seb.d.
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Update Motor ist frisch gelagert, Zusammen und eingebaut. Höchstgeschwindigkeit liegt jetzt bei knapp über 40. Die reperaturhülse ist mega einfach zu montieren und hat sich definitiv gelohnt. Am Wochenende bau ich noch das 6,5er getriebe ein und lass mich mal überraschen. Wenn die 50 dann klappen werde ich Montag gleich ein Termin beim TÜV machen.
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Mir fällt grade noch was ein. Ich habe gesehen das der kolben die überströmer nicht ganz öffnet. Das diese ganz offen sind müsste ich den zylinder ca.2-2,5mm höher legen. Ich bin mir nir nicht sicher ob das von den steuerfreien Dan nicht zu heftig wird. Hat hier jemand Erfahrungswerte welche Zeiten mit dem sito plus noch gut harmonieren. Oder wird das am Ende too much und ich komm so deutlich über die 50km/h?
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Endphase des moped Umbaus ist eingeleutet. Eigentlich wollte ich "nur" den Einlass aufmachen weil der winzig war. Kein wunder das es kein unterschied zum 12er vergaser gab ause kein Standard mehr. Ich hab jetzt mal ein wenig geöffnet. Ich denke das sollte ausreichend sein. Raumgestaltung hat sich aber noch das ein Lager Rasselt. Hat aber gepasst da ich sowieso noch mal bestellen musste. Beim zerlegen ist aufgefallen das die kurbelwelle an der dichtfläche beschädigt ist. Da die Welle ansonsten in Ordnung ist kommt da einfach eine Reparaturhülse drauf. Mal schauen wie sie sie nach der Überholung so läuft. Macht jetzt schon mega fu und bin die letzten 2 Wochen schon mehr mit der ciao gefahren als das letzte Jahr mit der vespa.
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Was möchtest du denndafüe haben?
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Gut dann ist für mich der nächste Schritt den schon bestellten auspuff zu montieren und nach nam 6,5er oder 7,5er getriebe ausschau zu halten. Das einlassfenster werde ich dann am Wochenende öffnen ist ja zum Glück ein langes WE. Und wenn der 12/12er vergaser nicht reicht dreh ich den noch ein bißchen aus. Ich denke aber das der reichen sollte. Wie schon das noch mit 15 war. Da hat ein anderer auspuff gereicht und die Kiste ist knapp 50 gefahren. Das waren aber auch noch locker 65kg weniger als jetzt.
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Mot dem 10,5er getriebe wird das wahrscheinlich nichts werden oder. Ansonsten bin ich ja mit den restlichen Komponenten fast am Ziel angekommen. Das einlassfenster werde ich hinbekommen. Habs bei meiner v50 ja auch geschafft. Dann werde ich mich mal auf die Suche nach ein passendem getriebe machen.
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Es ist ein mofa und soll ein moped werden. Ich hab auch keine Probleme damit den Motor zu öffnen und teile zu bearbeiten. Heute mittag hab ich schon mal meine luftfilter samlung probiert aber am schnellsten gelaufen ist der mofa Filter mit 6 löchern. Der polini Filter war mit Abstand am langsammsten.
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Ich versuch es jetzt noch mal. Vielleicht antwortet diesmal jemand. Ich habe vor meine neu erungene ciao auf 50Km/h umschreiben zu lassen. Dafür sollte sie die 50 natürlich auch schaffen. Im Moment fährt sie mit mir 32Km/h Aktuelles setup ist originalmotor, 12/12er vergaser, sito auspuff( sito plus ist schon bestellt. Glocke und Scheibe original. Getriebe ist ein 10,5er. Kann mir jemand helfen wie ich mit originalteilen auf 50 komme. Ein varioumbau möchte ich nicht. Ich würde sie am liebsten mono fahren. Wenn der TÜV durch ist kommt natürlich ein größerer zylinder. Aber bis dahin möchte ich den originalen verwenden das ich vor Ort keine Probleme mit dem Prüfer bekomme.
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hi nach langer Abstinenz ist mit endlich mal eine ciao zugelaufen. dass diese sich bei mir auch wohlfühlt hab ich ihr gleich mal neue Schuhe ein größeres Beatmungsgerät und eine ordentlichen Ständer verpasst mit dem TÜV Prüfer hab ich auch schon telefoniert für die 50 km/h Zulassung. Jetzt mal zu meiner Frage. was hat ein original Moped für eine Übersetzung verbaut? Ich möchte mit dem geringsten aufwand an die 50 ran kommen. mein bisheriges setup ist ein original motor mit mopedauspuff 12/12er vergaser und 10,5er getriebe. die riemenübersetzung ist noch original mofa. Meine ciao die ich mit 15 hatte hat mit änlichem setup die 50 knapp gepackt. Was die neue schon schafft kann ich leider noch nicht sagen da ich kein Kennzeichen habe.
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Super vielen Dank. Dann werde ich die Felgen mal ordentich putzen das man den Zustand besser beurteilen kann.
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Hab doch zwei 19" im Paket gehabt. Haben aber verschiedene felgegenringe. Weis jemand ob das ne piaggio Felge ist. Diese hat 32 Speichen Diese hat 36 Speichen
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Es ist für vorne. Ich hab es in einem Packer angeboten und bekomme recht häufig die Anfrage ob ich auch diese Felge einzel verkaufen würde.
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Morgen Was ist denn so eine 19" speichenfelge für die ciao ungefähr wert. Auf Grund der hohen Anfrage hab ich schiss das ich sie weit unter Wert drinnen hab.
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Danke. Das sieht audöf dem Bildschirm komplett anders aus als in Realität. Das verwirrt ein wenig. Dann werde ich mich mal um ein warmes Plätzchen zum lackieren bemühen. Is ja grade nicht die beste Jahreszeit für ne garagen lackierung.
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Hi Ich bin auf der Suche nach der passenden Farbe um die neue gabel für meine bravo zu lackerren. Die vom Händler eingetragene Nummer ist leider für mich unbrauchbar. Kann mir jemand bei der Suche helfen. Kann es sich dabei um 580 handeln?
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Westdeutsche Einspuranhänger
seb.d. antwortete auf erasmo's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Hättest du vielleicht eine Briefkopf für mich? Es würde mir mein Vorhaben der einzelsbnahme für mein Anhänger wohl erleichtern. -
Hat hier zufällig jemand ne brauchbare gabel für eine bravo rumliegen die er gerne abgeben möchte?
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alleine die optik ist schon pornös. irgendwann hab ich meine traumciao gefunden wo der dann drauf kann.
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Ich hab auch verzichtet die gabel in ne ciao zu stecken. Hat leider auch nicht gepasst. Die bravo hat ein 1" rohr durch den tahmen und die gabel hat glaub 1 1/8" bin mir da aber nicht ganz sicher. Zoll ablesen bei der schiebleere ist nicht meine Stärke.
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bin grad schön am kotzen. ich hab mir die gute ölgabel für meine bravo gekauft wollte sie grade einbauen und durfte feststellen das sie nicht passt. bis eben war mir völlig unbekannt das es hier 2 verschiedene varianten giebt.
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mahlzeit kann mir jemand die rimmenlänge für ne Bravo 1. serie mit Vario durchgeben. ich hab mir da nämlich was angelacht und bin mir nicht sicher ob da der richtige rimen drauf ist.
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Is für mich zu weit weg aber vielleicht hat ja hier jemand Interesse. Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-mofa-ciao-bastler-teiletraeger/1273641970-306-7397?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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servus ich hab da mal ne frage. ich habe mir grade einen Ciao Moped Rahmen gekauft mit Niederländichen Zulassungsbescheinigung Teil 1&2. gemacht weil die ne 45Km/h zulassung hat. wie ist das den jetzt mit anmeldung in deutschland? kann mir da jemand behilflich sein
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https://www.obelink.de/dekalin-dekaseal-8936-hellgrau.html?gclid=Cj0KCQiAk7TuBRDQARIsAMRrfUY4BxORM2LOF5L4dnumd5UkBc5lII7rIZwM5MzU2g_7rRVLqE1oqzYaAhuLEALw_wcB
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Gude, hatte hier schon mal jemand das problem das die Uhr nicht mehr läuft? bei mir ist es so das zwar eine uhrzeit angezeigt wird aber es ist immer die selbe zeit. ich hab sie mal aus interesse auf 0:00 gestellt und bin ne viertel stunde rumgefahren. als ich wieder zuhause war stand immer noch 0:00 vielleicht giebt es hierzu ja eine einfache lösung.
