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jochen0407

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Beiträge von jochen0407

  1. du musst an der hutze mit dem heissluftfön eine delle reinmachen (heissmachen und einen stumpfen runden gegenstand reindrücken, wie zb. einen holz- feilengriff ), damit der powerjet- anschluss versenkt ist und der vergaser oben knapp am rahmen vorbeigeht..

    so ist der gaser in der 15° toleranz.

    hast du das wirklich so hingekriegt, dass der powerjet-anschluss "frei hängt"??

    also bei mir liegt er trotzdem an der hutze auf, wird quasi von ihr verschlossen :-(

    wie funktioniert der powerjet eigentlich??

    der saugt doch dann durch diesen unteren anschluss zusätzliche luft an, oder?

    also muss doch dieser anschluss auf jeden fall frei sein, oder nicht??

    EDIT: wenn ich den powerjet zum HD bestimnmen "abklemme", heißt das ich schraube die PJ-düse einfach raus, und lasse das loch/den anschluss einfach frei wie er ist, oder wie ist das gemeint?? :-D :haeh:

  2. gehen nächsten sonntag bei würzburg paintball spielen... ballern.gif

    18000 qm gelände mit bunkern etc......

    gibbet hier ein paar leute, die das schon gemacht haben bzw. regelmäßig tun oder sogar turniere spielen??

    erzählt mal wie das so abgeht, was man beachten sollte...

    oder tips für ein paar gute felder in deutschland :-(

    ich stell mir das so hammermäßig vor :-D:-(

    ballern.gifballern.gifballern.gifballern.gifballern.gifballern.gif

    EDIT: www.pbportal.de

  3. nee, nich aus dem auto raus sondern so ein kleiner mobiler blitzer der halt am strassenrand steht.....

    hab allerdings keinen von den typen gesehen, die werden aber sicher irgendwo gesessen sein....

    wie isses denn in so nem fall mit aussageverweigerungsrecht??

    komm ich damit durch??

  4. gestern abend schön durch die stadt gefercht, da hat es BLITZ :-D gemacht...

    keine ahnung wie schnell ich war, tacho geht noch nicht :-(

    war so ein mobiles teil, das halt am strassenrand steht....

    wie sind eure erfahrungen? schreiben die mein kennzeichen auf, wenn die dabei stehen und schnell genug sind??

    oder wird da vermutlich nichts auf mich zukommen??

    hab nämlich schon 9 punkte :-( in flensburg gesammelt und die würden im juli gelöscht werden wenn ich mich bis dahin nicht strafbar mache :-(

  5. Hm, von Spermaresten würd ich mal Abstand nehmen eher ne Wasser/öl-emulsion kann passieren wenn man nen zu durchlassfroidigen oder gar keinen Luftfilter fährt und dann kann Spritzwasser etc es tatsächlich bis dahin schaffen, aber meist hat man den Schaum (die Sahne?;) dann aber auch schon im Vergaserbereich.

    das wird es sein, der sonntag war sehr verregnet :-( und ich musste, oder eher WOLLTE unbedingt fahren..... und da ich noch keinen 90grad gaszugkrümmer für den mikuni hab ohne backe und das mit dem luftfilter lassen wir lieber :-D

    danke

  6. zündkerzengewinde sieht auf dem bild nur so schwarz aus...

    die kerze schliesst bündig mit dem zyl.kopf ab, das passt also :-(

    auf der kerze steht champion piaggio P2M, ich hoffe, das ist der richtige wärmewert?? (für nen 210er malle)

    obwohl der kolben an der stelle doch etwas dunkel aussieht :-D

    schleim2.jpg

  7. was kann denn das sein? hab gerade meinen kopf demontiert und gesehen, dass da so ein klebriger weisser film ist (siehe bilder)

    bin erst etwa 50 km gefahren mit dem neuen motor...

    er hat am ende auch etwas gestottert während der fahrt :-D

    ob mir da jemand helfen kann?? :haeh:

    schleim.jpg

    P.S dass mir da jemand rein onaniert hat kann ich ausschliessen :-(

  8. jetzt muss ich doch noch mal fragen wegen den ampere(s?)

    ich hab also ne 9 ampere batterie drin, aber die sicherung davor is ja original ne 8 ampere sicherung...

    ist das ok so, oder muss ich die dann auch gegen ne größere tauschen?

    und wo würdet ihr den strom für temp.anzeige und drehzahlmesser abgreifen?

    hab das bisher immer an der batterie gemacht, gibt es ne bessere variante??

    mfg

  9. ich hab an den rechner, bevor es passiert ist, ne andere tastatur (logitech) per usb angeschlossen, dann kam diese meldung das erste mal....

    kann das damit zusammenhängen?

    das gibt es doch nicht, oder?

    und wie starte ich scandisk nochmal :-D ?

    im dosfenster, oder???

    und mit welchem befehl??

    man man, und ich dachte immer ich kenn mich aus mit der scheisse, aber sobald es mit treibergeschichten-/problemen zu tun hat bin ich mit meinem latein am ende... :-(:-(

    mfg

  10. ooooh ja, es kann bei mir eigentlich nur der lenkkopf sein :-(

    dieses sch*** kabelgewirr aber auch bei der px alt....

    und dann damals wasserpumpe, temp.anzeige und drehzahlmesser irgendwie über das zündschloß verkabelt ohne sich großartig gedanken zu machen :-D

    werd morgen mal auf die suche gehen, danke

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