Taxman150

Ist aber auf der anderen Seite auch egal. Der Zylinder ist jetzt eh hinüber....... Jetzt stellt sich die Frage. Umrüsten auf Malossi MHR oder Alu Polini. Wobei ich die 62er Kabaschoko Welle behalten will..... Was sind denn jetzt so eure Empfehlungen....

Malossi Kolben. Da die entsprechenden.... Masse weiß ich jetzt aber nicht mehr...

Eigentlich schon. Hab die passenden zum Kolben bestellt

Hab nochmal ne Frage: Mir hat es jetzt zu zweiten Mal die Kolbenbolzenclips "zerlegt". Sie sind obwohl richtig montiert aus dem Loch raus und dann logischerweise "zerstört" worden. Kann mir jemand nen Tip geben, woran das liegt? Danke Michael

OK, dann hatte ich nen Denkfehler..... Kann mir denn jemand zufällig noch den passenden Zündzeitpunkt für nen Polossi verraten?

Aber ich ändere doch den OT am Zylinder durch unterlegen einer Dichtung. Oder hab ich nen Denkfehler....

OK. Die Fußdichtung ist aber schon relevant, richtig?

Hallo zusammen, ich hab mal ne theoretische Frage. Spielt es für die Ermittlung des OT eine Rolle, ob die entsprechende Kopfdichtung montiert ist oder nicht? Also um genauer zu werden, ermittle ich den OT mit montierter Kopfdichtung ( 2mm oder größer) oder ohne? Danke Michael

Ich hab das Navi "Problem" so gelöst.... Funktioniert top. Strom anschluß habe ich per separatem Kabel direkt über die Batterie geschliffen

Ok, das will ich jetzt nicht ausschließen, das ich verkehrt herum angefangen habe zu drehen.....also nochmal neu

und direkt die nächste Frage..... Ich habe gerade beim Zündung blitzen meine Markierung auf dem Lüfterrad genau entgegengesetzt zu meiner Markierung im Luftkanal gehabt......Wo genau liegt mein Fehler??

Kurze Frage.... Ich bin gerade dabei verschiedene Lüfterräder zu testen..... Jetzt ist mir ein unter die Hände gekommen, das unbearbeitet 2000 g wiegt. Als Hinweis wurde drauf geschrieben Cosa.(muß aber nix heißen).... Gab es bei der Cosa ein Lüfterrad das nur 2000 g wog?

Gefällt mir sehr der Roller. Alles klasse umgesetzt. Freu mich schon ihn auf der Custom Show zu sehen

Hallo zusammen, stehe gerade nen bisschen auf´m Schlauch...... Ich will meine neue Kupplung montieren ( von PX alt auf Cosa2) . Allerdings hab ich vergessen wie die Unterlegscheibe zwischen Kupplung und Lager montiert war. Muß die Fase zum Lager oder zur Kupplung zeigen?? Danke

OK, das wollt ich nur wissen Danke Dir Pien

OK, klingt ja auch logisch und wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, ist es theoretisch egal, ob ich einen für 57 mm oder 60 mm Hub nehme. Ist halt dann nur eine Frage der Verdichtung. Davon ausgehend, macht es dann wohl mehr Sinn, einen für 60 mm Hub zu nehmen, damit die Verdichtung nicht ZU hoch wird, richtig?

OK. Was für´m Kopf nehm ich denn dann? bzw. wie lauten die Empfehlungen??

Hi, hab mal ne blöde Frage wahrscheinlich. Ich baue gerade nen Polossi mit ner 62er Welle. Jetzt suche ich nen entsprechenden Zylinderkopf...... In den einschlägigen Shop´s finde ich allerdings immer nur Köpfe für 57 mm bzw 60 mm Hub. Ist es nicht theoretisch egal, welchen ich nehme, da ich die Verdichtung / Quetschkante doch durch die Zylinderkopfdichtung herstelle? Danke schonmal Michael

Ok. Also ne Überschneidung..... Naja. kann man nix machen..... Gesendet von meinem GT-S7562 mit Tapatalk 4

Gibt´schon nen offiziellen Termin für das Abrollern in Hamburg?? 06.10. hab ich heut gelesen soll es in Lübeck sein.....

Hallo, ich würd auch eine nehmen bei entsprechendem Preis Michael

OK, das ich die Beläge noch nicht eingestellt hab, hatte ich ja geschrieben. Ich werd das morgen mal testen und mich dann nochmal melden. Danke dir aber schonmal

ok, ne andere Möglichkeit ist also relativ unmöglich??

hallo zusammen, ich habe auch ein Problem mit der Bremse, und bräuchte mal nen Denkanstoß. Vielleicht mach ich ja was falsch...... Also.... erstmal als Info..... Bremsschläuche ( ausser der vom Bremsflüssigkeitsbehälter) sind alle neu. Alle Bremszylinder habe ich auch erneuert. Ich habe neue Bremsflüssigkeit eingefüllt, entlüftet bis keine Luft mehr aus dem Entlüftungsventil kommt und trotzdem habe ich beim ersten bremsversuch nen "leeren" Pedalweg. Kann das daran liegen, das ich die Bremszylinder noch nicht eingestellt habe? Oder ist es theoretisch auch möglich, das der Schlauch vom Behälter möglicherweise defekt ist (aufgequollen z.b.) Undichtigkeit habe ich keine feststellen können...... Hat jemand hier vielleicht noch nen Tipp für mich...... Danke Michael

Auch wenn ich erst aus Bordesholm anreisen müßte, ich sag mal sowohl zur Bädertour, als auch zum Heidetreffen zu 99% ja. Gruß Michael @Rally222 Wann und wo in Bad Oldesloe würdet ihr euch denn treffen??