AlexisPX218

Merci.... werde mir wohl den Choke Scoot RS besorgen... Gruss

A: Hat jemand Bilder B: Brauche ich eine Nachstellung beim Choke?

ISt aus Gummi! Aber: In das Teil zum Schrauben (links oben im Bild) würde der Bowdenzug genau reinpassen. Also wohin mit dem Ding

Hallo, habe einen Mikuni TM 30er Vergaser. Habe mir das Umbauset für den Chokezug zugelegt. Verstehe es nicht ganz?! Würde das wie auf dem Bild zu sehen einbauen. 1. Zug in den Nippel einhängen. 2. Rückschlagfeder 3. Kontermutter Für was ist das 4.Teil (rechts im Bild) bzw. wo gehörts hin? Hoffe auf Hilfe Axel

Habs solangsam auch rausgefunden, aber danke für die Tips. Die Leiste ist natürlich Narrensicher, wenn man aber den E-Starter abschneidet, weil eh keiner mehr verbaut ist, hat man ein Kabel übrig . Hab zwei Tage gebraucht um wieder dahinter zu kommen wos hinführt (E-Knopf liegt irgendwo in einer Kiste, somit keine losen Kabel im Lenker wo man denkt, ach da gehören die hin.) Gruss Axel

Habs gefunden! Ist der E-Starter....

Noch ein Problem, wer kann mir Sagen wo die Kabel von Stecker 1 hingehören? Farbe: grün/weiss und weiss. Ist bei mir durchgeschnitten Hoffe auf Antwort. Gruss

Hallo, bin für gute Tips offen das Kabelchaos durchs Lenkkopflager bzw. in den Lenker zu bekommen. Hat jemand Bilder wie die Kabel ungefähr laufen? Gruss Axel

Merci...

Hat irgendjemand ein Handbuch oder anderes zu den OKO/KOSO Vergasern. Zwecks Einstellung etc... Gruss

:thumbsup: Danke für die Schnelle Antwort um einem zu Zeigen wie doof man sich anstellt (kein Wein mehr vorm basteln).....

Äh stehe gerade ein bisschen auf dem Schlauch, habe mir einen Bitubo für hinten gekauft, bei sck bestellt. Laut Liste,Katalog, beiligendem Gutachten ist er für die PX. Passt aber nicht. Er ist nur 330mm lang (Ist auch so beschrieben), der Original Stoßdämpfer aber ca. 410mm. Hat jetzt sck nur eine "Sportversion" im Programm oder übersehe ich was! Gruss Axel

PN

Es gibt so weit ich weiss kein Teilegutachten. Man kann den DR/Kürger - Satz aber Aufgrund des Prüfberichtes per Einzelabnahme (§19/2) Eintragen. Gruss

Servus, ich setze gerade meinen Lenker wieder zusammen. Beim Schaltrohr sind für die Bowdenzüge zwei Plastikführungen dabei. Hat jemand ein Bild bzw. Zeichnung wie das Zusammengehört. (Habe parallel von einer P200 den Lenker mal aufgemacht, da ist es ganz anderster!!) Speziell: Muss der untere Zug in die Führung (theoretisch ja, sonst würde es scheuern). Man sieht es eigentlich ohne den Lenker zu demontieren, bei der Schaltung von unten. Hoffe es kann einer Helfen. Gruss

Alles klar, werde dann wohl mal aufbohren! @blueeyedmonster: Ja, die mit ABE...

Servus, will gerade meine Vollhydraulik montieren. Die ABM-Stahlflexleitungen passen aber nicht durchs Lenkrohr (unten). Meine Fragen gibt es andere die ohne Bearbeitungen des Lenkrohrs (Aufweiten) durch das Lenkrohr passen. Hab hier was von Spiegler gelesen, bei sck sehen die aber genau wie meine ABM-Leitungen aus. Fragen über Fragen.... Gruss

Edith hat recht! Ich meine die Staubschutzschale auf dem Lenker (unten) nicht im Rahmen. Nur das Ding ist verbeult.

Hab in anderen Themen gelesen das man den Staubring von unten mit Schraubenzieher und Hammer rausschlagen soll? Die Lagerschale ist noch i.O. Bloss der Staubring hat sich verabschiedet!

So..... Natürlcih hat sich durch die 60 Nm Aktion der Staubring für das untere Lager verabschiedet! Soviel zum Handbuch.... Wei bekomme ich den vom Lenkrohr ab bzw. den neuen wieder rein???? Hoffe auf Hilfe Gruss

Servus, habe mein Lenkrohr ausgebaut um Bitubo,Scheibenbremse etc. zu installieren. Alles Prima nun wollte ich das Lenkkopflager wieder festziehen (alles gefettet natürlich). Wenn ich es nach Handbuch mache variiert der Drehmoment zwischen 60-70NM, dann wieder 80-90 Grad zurückdrehen, sowohl als auch ist dann mein Lenker nicht frei (war vor dem Ausbau ohne Rastpkt. etc.). Wer hat ein Tipp? Soll ich die untere Kontermutter "handfest" anziehen? Die obere dann 70 NM z.B.... Fragen über Fragen Axel

Servus, suche für meine "Bundeswehr"-Vespa einen Gepäckträger für vorne. Kann auch alt sein,chrom ab etc. wird eh schwarz lackiert. Also, Bitte melden Gruss

Hat jemand das schon gehabt... Beim Einpressen mit Werkzeug oder ohne verkantet sich dieses Scheiss Lager dauernd!!! Motor gerissen.... Wie kann man Abhilfe schaffen???

Meine Motorhälften sind gerissen , suche deswegen günstig (Geld ist knapp) 200er Lussso Motorhälften. Auch wenn zum Beispiel Drehschieber verschlissen, da eh Membran vorhanden Gruss Axel

Suche 200er Lusso Motorhälften da meine gerissen sind PM ist raus