piotr

Aus gegebenem Anlass wollte ich euch mal fragen ob ihr auch Probleme mit den aktuell erhältlichen Hauptständern für Wideframes habt. Habe bei den 3 letzten Aktionen ( Acma 150GL, Motovespa Sport, Acma 53 ) immer das selbe Problem: Neuen Ständer mit neuen Halteblechen montiert und jeder Roller steht so wackelig dass ein Windhauch das Teil schon zum vorkippen bringt Es handelt sich dabei jeweils um das Modell mit den diagonalen Streben. Geht das nur mir so oder haben das andere auch... Wie löst ihr das ?...

Na dann behalten .....!!! So oft gibts die Teile in dem Zustand ja auch wieder nicht

Find die eigentlich ganz in Ordnung !!! Wie schaut's mit dem Motor aus ? @georg: woran siehst du denn das .... Oder bin ich blind ???

Hallo Micha Das untere ist für Modelle ab 54 ( TP 518 ). Auf die 53 er gehöhrt so eins ....

Jetzt steckst du so viel Energie in dieses Projekt ... Da finde ich diese Lösung wenig gelungen ;-( Das passende Teil ist sicher auf zu treiben und dann hat das Hand und Fuß ! Ist jetzt meine persönliche Meinung

Bei dir sollte doch der kupplungszug außen ( offen ) verlaufen , oder ? Dann passt dieses Teil wohl nicht .... Sollte so sein wie das andere das du liegen hast ( wie bei der V30 )

Wahrscheinlich wirst du die stehbolzen entfernen müssen damit du den Zylinder runter bringst ....

Gell

Fahr in den Club und hol dir 5 Meter Schweiß Draht !!! Damit mach ich das immer

Bravo Dennis

Dann werden 80,- wohl hinkommen

Super gemacht !!!

Was kann man denn für einen originalen T5 Zylinder mit Kolben ( sehr guter Zustand ) verlangen ?

Bei meiner 1. Serie war das auch im a... Habe dann einfach eine Sprint schwinge eingebaut und gut is

Hast du Fotos vom Motor ? Innenliegend doch auch nur bis 54 ??

Hätte ich auch gemeint .... Die 54er war doch die letzte mit dem Tank.

Aus der Metropole

@roli: stimmt ... Gut erkannt !

Und nach den letzten kosmetischen Arbeiten und der Typisierung schaut die Gute jetzt so aus :-D @yafo: finde ich auch !! Bin inzwischen schon ca. 800 km gefahren und muss sagen daß es ein wirklich feiner tourentauglicher Roller ist !! Danke nochmal an Dennis für die Lösung des Temperatur Problems ( Nachbau Auspuff blies ganz fein unter die Seitenbacke :sly: )

... noch eine paar Fotos vom Vervollständigen

.....Hab total auf dieses Topic vergessen Weiter gings dann mit dem Zusammenbau. Da gab es kaum Probleme ( war ja vorher auch alles an seinem Platz ).

Super Teile wieder mal !! Die silberne werde ich nächste Woche mal richtig hernehmen

@ Micha: einmal drüber polieren und mit in die Toskana ! Oder alle Teile mitnehmen und wir bauen sie in der Woche gemeinsam zusammen zu neunt zusammen

In meinen 53er Motoren hab ich auch immer das von Bernd gepostete verbaut .. Wie schon gesagt , ist das selbe wie bei den italienischen V30 Modellen ! 54er habe ich noch keinen in Händen gehabt

Micha ! Lass mal sehen deine neue