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hamas

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Alle Inhalte von hamas

  1. du kannst auch einen 15.16 verbauen, ging bei mir im tüv so durch. gutachten habe ich da 10013688999001
  2. wenn meine V50 Elestart im kalten zustand nur schwerlich anspringt, dann, wenn die drehzahl nicht kontinuierlich oben ist, absäuft und nicht mehr anspringt, muss dann vielleicht die HD kleiner? danke
  3. keine eine idee zum lack? den Pinasco alu bin ich mal mit einem 16/10 vergaser gefahren. bei meiner elestart lief so 60 kmh was kann ich mit einem besseren speckgürtel um den zylinder erwarten? EDIT: small-frame-setup.de beantwortet es: 70-75kmh bei 3,72 übersetzung und polini banane
  4. bei meiner blinkerlosen weißen deutschen PKs ist auch ein schwarzer tank dabei gewesen
  5. Das kürzere. Bei eBay gibt es repro neimann Schlösser.
  6. ich würde nicht nachfragen, wenn ich da nicht schon nachgeschaut habe. gibt es zur 091 auch eine analoge farbnummer?
  7. schreib mir eine nachrich, dann erkläre ich dir alles weitere!
  8. hamas antwortete auf SMarco's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    welche Montageschwirigkeiten gibt es denn noch?
  9. membran oder drehschieber gesaugt? wie gesagt ich werde den lack ausbessern und den pinasco nehmen
  10. ich werde die schwachstellen mit entsprechenden lack ausbessern. auch wenn es viel sein wird! über die fortschritte werde ich berichten. ich muss erstmal die seitenklappen vom vorbesitzer bekommen und die restlichen lackteile mit Aceton freilegen. Ich freue mich schon auf die Kopfschmerzen. 1.Welchen Zylinder würdet ihr eher nehmen den HP4 oder den Pinasco Alu 75ccm? 2. Automatica Seitenklappen im O-Lack lassen?
  11. danke noch mal für den tip, ich werde das bald nachsehen können, die BE habe ich original da
  12. Ich glaubte so werde ich das machen. Die Traverse ausbessern und den Lack ebenso.
  13. Ich mache aber keine halben Sachen. Sprühdosenlack geht gar nicht. Sieht scheisse aus und man sieht es.

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