daeumilin

Nix, die 6 Volt bleibt, wurde erst letztes Jahr neu überholt, die läuft wie ein Uhrwerk (950km München - Garadsee- Tour 2009, alles kein Thema). Das "Teelicht" ist mir Wurst, wenns dunkel wird, fahr ich Auto oder Moped ;)! Hupe, ist schon am Start (MÄCK-MÄCK) Fernlichtechnisch kommt ein Bilux, Bosatta (inc. Fern- Abblendlicht, Standlicht) rein. Meric für euere Meinungen, bestätigt meine Wahl ;)!

Servus, ich bin gerade mit dem Beschaffen der Teile für mein "Winterprojekt 2009" beschäftig. Ich werde einen PV-Motor VMA2M aufbauen, und in meine Fuffi verpflanzen. Es soll kein Tuning-Heizer-Motor werden, sondern ein haltbar Stadt- & Tourenmotor, ohne Probs beim TÜV. Motorblock & 130ccm DR hab ich gestern bereits gekauft *G*. Zündung nehme ich meine 6-VOLT aus dem Fuffimotor, die wurde letztes Jahr komplett überholt. Offenen bin ich noch in Punkto Vergaser / Auspuff & Kleinzeugs: Vergaserseitig würde ich ein 19/19er Kit nehmen. -> oder gibts was passenderes?! Welche lauffährige Grundbedüsung würdet Ihr beim 19/19er empfehlen (Feinabstimmung muss natürlich anhand Kerzenbild erfolgen)?! Auspuffmässig eine ET3-Banane. -> Sollte in Bezug auf Optik / TÜV / Verwendungszweck beste Wahl sein, oder?! Zündkerze ->?!? Merci, Michael.

...bin breit gebaut...würd mir auch ein Kamel raufschnallen *g*, aber was soll ich damit *LOL*....

origninales Rücklicht & etwas Silberlack aus´m Baumarkt *G*.... ....bei meinem Spetzl ist es schwarz lackiert (siehe Gardaseefoto)

*LOL* Begleitfahrzeug, pro Mann ein 45 Liter Trekkingrucksack

...Doch zweimal Cappucino war drin *G*!

Hier 1-2-3 Bilder

sauber....dann hast du ja noch top Wetter....hier in MUC schüttets schon wieder :(

LOL

Fühl mich trotzdem als moralischer Sieger; 50ccm & Timmelsjoch & Fernpass....das sind quälend lange KM im 1. Gang *lol*

nein ich gehöre nicht "vespa-bodensee" :). Heute gehts mir wieder gut, alles halb so wild ;)

jop...der Arsch brennt...naja eigentlich ist er taub *G*! Fotos gibs später....die Cam hat mein Spetzl, der in Meran im Hotel auf den Miet-Sprinter wartet, damit er morgen wieder samt kaputter Fuffi heimfahren kann *G*. Die Tour ging von München -> Innsbruck -> Brenner -> Bozen -> Weinstrasse -> Arco -> Riva del Garda (dann noch am Gardasee zick KM) -> Roverto -> Trento -> Bozen -> Meran -> Timmeljoch -> Imst -> Fernpass -> Garmisch -> München in Summe ca. 920km in 5 Tagen mit 3 Nächten in Riva del Garda.

komm, komm, Fakten ;)!

Servus, ich steh noch ein wenig unter Adrenalin. Ich komm gerade vom Gardasee. Habe ein Tour mit meinem Spezel gemacht. Nachdem seine Fuffi kurz hinter Meran verreckt ist, bin ich weitergefahren. Unterm Strich: Riva del Garda -> Meran -> Timmelsjoch -> Fernpass -> München ca. 370km in einen Tag ca. 10 Std. auf einer V50L! Wer kann das spontan toppen ;)?!

wenn du sie in Teilen verkauft, ich hätt Interesse an Motor / Vergaser / Auspuff.

...ist die abgebeizt bzw. sandgestrahlt & geölt?!?!....sieht irgendwie Hammer aus ;)

Servus, wie beschrieben, suche eine gut erhalten VMA2M Motor (aus PV). Der Motor soll vollständig & "mechanisch gängig" sein. Kurzum eine gute Revisionsbasis. Ich will ihn zum Umbau meiner V50 nehmen. Am liebsten als Komplettpaket mit Vergaser / Auspuff / Zündung. Bitte alles Anbieten (wenns geht mir Fotos). Merci, Michael.

Jau....Merci für Antworten! Der Tipp mit den "historischem" Fahrzeug & TÜV war ganz nützlich, ich werd mal im Herbst die Kollegen in blau fragen was sich die Meister so vorstellen... Ich bin nicht so scharf auf eine originale PV. Es soll lediglich ein legaler Umbau auf 125ccm sein, ohne großes "Geschiss"....von mir aus könnens auch noch mehr ccm sein, am Führerschein scheiterst nicht ;) Gruß, Michi.

Servus, ich denk schonmal an den Winter , und will meine Fuffi (V50L BJ 67) evtl. auf eine Primavera umbauen. Hab schonmal ein wenig gestöbert, wenn ich nicht falsch liege, sollte es mit einem VMA2M Motor (Primavera 5,4PS) & Unbedenklichkeitsbescheinigung seitens Piaggo möglich sein, den TÜV-Seegen zu bekommen?! Zusätzliche "Kleinteile" sind noch nötig: - Bremslicht - Hupe - 1 Spiegel mußte - Scheinwerfer mit Abblend und Fernlicht Haben ich etwas wichtiges übersehen, oder sollte der Umbau / Ummeldung von V50 auf Primavera so "problemlos" möglich sein?! Meric, Michael.