vespakill

Keiner eine Ahnung???????????????????????????????????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Gekauft habe ich das Teil als NOS, alter Lagerbestand... jedoch konnte mir der nette Herr auch nichts weiteres dazu sagen...

Das Halteblech ist richtig schwer und man kann es mit der Hand nicht biegen. Auch die Radmutter hat locker das dreifache Gewicht einer Vigano Radkappe...

Haltebügel ist für ein Reserverad und in massiver Bauweise sowie richtig schwer. Größe ist für 10". Die Mutter hat locker das dreifache Gewicht der heute üblichen Cuppini oder Vigano Dinger

Ok, Zubehör-Bibel finde ich gut. ich werd mal darüber schlafen (wohl mehrere Nächte).

Gute 1° Serien der 50N werden derzeit zwischen 2000 und 3000 Euronen gehandelt. Wer so etwas wie oben angeboten sucht, der zahlt dafür vermutlich so um die 1300...Wenn die Kiste sauber und komplettiert ist, dann ist vermutlich auch noch mehr drin. Da könnte man dann schon so um die 1900 dafür entgegennehmen... Meine Meinung

Schau mal hier: http://www.ebay.de/i...=item20cfafba59 könnte also sogar ein Falbo Emblem sein..... die Pferde sehen sich schon sehr änlich... könnte aber laut dem Briten auch ein Biemme oder super sein.... Mist

Sorry, aber das ist definitiv kein Cuppini Emblem, soviel habe ich mittlerweile herausgefunden (und erst recht nicht aus den 80ern) Also, neue Runde neues Glück

Mensch, wo sind denn all die Sprücheklopfer und Besserwisser die man auf jeder Veranstaltung trifft und die einem unter die Nase reiben wollen sie hätten die Weisheit mit Löffeln gefressen und mit Typenbezeichnungen und Baujahren diverser Vespamodelle samt Zubehör wären sie schon auf die Welt gekommen. Genau jene welche immer sagen: "Ja, das hatte ich früher auch an meiner und nein so etwas gab es da noch nicht"... Jetzt ist eure Chance !! !

Ok, sollen wir das Thema besser in diese Abteilung verschieben?! : Flame & Sinnfrei

Wie kommst Du darauf? Das wäre ja schließlich nicht uninteressant für dieses Thema und würde mir und vermutlich auch anderen etwas weiterhelfen alten "Krempel" zeitlich besser einzuorden..

Ja, die bauen schon seit Ende der 50er Jahre Roller Zubehör...

Vielen Dank schon mal wobei das ältere Cuppini Emblem in dem Link von Rita zu sehen ist ( ist dann also kein Vigano) und dieses vermutlich von 1954-`79 Verwendung fand ... und das von mir gezeigte Bild ja irgendein anderer Hertseller oder Importeur sein müsste...Aber wenn es tatsächlich ein Cuppini Logo wäre wie von sxidol oben beschrieben, dann würde ich es zeitlich irgendwo 50er bis ende 60er Jahre einordnen (wobei wir dann immer noch keine genaue zeitliche Zuordnung hätten... ). Stehen wir jetzt wieder am Anfang meiner Fragestellung ? So viel Wind um das kleine Teil, ich weiß... aber ich hätte es eben gerne sehr genau gewusst Also noch einmal von vorn (das bekommen wir hier im GSF doch wohl noch gebacken): Dreizack und springendes Pferd, wer kennt diesen Hersteller bzw. ist das ein altes Cuppini Logo und in welchem Zeitraum wurde es verwendet:

Rita, ich hab jetzt 1/2 Std. im Forum gesucht und nix gefunden...

Hi, vielen Dank. Jetzt fehlt eigentlich nur noch die zeitliche Zuordnung... Vigano kannte ich bisher nur mit diesem Wappen (Radkappe) :

Dreizack und springendes Pferd, wer kennt diesen Hersteller oder kann mir sagen zu welcher Zeit und auf welchen Modellen dieses Teil verwendet wurde. Würde mich über jeden Hinweis sehr freuen Die Lösung ist gefunden: FIAR ist der Hersteller

Auf gehts

Hi Leute, gibt es irgendwo (auch gerne frei zugängliche und kostenfreie) Informationen darüber wann und von wem welches Zubehör für unsere schnuckeligen Roller angeboten wurde? Mittlerweile ist es ja schwierig geworden einen alten Roller (50er- 60er- und 70er Jahre) mit zeitgenössischem Zubehör neu aufzubauen, da man sich oft unsicher ist ob die Teile auch zum Produktionszeitraum des Rollerchens passen... Würde mich über reichlich Infos freuen (und vermutlich nicht nur ich) Vespakill

-Hier stand Quatsch-

Ich vermute die Originalfarbe war mal orange und wurde dann gelb überlackiert.

Der Tank ist von einer 2° V5B1T bzw 3°V5B3T und Giallo Cromo gab es nur bei V5A2T Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

Der Tank sieht für die 1° etwas komisch aus. So sieht meiner aus: Ich würde für den Bausatz nicht mehr als 500.- augeben...

!Total abgefahren !!!!

Nach der Restauration findet ihr diese Roller dann mit folgender Beschreibung im Kleinanzeigenmark : Verkaufe hier eine wunderschöne neu Restaurierte Vespa 50. Die Vespa wurde komplett neu aufgebaut und von einer Fachwerkstatt neu Lackiert. Viele Neuteile verbaut, wie Züge, Gummiteile, Reifen 10", usw.... Technisch völlig funktionstüchtig! Italienische Papiere und Schlüssel vorhanden. Bei Interesse einfach melden!#