Luccio

ya ....

es ist der neue M3XC-09 fur M1L-09 :

no curve for the moment, I 'm currently trying to find the good needle for my carb....

now it is in the frame :

Im vergleich Hammerzombi, Franz und M3XC.

Motordatem stehen oben.

John F

schön !

ist dass mit der neue oder der alt M3XC ?

At Luccio:

What is the difference between the older and new version of head and piston? I didn't notice any difference.

JF

For the piston, the ovality of the barrel is différent , you need a micrometric comparator to mesure it .....

For the head, the dome shape is different.

Gaypäck fach:

paßt der aktuelle vielleicht?

not sure to understand your question but perhaps that pic will answer ....

i only drive in the esc and i don´t have a licence and a medical certifacate - what must i do ?

you don't have a driving licence ?

for the medical certificate, you just have to ask it to your doctor, as for practice any sport.....

here the document to cut your casing:

d_coupe_pot_m3xc.pdf

once cut, it must look like that :

Here it is the Flyer in french....

so it is written that we will have a dyno on spot the saturday, and the acces will be free for the drivers

For Falco we also planed a Dj-set saturday night

innen : 31mm

aussen : 40mm ( for the vhsb...)

Kolben und Kopf scheinen die gleiche zu sein.

Hi John,

No piston and head are different between m1l-08 and m1l-09

You had "only" 19ps with piston and head from the M1L-09 ?

mine is currently in progress:

there is a really bad burr to remove in the entrance of the boyesen-port...

as I am a worse driver than you I hope to have more ps than last year.... :-D

wat is denn gehoben?

sorry for my poor german .... I just wanted to say "together assembled and tires mounted on it"

2 Felge wurden nur gehoben und zerlegt gewesen, um Teste zu machen.

Die Dritte ist neue, (nie gehoben).

Kaufpreis inkl Versand nach Deutchland/Ostereich: 125?

wenn Sie interessiert sind, bitte Anwort per PM

danke

alles verkauft

Wer fährt die Quattrini Race Kupplung und mit welchen Federn?

Passt der Pk Xl 2 Kupplungsdeckel mit der Quattrini Kupplung auch?

Welche Beläge habt ihr verbaut 3 oder 4 Scheiben und welche?

3 PV scheiben ...

You must use the right ones (in cork) + sae30 mineral oil....

the left ones (named "reinforced") slide and don't work properly

I used the 2nd wider spring

ich verkaufe meine 2008 Race Stücke ( nur in der 4 rennen ESC-typ benütztet)

- M1L kit , Kopf mit zentral Kerze, Bohrung des Ansaugers 30mm, original Membran VERKAUFT

Kaufpreis : 260?

- aufpuff Quattrini M3XC VERKAUFT

Kaufpreis : 200?

Versand (fuer 1 oder 2 stücke) nach Deutchland/Ostereich : 25?

wenn Sie interessiert sind, bitte Anwort per PM

danke

ya

could someone tell me which lenght of the conrod (97-105-110....) is the best for a 54mm crankshaft stroke on a M1L ?

and if you can also explain me the reason why ...

also was ist besser zwischen 97, 105 oder 110 pleuel ?

Hehehe...

Whatever I beat you :-D

so where are you ?

that is your place :

Behind me !

more great pics are there :

http://www.michel-lemarie.fr/galeriereportage.html

I finished 3rd behind him and John from Holland, so I was really happy :)

comment tu te la raccontes.....

Also Jungs wenn wir schon nicht hinkönnen sollten wenigstens ein paar ESC Fahrer vertreten sein.

Ich habe da gerade mal im BSSO Forum geschmöckert.

Die Engländer die da hinkommen sind nicht irgendwelche Hansel sondern einige Top Leute.

Das ist eine einmalige Chance sich auf einem KartKurs gegen 35PS Fullframe Lambrettas zu messen.

one of those who will be there (the fastest since 2006) :

please don't forget to send us your registration form before coming if you want to pay 42? instead of 50? .... no matter if you pay on spot ....

so no one want to pratice this new track ?

several english BSSO pilots will be there ...

fine