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Rollerbube

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  1. Das könnte auch erklären warum die Tachowelle zu kurz ist. Der Chromring wurde ab Mai 1965 nicht mehr verwendet. Danach war der Lenkkopf unten ca. 10mm länger um die Lücke zu schließen. Eine Lücke von 2-3 cm deutet auf das von Lambrettaman angedeutet Thema hin.
  2. Alles wie von mir beschrieben. Anstatt des Hilfsständers einen Stein mit einem Holz oben drauf unter den Motorblock.,Ich habe hierfür seit 20 Jahren einen Kalksandstein (17,5) in der Garage.
  3. Zu 1. Ein Brett unter den Hauptständer damit der Roller generell etwas höher kommt. Dann unter den Montagehilfsständer auch noch auf ein Brett. Hat den Vorteil das du mehr Luft beim Ausbau des Rad hast. Kann schon mal etwas eng werden am Kotflügel. Schriftzüge: Leider zu spät. Tachowelle: der obere Vierkant sollte zum Tacho passen. Da gibt es unterschiedliche Größen. Stoßdämpfer an Gabel: hatten nur die Modelle ab 175 ccm oder die Exportmodelle für die Schweiz. Da hatten auch die 125er welche. War da wohl eine Vorschrift. Chromring: hört sich fast danach an. Würde auch zum Baujahr passen. Ein Bild würde helfen. Es gibt da dann verschiedene Lenkköpfe.
  4. Wenn es nur die Gewürze sind, ist es ja gut.
  5. Wo ist das?
  6. Ask Philipp from Scooter Center. Pistons are ordered and soon avialable again.
  7. Join the Scooter Center.
  8. GANgsterrapper ups was ist da wieder passiert?
  9. …. lässt es hinter sich laufen.
  10. ….. steht immer unter Spannung.
  11. …. ist auf gerade auf dem Weg nach Nairobi zur Big Dick WM.
  12. Eventuell sollte man mal über ein Jahrespraktikum bei den Yakuza nachdenken Als Einstieg empfehle ich den Film „ Brother “ von Takeshi Kitano aber auch alle anderen Filme von ihm
  13. Ich habe noch in meinen Beitrag einen Lösungsansatz beigefügt

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