Klempner

Moin, auch ich habe das Wochenende in Bremen genossen. Nette Leute, gutes norddeutsches Wetter, prima Stimmung. Da ich leider nicht mitfahren konnte, würde ich mich über ein paar Bilder hier im Topic freuen. Bis denne, Till

In zwei Stunden ist Abfahrt, hach wat freu ick mir

ja, back to the roots Meine PX war mir zu schade für die Grasbahn und der TPH stand fahrfertig in der Garage. Bin ein faules Kerlchen und habe mich für den einfachen Weg entschieden. Jetzt, wo mir vor zwei Monaten die Cosa zugelaufen ist habe ich auch was "anständiges" zum fahren

Ich werde das Feld vor mir her jagen Evtl. kann ich noch den Hito auf einer SF überzeugen. Er muss halt an dem WE irgendwie seine Kinder bunkern.

Bin dabei Dieses Jahr ohne Automat.

Beste Uhr von Welt! Für PX ist allerdings das Armband zu kurz.

Nicht schön aber langsam

GrasbahnCosa ist startklar Das wird wieder eine dicke Freude

Es geht weiter! Socken sind auf Felge und Vergaser ist gereinigt. Integralbremse wird vorne stillgelegt und nur über "Notbremse" gebremst. Hier mal eine kleine Übersicht über den Stand der Dinge Da der Untergrund recht weich ist, sollte der niedrige Querschnitt der Reifen hoffentlich nicht stören

Übrigens: Ne Tupperdose mit Klarsichtdeckel wird auch gerne genommen. Also Küchenschrank auf, irgendwas wird schon rausfallen.

natürlich reicht ein Klemmbrett. Diese Version ist einfach komfortabler und bei Regen (gibt's ja nicht in Bremen) fummelt man auch nicht mit Handschuhen auf dem nassen Papier rum. Einige nageln sich das Roadbook mit Gummibändern auf den Oberschenkel, geht auch.

nennt sich glaube ich Kleinverteiler. Habe ich bei Conrad gekauft.

Ich habe mir diese Kiste gebaut und an den Befestigungspunkten am Lenker für die Spiegel angbaut. Funktioniert erstklassig

Ui, allein schon der Auspuff macht mir Angst . Vielleicht werde ich noch ein leichtes Lüra und einen Pep2 dranfriemeln. Soll ja schon ein bißchen vorwärts gehen. Die Socken auf deiner Mopete sehen für mich sehr fein aus. Ich hätte auf eine grobere Variante gesetzt. Hmm, na ich warte mal ab ob sich ein paar Spezis vom letzten Grasbahnrennen melden und aus dem Nähkästchen plaudern Vorerst schon mal vielen Dank. Offenbar muss ich gar nicht so viel schrauben.

Endlich mal einer, der im Sinne des Topics antwortet Ich werde mich da mal durchwühlen. Ein paar Reifen habe ich ja schon bei den diversen Shops gesehen, mit meiner Minderleistung werde ich eh keinen Blumentopf gewinnen. Vielleicht wird ja eine rote Laterne verteilt.

Ich wollte fahren und nicht laufen

Danke für den äußerst hilfreichen Kommentar

Moin! Da ist mir doch glatt eine Cosa 200 zugelaufen, die ich beim Grasbahnrennen in Venlo verwursten möchte. Es ist also ansatzweise back to the roots, weg vom Automaten, hin zum Schalter Der Motor wird aus meinem Fundus mit Polini bestückt, sonst soll der Antrieb so bleiben wie er ist. Ich habe beschlossen Leistung ist nicht alles Mehr Gedanken mache ich mir um Federn, Dämpfer und Reifen. Da brauche ich definitiv Hilfe. Was muss ich wohl alles umstricken damit der dicke Bomber das auch durchsteht? Welche Reifen sind geeignet? Bitte, bitte, bitte helft mir, sonst muss ich wieder Automat fahren

Ich hab unser gemeinsames Fahrerbild schon irgendwo gesehen. Ich bin mir sicher oder habe ich das geträumt?

In den alten Bundesländern ist der TÜV für §21 zuständig, in den neuen Bundesländern die Dekra. Manchmal ist die Reise in ein angrenzendes Bundesland von Vorteil

Mehr Flocken auf den Fotos, weniger Schräglage, mehr Dragees inne Buxe, länger unterwegs gewesen

Noch ein paar Bilder gibts unter: http://www.franks-photo-service.de

So nu ist das GSF ja wieder da Zusammenschnitt Rennen:

Wer war eigentlich mit der PV aus HH unterwegs? Knochen heile geblieben? Ciao Till

Upload läuft gerade für einen Zusammenschnitt der interessanten Teile meines Rennens. Das dauert aber sicher noch länger. Bei uns auf dem Land werden die Bits noch mit der Schubkarre transportiert. Leider habe ich im Rennen oft Schnee oder Wasser auf der Linse, die Ausbeute an verwertbaren Bildern ist nicht so toll.