Arnelutschki

Das Kabel ist orange und damit findet man dann auch was in der Suche 

Welchen Benzinhahn hast Du denn verbaut?

Mit dem originalen ist es mW Essig mit der Reserveanzeige, aber kann mich auch täuschen.

Also den Tank hab ich dafür noch nie ausgebaut.

Am Besten nach vorne (Richtung Bremspedal) rausziehen und dabei von hinten den Aussenzug auf Schub halten, dass er eben nicht abtaucht im Rahmen.

zB mit ner Klemme oder der Hand.

Dann von vorne den neuen Zug einfädeln und der Rest ist dann ziemlich offensichtlich.

vor 10 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Einfach mal deutlicher auf sich aufmerksam machen, im PKW hilft es ja auch..

Na dann benutz doch einfach den Taster, der schon da ist.

§ 16 Abs. 1 StVO Satz 2

Das einzige Ding könnt halt die Stromaufnahme sein.

Das Abblendlicht bleibt ja dann an.

Kein Plan, ob da irgendwas abraucht bei 50 W Leistung. Bei LED sollte das kein Problem sein, da liegt der Strom dann an und bei 3 A  mit beiden an.

vor 5 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Starterknopf gibt´s nicht, nur Kicker..

Na dann haste ja Deine Antwort.

Schraub halt einen hin. ☺️

https://www.scooter-center.com/de/starterschalter-oem-qualitaet-vespa-px-pk-xl-elestart-1580937?number=1580937

vor 18 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Ich bin zwar auch Autofahrer, aber wenn ich mit der Vespa unterwegs bin, sind Autofahrer doof..

 

Gibt es ne Möglichkeit ne Lichthupe an einer Lusso umzusetzen? Theoretisch bräuchte man ja "nur" nen Taster parallel zum Fernlichtschalter wenn ich das richtig sehe..

 

Aber wie setzt man das praktikabel um?

 

Gibt's hier Erfahrungen dazu?

Ich würd den Starterknopf dafür hernehmen und parallel zum Schalter legen, wie Du schon schreibst.

Ist halt zum Preis des Elestarters, aber den braucht eh kein Mensch… 🤓

vor 37 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Moin!

 

Ich hab hier noch passendes Leuchtmittel für den Scheinwerfer liegen, allerdings mit 55W anstatt der originalen 35W. Macht das Sinn wenn ich mir die als Ersatz in's Handschuhfach lege oder ist ne PX Lusso da eh mit überfordert?

ziemlich sicher überfordert.

Bin ja kein Verbrennungsexperte, aber dreht man nicht im Winter das Standgas etwas niedriger, weil kalte Luft mehr Sauerstoff hat?

Der gleiche Effekt dürfte doch auch umgekehrt für das Fenster 30+ gelten oder is das Westentaschenwissenschaft? 🤔

vor 6 Minuten hat Skyline77 folgendes von sich gegeben:

Moin, hat jemand einen Tipp wie man den Faltenbalg zwischen Vergaser und Rahmen bei der PX80 einbauen kann? Ich breche mir da die Hände und bekomme das Ding nicht gleichzeitig in die Nuten vom Rahmen und über den Vergaser gezogen…

 Ich mach immer zuerst die Rahmenseite drauf, da hilft die Nut, die da in dem « Ring » gelassen ist und finger dann durch das Loch in der Wanne durch, um das von innen aufzuschieben.

Ist aber zugegebenermassen ne Fummelei…

vor 14 Minuten hat spider193 folgendes von sich gegeben:

kein Transporter

Zählt der als Transporter (auch post-Facelift)? 

Hier gibt’s noch ne Zweitmeinung mit Details:

vor einer Stunde hat Woodstock folgendes von sich gegeben:

Kurze Frage, wenn ich im Sprintblock die Kupplung gegen eine Cosa-Kulu (habe die SIP Sport Cosa 2 im Radar) wechseln möchte, brauch ich dann auch eine andere Distanzscheibe?

Ist ein 3-Kanal Block und hat momentan eine 3,4mm Distanzscheibe verbaut. Hab nun gelesen, dass die anders aufbaut. Die anderen Modifikationen am Deckel und Gehäuse kenne ich, aber zur Höhe und Distanz finde ich nichts eindeutiges..Danke! 

vielleicht hilft das hier

Da stehen zwar auch nicht die genauen Dicken drin, aber immerhin werden die Unterschiede der Kupplungen bzw deren Ritzel erklärt

vor 23 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Noch was vergessen?

diese Messing-Anlaufscheibe aufm Ritzel

vor 54 Minuten hat hannesp folgendes von sich gegeben:

Ölpumpe - da ich das Ding nicht zerlegt habe und die Explosionszeichnung nicht klar ist, wie baut man das zusammen

Es gibt 2 "Beilagscheiben" mit Nut das Zahnrad das an der Kurbelwelle anliegt und einen Seegering (ca 6mm) 

kommen die Scheiben vor und hinter das Zahnrad?

Zahnrad, Scheibe, Seegering

vor 5 Minuten hat Wavler folgendes von sich gegeben:

Bei dem Gabeltyp geht glaub alles nur mit Gewürge und Gefluche

Yep 🤷🏻‍♂️

vor 14 Minuten hat Wavler folgendes von sich gegeben:

 

Sprint Veloce: Aufnahme unterer Dämpfer - Wie in der Explo. angegeben, die Schraube 023 von Radseite nach aussen?

Nachfrage, da Goggle das auch anderst herum ausspuckt

 

 

Ich hab die bei der TS so montiert wie in der Explo, Mutter an der Schwingenseite.

vor 11 Stunden hat GelbStich folgendes von sich gegeben:

wieviel fehlt da denn,

so ca. 1 cm, wenn hinten anliegt.

vor 6 Stunden hat vesparazzo folgendes von sich gegeben:

 

Du hast verm. die Finne für die Primavera erhalten

 

Bei beiden Shops steht “V50, SR50, 50 SS, V90, 90 SS, V 100, PV125, ET3, Super, VBA1T, VBB1T” und es gibt auch nicht so viel Auswahl.

Wenn ich das vorm Lackieren gesehen hätt, hätt’s ja auch nix geholfen, bei der Abweichung hätt ich den Kotflügel auch nicht hindengeln können.

So ein Dreck, dann werd ich mir wohl aus irgendwas einen Sockel schnitzen müssen und den mit der Finne zusammen lackieren…

Muss/sollte man die mitgelieferten Kolbenbolzenclips verwenden oder gehn auch die originalen Sprengringe?

Wird kein Leistungsmonster.

Jemand einen Tip, ob und wie man Kotflügelnippel anpassen kann?! 
 

Muss man da echt alle bestellen und dann n-1 zurückschicken?

kack Reproteile, dabei weiss ich gar nicht, ob’s der Kotflügel oder die Finne is… 

vor 14 Stunden hat Benvenuto folgendes von sich gegeben:

Habe noch sowas gefunden - für alle Polräder mit Kontrollöffnung. Kannte ich bisher nicht …

https://www.scootermercato.com/Scooter-Parts/Factory-Tools/T-31760

Kann man auch ne Nuss ausm Ratschenkasten nehmen und zwischen Polradschaufel und Raste (Langnuss zum abnehmen) bzw Kicker (Kurze zum anziehen) klemmen.

Das funktioniert dann auch bei Modellen mit E-Zündung 

vor 4 Minuten hat Liko folgendes von sich gegeben:

Wie bekomme ich die Hinterradmutter an der Bremstrommel auf der Werkbank gelöst?

Motor so aufbocken, dass die Bremstrommel frei drehen kann.

Nuss mit so langer Verlängerung, dass sie am Auspuff anliegen kann, Stück Holz dazwischen und schwungvoll an der Trommel gedreht.

vor 1 Stunde hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Und der Spiegel hat 10 mm Durchmesser? 

Das glaub ich nicht. Hab ja schon vieles Miniaturisiertes an irgendwelchen Custom-Harleys gesehn, aber das wär schon arg klein…

vor 2 Stunden hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Nee, will mir ne Navi Halterung bauen.

Ich hab’s irgendwann aufgegeben mit der Spiegelhalterung. Das hat nie gescheit gehalten im Fahrtwind und wenn’s das Regnen anfängt, ist das Ding mittenmang.

Zwei solide gummierte Magnete von supermagnete an die Halterung geklebt und aufs Handschuhfach. Strom kommt per Flachkabel direkt aus demselben per USB durch die Blinkerkabeldurchführung.

Ton per Bluetooth auf Stöpsel unterm Helm.

Wind- und wettergeschützt, vibrationsarm, allermeistens gut abzulesen weil im Schatten und in einer Sekunde spurlos mitgenommen.

vor 3 Minuten hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Ist das M8 Regelgewinde unten

Ja, auch grad gestern abend einen hingeschraubt.

Musste auch zum TüV..?😅

Wenn ich das so lese, is dann ja der Claim “zum ZZP-Einstellen muss das Lüfterrad nicht mehr abgenommen werden” fürn Arsch, wenn die Schrauben so flimsig sind, dass die irgendwann hohldrehen. 

Am 24.6.2008 um 16:40 hat skrotum folgendes von sich gegeben:

VW Touran I: Rücksitze umgeklappt, eine V 50 stehend // PX oder T5 liegend, das mühsame Einladen durch die besch... Hecköffnung geht nur schräg // 1 SF stehend

WW Touran II: 2 SF, Vorderrad ab, Lenkkopf umgeklappt

LF stehend würde mich erstaunen, geht ja beim Sharan schon nur mit Kippen und Achundkrach.

vor 12 Stunden hat kbup folgendes von sich gegeben:

Die Kupplung nachstellen kann dem abhelfen, muss aber nicht!

Danke!

trenne. Tut sie ziemlich früh und vollständig (mit dem üblichen Rasseln zwischen erstem Widerstand und voller Trennung).

Könnt sie also nur in eine Richtung nachstellen (Zug entspannen), damit sie erst nach mehr Hebelweg trennt.

Sonst noch Ideen, was man probieren kann?