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la volpe

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Beiträge von la volpe

  1. servus zusammen 

    hab mir im Februar eine vbb zugelegt

     

    20190123_181440.jpg

     

    hab heute mal einen ersten Versuch gestartet den o-lack freizulegen, hier mal der Umgang mit Aceton 

     

     

    20190909_172608.jpg

    20190909_172119.jpg

     

    mein erster Versuch was freizulegen, denke der Anfang hat mal Hand und Fuß 

    • Like 3
  2. vor 1 Stunde schrieb discotizer303:

    Tja. Wenn ich lustig bin mache ich dir heute Abend Mal ein Foto aus der gängigen Literatur. Dein Stuhl ist halt evtl. eine Extrawurst.

     

    ich schau mal ob ich meine abmeldebestätigung aus Spanien noch wo finde,

    möglicherweise behaupte ich hier was mit Überzeugung und liege komplett falsch, das will ich natürlich nicht ausschließen, oder deine Literatur ist fürn arsch :-D

  3. vor 2 Minuten schrieb torpedo80:

    Bei mir passte der 200er ohne irgendwelche bearbeitung. Hinterreifen ist o px, kann da keinen spurversatz feststellen.

    Auch das mit der vergaserwanne passt bei mir

     

    bei mir ganz gleich, fahre seit ein paar jahren in meiner gs einen px 200 lusso Motor, px felge hinten auch kein Problem, ich bin mir sicher, dass es ca 80% aller leute auf den ersten blick nicht auffällt, dass da ein px Motor eingebaut ist (mit Rally/GS Kickstarter)

     

    lg

  4. fahre in einer 200er Rally (mit 200er px alt Motor):

    221 polini, 60er welle, 26er si vergaser von pinasco (ist eh ein spaco), bgm superstrong kupplung mit Übersetzung 24/62 und die polini box dazu und abgedrehtes 200er elestart lüfterrad (ca. 1800g)

    kann ich für Drehmoment nur empfehlen, ist aber klarerweise im oberen drehzahlbereich nicht so leistungsstark wie malossi aber eben von unten raus recht viel dampf,

    fährt sich perfekt als tourer

     

    lg

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