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Virus

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  1. Mega lol wegen düse 65 süs die hatte ich bei meinem 50er satz drin ^^ steht ja im fahrzeug brief drin das die 65er die ori is also glaube ich kaumm das ich die bei nem 75er reinmachen sollte. Auserdem is die ZK sehr gut und ich spüre auch net das die zu groß wäre also kein lames gasanehmen oder sowat. edit: das mit der kulu is soweit ich weis nur erst dan wen ich über 3,72 rüber gehe dan schleift es aber so net. MFG
  2. LoL aber bitte fahr den satz zuvor ein sonst fahrste wirklich net mehr als 30 sachen weil sonst den satz geschrottet hat ^^ also ganz ruhig ^^ MFG
  3. is eigentlich an einem tag zu schaffen frag halt bei deinen freunden mal nach ob dir einer helfen kann. Vieleicht wohnt ja hier einer bei dir in der nähe und kann dir helfen. MFG
  4. also das pinasco ritzel is keine neue primär sondern nur 1 rad das bringt max 5 km/h und kostet so viel wie ne primär und bringt aber nichts ne primär bringt bis zu 20 sachen mehr und is auch besser fürn motor da er nimmer so hochdreht. Zylinder kommt drauf an was ausgeben willst bzw was haben willst. 75er is halt so sagma mal der vespa mehr tauglichkeit geben also berg usw. 85er eigentlich genauso. Ab 100ccm fängt der spaß erst an da gehts dan ab mit dem kleinen vespalein ^^. MFG
  5. also würde dir raten spar lieber noch ein bischen geld und kauf dir dan nen 19er gaser und rennwelle inkl neue prim. Ich fahr eigentlich alles ori (düse 75er) nur sito und und satz is halt neu. Aber ich heu mir bald nen 19er gaser mit rennwelle neuen lager und 3,72er prim rein da das auch schonender für den zyli is da er net mehr so hoch dreht und eventuel werd ich noch bissel fräsen. Kauf dir aber den Race kostet genauso viel bringt aber sicherlich etwas mehr. MFG virus
  6. und haste mal nachgefragt wie der roller eingestellt war bzw as alles drin is?? MFG
  7. Ich komm aus Augsburg, aber ich würd schon gerne die teile neu haben. Noch ne frage kennt jemand RSE???? is ne rennwelle die es sehr günstig beim rollershop gibt. ja wegen fräsen ich könnte das eventuel schonn machen da der motor ja eh dan raus muss und ich glaub mitm dremel oder so werd cih das vieleicht hinbekommen. MFG
  8. öm 16,15 müsste das sein mit ner 75er düse drin sobald ich wieder geld hab will ich ne 3,72er prim,19er gaserkit, und ne RSirgendewas rennewlle hollen. MFG
  9. ähm, die is doch übern einlaß gedrosselt oder? gruss reef deswegen ich weis net obs stimmt aber müsste man ja sehen wen man den ansaugstutzen wechnimmt oder?? MFG
  10. Hmm muss wohl mal die rennwelle reinbauhen und schauhen ob es dan entlich besser geht. Wegen dieser drossel was soll ich da machen ?? einlas bissel fräsen oder? MFG
  11. ja mach das mal bitte den meiner zieht wirklich kage und am vergasser kann ich net verstellen da es noch der oir is. @opi was solln das jetzt ich hab das heir net aufgemacht um mich hier dumm anmachen zu lassen. sondern weil ich halt erfahrungs werte wissen wollt da ich son satz noch nciht gefahren bin ganz einfach, es geht mir darum das der zyli gut halten soll und auch leistung haben soll. MFG
  12. ähm, die is doch übern einlaß gedrosselt oder? gruss reef keine ahnung ich hab mal was gehört das es was mit der welle war aber einlass ne keine ahnung MFG
  13. Hi, will mir bald was größeres für meine PK50XL2 hollen. Wollt mal wissen was ihr meint welcher zyli besser is der 85er von polini oder der von DR??? Will noch folgendes einbauhen rennwelle, 3,72 primär (weis is zu kurz will aber beschleunigung und kei KM/h) und natürlich 19er vergaser, wen ich noch jemand finde dan las ich das teil noch fräsen und motor üs anpassen. Ich fahre z.t nen Polini 75er Race und der is mir persönlich zu schwach unten raus also ne ori 50er kann eigentlich mithalten. Deswegen meine frage. MFG dat virus
  14. von mir auch ein guten rutsch ins neue jahr und sauft heut net zuviel ^^ . MFG virus
  15. hehe dieses kleine stück laste wech und kaufst dir für 12? noch irgendwas den von polini den da is das net drin ^^ . MFG
  16. 1. einelgen sollte mal glaube ich schon so über nacht das müsste reichen einbau kan ich noch nichts sagen hab es selber noch vor mir. 2. Also ich hab damals als ich mit den sito+ gekauft hab kein reso stück gesehen nebenbei hab mir noch den auslaskrümmer von polini gekauft der is etwas größer. MFG
  17. aus soviel plastik is die vespa nun auch wieder net die karose is aus blech nur handschu fach und lenekr verkleidung und halt kaskade mit dem anderem teil da (name fehlt mir grad net ein ) Und bitte sag nie wieder das eine XL2 eine mischung aus einer VEspa und net ET2/4 is den ich kann die ET net ab weil die NICHTS gemeinsam hat auser den namen den sie meiner meinung nach netmal verdient. MFG
  18. 1. die XL2 is eine echte Vespa (sehe schon wieder die comments kommen ) diese ET2 oder ws das auch immer sein soll das is keine echte Vespa. 2. Wen sie dir zu schlecht zieht knall dir nen 75er satz rein. 3. Is soweit ich weis der gleiche motor nur bei der XL2 is die kulu besser. 4. meiner meinung nach verkauft man keine Vespa den wen man das macht liebt man sie net ich würde mein baby nie verkaufen is zwar ne hassliebe aber trozdem würde ich sie nie hergeben dafür hab ich mit dem ding schon zu viele Plastik eier verkocht. MFG
  19. also die XL2 hat auch nen anderen tacho XL sieht aus wie ne uhr und der von der XL2 is größer. Dan is noch ne tankanzeige dabei (weis net ob bei der XL 1 eine is) Und die lenker verkleidung is auch anders. Achja genau die XL2 hat keine reserver stellung mehr am tank. Shok hebel is dan bei der XL2 am lenker. edit: ganz vergessen die XL besteht mehr aus blech als die XL2 da is nimmer viel blech dran. MFG
  20. löl das sind ja killer tröten einfach nur lustisch warscheinlich laut wie sau aber null leistung zuwachs. Würd mich mal interesieren wie sich die beiden dinger anhören. MFG
  21. der sito bringt halt etwas leistung im unteren bereich is auch gut als ersatz für den ori geeignet. Kleiner neben effekt hat nen besser klang als der ori auspuff. MFG
  22. meint ihr das da??? das war bei meinem polini 75er race dabei. MFG
  23. also da du nur die kohle für den zyli hast kauf dier wieder nen 75er den den polini 85er würde ich nicht mit nem 16er gaser fahren. Leistungsmässig schwer zusagen bin den DR noch nie gefahren ich selber hab den Racing drin. Weis nur das ich den von DR schon mehrmals aufgeraucht hab. Also ich würd sagen holl dir den Polini und wen dan mal wieder oken übrig hast 19er gaser druf rennwelle rein und 3,72er prim rein und du wirst deine freude am dem ding haben Nochmal wegem dem DR der hat sicher vonunten etwas mehr zug aber dafür haut der pol ab der mitte rein und zieht durch und vorallem haltet auch eher die km/h am berg als der DR da der Polini seine kraft oben hat. MFG
  24. einfach suprobieren womit die kiste am besten lauft. MFG
  25. muss and der vergasereinstellung liegen ich fahre auch den gleichen satz mit ner 75er HD und hab nicht dieses prob. Düse würde ich keine kleinere nehmen aber 19gaser tuht net weh vorallem bei dem Racing da sollte es schon eher nen 19er sein und dan eventuel noch nen rennwelle. MFG

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