chicoduro

Habe kratzspuren entdeckt an dem kupplungsritzenl und am gehäuse ..wäre es möglich das beim ziehen der kupplung das wellenlager wandert und dann die ganze kupplung sich mit verschieb und ans gehäuse anschert

Wurde gemacht... Könnte evt das KuWe lager nicht richtig drin sein oder hat bewegung .. Oder evt das schaltkreuz lose

Ring gewechselt leider immernoch gleiche symptome

Könnte evt diese ring der übeltäter sein Seit meiner meinung nach nicht mehr so rund aus

Ja die ist drin

Hallo Vespanschwarm Ich habe bei meiner vespa 200 alt eine motorrevision durchgeführt Neue nebenwelle LmL und neue kupplungsbeläge Alles andere natürlich auch lager simmerringe dichtungen schaltkreuz zylinder etc. Nun habe ich vollgendes kupplungsproblem Motor läuft rund Wenn ich im leerlauf bin hat der motor so ein klakken .wenn aber de kupplung ziehe ist es weg und der motor hört sich normal an ... An was könnte das liegen

Vielen Dank für eure infos Ist eine Vnl2t laut schweizer fahrzeug ausweis kein asien oder ausland import Verkäufer sagt das die vespa in einer schweizer garage restauriert wurde Anschauen muss ich trotzdem

Habe eine vespa gtr 1975 gesehen Und wollte euch mal fragen was ihr datu sagt Ist das die vespa gtr eine asien restauration oder nicht was meint ihr ? Woran erkent man diese asien vespas ?

Danke euch ..werde mich mal einlesen in dieses thema

Könnt ihr mir einen gueten link empfehlen um mich einlesen zu können

Vorgesehen ist ein polini box

Hallo habe jetzt der bgm 177 vormir liegen BgmKW langhub montiert Wo gehört jetzt der spacer hin als fussdichtung oder kopfdichtung ..ind der zylinderverpacken waren noch 3 weitere dichtungen bin ein weni iritiert Kann mir da jemand helfen

Danke dir ... Wäre eine langhubwelle evt ideal ?

Habe eine PX 125 Fuhr bis jetzt immer den DR177. Würde jetzt gerne bei der 2. PX mal den BGM17i Testen soll touren tauglich sein Dazu ein 24er gaser Was für eine welle würdet ihr empfehlen ? Welche kupplung ? Was für ein auspuff? Gruess

So habe das problem gefunden Simmerrring kupplungseitig war defekt und hat geleckt Danke euch für die mithilfe

Keil ist gut Immernoch wie neu ..wurde auch ausgetauscht

Model px 125 lusso 1994 Alles original zustand Motor wurde revidiert Dichtungen .simmerringe .schaltkreuz Lager .kurbelwelle .zgp . Cdi . Kerze Alles erneuert Laufte die ersten 60km gut ausser im 4. Gang drehte sie nicht richtig aus .. Plötzliche fehlzündung ab dann ging sie in jedem gang sehr schlecht Habe den gaser nochmal ultraschal gereinigt und ausgeblasen Leider auch keine besserung

Auspuff ist neu Vergaser ultraschall gereinigt .. Werde in nochmals reinigen und nochmals ausblasen

Hallo Vespistis Px 125 lusso Lässt sich ohne probleme starten Läuft im standgas auch sehr ruhig keine zickereien . 1.gang anfahren klappt gut ..sobald man gas gibt will der motor einfach nicht weiter hochdrehen und auf turen kommen als wäre sie blombiert .ist sie aber nicht .. Und das ganze spiel geht über alle gänge Waran kanns liegen ?? Alles ist original

Brauchts da noch weitere teile als nur der auspuff

Hey danke dir werd ich gleich anschauen

Hallo zusammen Habe eine spanische px 125 aus dem jahre 2003 Da in der kiste einen alten vnx2m motor drin hängt kann ich leider laut de schweizerischen abgasnormen so nicht zur MFK gehen ..es heisst das ich ein katalisator verbauen muss Jetzt die frage ist das überhaupt möglich Und wenn ja was für teile bräuchte ich um sie umzubauen Gruess

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Hallo zusammen Kann mir jemand sagen wo die scooterclasico zuhause sind Wäre intressant mal dort vorbei zu gehen

Hallo Super amigos Ich würde gerne meine Super vnc uf 12v zündung umrüsten ....was für zusätzliche Teile brauche ich ? Gibt es evt. Komplettsätze zu kaufen ? Was ich auch gleich machen möchte ist von 8" zu 10" umbauen ...was brauchts da ?