Tyler-Durden89

Wie man sehen kann die vespa hat so ziemlich alles dran was in Chrom für vespa gibt. ( Bitte schauen Sie alle Bilder in ruhe an ).

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Ist eine Orginal Cosa Kupplung mit nachträglich dazugekauftem 23 z. Kupplungszahnrad Orig. Vespa ! 21 z. Ritzel gibts dazu !

Ja werd ich jetz auch ertsmal machen Danke

Und sowas is dan 600 € wert ? : http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/200er_Malossi_Motor_t220061.html oder der hier 799€ ? : http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Lusso_Motor_211er_Malossi_60er_LHW_t220350.html tut mir leit aber

Papiere ?

Net dein ernst ?!

Wie oben beschrieben Geht es um einen 211 Malossi Motor Der Motor wurde diesen Winter kompl. neu aufgebaut und wurde seitdem 200km gefahren ! Jetzt zu den daten : Motorgehäuse PX 200 (NEU) Malossi 211 (NEU) Zylinderkopf PX 200 umgeabreitet von MMW (NEU) Meceur Langhubwelle umgebaut auf Membran vom Flexkiller (NEU) Ansaugstutzen MMW 2 (NEU) Vergaser Mikuni TM 35 (NEU) Luftfilter RAM AIR (NEU) Zylinderhutze (NEU) Alle Lager - Simmeringe (NEU) Getriebe Px 200 ( fast Neu ) Nebenwelle PX 200 65 z. (fast neu) Kupplung Cosa Noch die originale aus ner 200 Cosa mit 23 z. DRT 37z. 4 gang Kulu Deckel (NEU) Bremsbeläge hi. (NEU) Motor läuft Perfekt kein Klappern kein Scheppern, auf den Prüfstandd hab ich es nie geschafft ! Wie gesagt 200 km Bitte um eine Faire einschätzung ! greets

Okay danke Wieviel Reibscheiben gehören den original nei in so a Kupplung

Passen die Kork Scheiben einer Cosa Kupplung auch in ne große Px Alt kupplung ?

Wie oben beschrieben am besten mindestens 10 jahre alt alles anbieten greets

Ich fahre mit dem gleichem Setup 19 ° v.ot

Bis jezt war des Motto immer ''nach Fest Kommt ab '' Oder wie ??

Habe ich auch melde dich einfach

Ist ein 8er Inbus

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habe letztens nen neuen motor zerleg da wahr die lange seite im gehäuse

Vor 2 stunden ist es noch gegangen !

Ich hatte das Problem auch mal die kupplung trennte nicht richtig und ich habe den 3ten gang nich eingelegt bekommen ! Schau das die Kupplung zu 100 % trennt dann sollte es klappen

Anpassen wirst du die düse immer müssen

hier ist mal ein link : http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/24166000/Rennauspuff+SIP+ROAD+fur+Vespa+.aspx Is halt net so laut wie der sito und geht halt deutlich besser

Ich würde denn Sito Plus gegen einen Sip Road austauschen ! Den 24 si an die vergaserwanne angleichen ! Und 2 neue Ständerfüse mitbestellen

Für mich hört sich das nicht mal ansatzweise nach zündung an !