Plättchen und vermutete schlussendlich es sei mir in den Tunnel hinein gefallen :D fuck naja shit Happens! Was meint ihr zur Drehschieberfläche ? 1mm Dichtfläche reicht doch oder?!ist rettbar? Innen und ausem bissel Polieren und gut is:) Naja seht selbst hab in paar Bilder gemacht...
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
leander antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, also Pleul ist original 97, aber das dürfte eigentlich nicht das Problem sein, da er ja gelaufen ist und von mir auch mehr mals kontrolliert wurde, da es früher einmal das Problem mit dem zu langem Kolbenhemd gab.... Ich mach mich jetzt mal ans spalten, dann wissen wir nachher mehr -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
leander antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Sache mit der Feinabstimmung hat sich vor erst erledigt, seht selbst -.- Arrrrrrr wie zum Teufel kann sowas passieren .... Naja jetzt heißts erstmal wieder zerlegen, ps. Kolben ist nicht aufgestanden, wurde bei der Montage beachtet ....
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
leander antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau an der! -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
leander antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die rechte Einstellschrauben davon
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
leander antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Läuft zu tief und geht aus !
