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vespakill

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Alle Inhalte von vespakill

  1. Da kann ich mich Scooterlenni nur anschließen, für 1300.- sollte die technisch wie optisch in einem perfekten Zustand sein
  2. Darum gehe ich zu keinem Treffen mehr, weil einem da immer der Zündkerzenschlüssel geklaut wird ^^
  3. Champagner Metallic sieht man hier im Forum schon ab und zu, ist aber echt selten. Das gab es glaube ich nur bei den ersten Pk`s..
  4. Nee, die möchte ich nicht verkaufen. Ich sammel die Dinger, echt jetzt
  5. Nee, oben steht ja nicht nur die Frage nach dem Preis, nä ...ach ein mindestens haltbar bis haben die auch?
  6. ? fuffzischer Jahre, oder fuffzisch Euro.. stehe gerade wohl auf der Leitung...
  7. In sehr gutem Zustand: Vom lieben Nachbarn so um die 400,- Und im www so um das Dreifache...
  8. Ich verkaufe die nicht, ich möchte nur meine Fragen beantwortet haben. Danke!
  9. Ein vorher-nachher-Bild von der roten wäre nicht schlecht
  10. Hallo, ich bräuchte eure Hilfe! Ich habe hier zwei Radkappen. Welcher Hersteller ist das (Vigano?) und welches Baujahr haben diese Radkappen, bzw an welchem Modell hatte man diese? Größe ist 10" Der Zustand ist sehr gut, die Radkappen sind nur verschmutzt, darunter befindet sich super Chrom ohne Rost. Die Radmuttern sind aus Aluguss Der rote Teller ist aus Metall.Der Reifen hat noch Luft und ist ein VEITH BF Goodrich 3,50x10. Die Felge sieht auch noch gut aus. Freue mich auf jede Hilfe, danke schon mal! vespakill PS.: Wer noch etwas über den Preis solcher Radkappen sagen kann, nur zu. !Bildersammler bedient euch, ich habe die Auflösung extra groß genug ausgewählt
  11. Die Frage ist: Wo sind die alle! Also sind wir hier noch lange nicht fertig Freue mich auf weitere Bilder!
  12. Ok, da wollen wir jetzt aber Bilder sehen, auch von den nackten
  13. Ich finde Sie schön, es war und ist ja schon immer en vogue seine Vespa zu verschönern. Gerade die persönliche Note macht unserer Roller eben zu keinem Massenprodukt, sondern zu individuellen Einzelstücken. Roller mit seltenen Zubehörteilen oder zeitgenössischen Umbauten haben einfach ihren Reiz! Man möge da nur mal an die 60er Jahre und Ihre Mods denken,
  14. ...eher schon von heute Abend.. Die PKS ist einfach total unterbewertet, noch
  15. Und hier meine von 83, eine Elestart mit originalem und zeitgenössischem Zubehör. Steht schon lange in meiner Garage, wird eventuell der Roller meiner Tochter... Die weißen Utha Streifen haben sich teilweise schon etwas gelöst, aber mit 30 Jahren darf man doch Schönheitsfehler haben.. Tolle Bilder die ihr da übrigens postet, das wird bestimmt die beste PKS-Bildersammlung im GSF Bitte weiter so!
  16. Ja und ich hatte auch mal zwei, leider verkauft und bitter bereut... Mittlerweile habe wieder eine von 83..
  17. Ich freue mich über das Interesse an diesem Thema, danke euch allen. Weiter so!
  18. Ist euch eigentlich schon mal aufgefallen das fast keine PK50/80/125S Modelle mehr im GSFverkauft/angeboten werden (ich meine jetzt keine XL oder XL2)... Eine PK 50/80/125S ist mittlerweile fast seltener wie eine 50 Spezial oder eine Rundlicht, aber evtl. täusche ich mich da auch... Wo sind die alle? Wenn Ihr eine habt, dann zeigt sie! Knallt eure Fotos hier rein! Natürlich freuen wir uns alle, wenn ihr auch gleich noch ein paar Infos über die Geschichte eures Rolles dazuschreibt. Sollte zeitgenössische Zubehör an eurem Roller vorhanden sein, so wäre es natürlich schön hier bei der Beschreibung etwas näher darauf einzugehen.
  19. Mutter vom Lüfterrad nicht richtig angezogen bzw. Sprengring vergessen... fällt mr jetzt mal so spontan dazu ein
  20. Die Frage könnte auch sein ob der Motor schon immer in dem Roller mit 13.000km war... eventuell ist der ja auch schon etwas mehr gelaufen
  21. Im Prinzip sollte man hier mal die Frage stellen wie viele km der Motor schon auf dem Buckel hat und ob dieser schon einmal überholt wurde... Das wird hier mit rumraten und Vermutungen nicht besser... Der hat nach über 40 Jahren vermutlich einfach eine Komplettrevision nötig.

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