Markus1

Auch von mir vielen Dank für die Anleitung, jetz beginnt der Zusammenbau meiner PX nach dem Schweißen, Sandstrahlen und Lackieren. Viele Grüße !

Hallo miteinander, könnte Unfall-Cosa (Frontschaden) bekommen. Ist die Triebsatzschwinge der Cosa problemlos in den PX Rahmen einzubauen? Gruß Markus

Hallo miteinander, erstmal vielen Dank für Eure Antworten. Ich habe tatsächlich nicht die Markierungen am Lüfterblech gemeint, sondern die Markierungen unter dem Lüfterrad. Durch Versuch und Irrtum habe ich mittlerweile den richtigen ZZP gefunden. Die Nummer mit dem Lüfterblech ist sicherlich so lala, .... denn Einstellen und Korrigieren geht nur unter dem Lüfterrad. Die neue Grundeinstellung (unterm Lüfterrad) wurde notwendig, weil der Vorgänger gemeint hat, als der Motor nicht ansprang, er könne an diese Stelle des Pudels Kern finden. Mit neuer (originaler) Einstellung von Zündung und Vergaser läuft die PK wieder wie am ersten Tag. Danke für hilfreiche Beiträge. Gruß Markus

Hallo miteinander, kann mir jemand verraten, wie die Zündmarkierungen auf dem Motorgehäuse und auf der Spulenplatte zueinander fluchten müssen? Auf dem Motorgehäuse sind zwei Markierungen, wobei eine mit "A" bezeichnet ist. Welche ist die passende für die Vespa Pk 50 XL 2? Gruß Markus

Hallo und Guten Abend, hätte Interesse am Lenker, wenn dieser mit der gemeinsamen Aufnahme für Brems- und Chokehebel ist. Ist was machbar? Gruß Markus