Dusty Joe

Ok, vielen Dank! Gruß, Dusty Joe

Hi, ich bin auf der Suche nach einem hochwertigen Schraubensatz für meine VNB 4T. Ich hab schon beim wernerson angefragt - der bietet leider keine mehr an. Hab heute einen Satz von SIP bekommen. Der geht morgen postwendent wieder zurück! Eine echte Frechheit sowas zu verkaufen... Gruß, Dusty Joe

Hi, ich habe heute meine Lieferung von SIP bekommen u.a. eine Kurbelwelle für meine VNB und eine für meine V50 Special. Beides sind Kurbelwellen von Mazzucchelli. Für mich sehen beiden Kurbelwellen beschädigt bzw. schlecht verarbeitet aus. Beide haben mehrere kleine Kratzer und "Schrammen". Ich hab mal ein Bild beigefügt. Was meint Ihr ist das Schrott oder ist das "normal" und kann so verbaut werden? Gruß, Dusty Joe

Hi, ich mußte bei meiner VNB 4T die linke Backe austauschen. Ich hab eine neue Bajaj-Backe. Allerdings ist die Stabilität der Bajaj-Backe im Vergleich zu einer Original-Backe unter aller Kanone. Die Bajaj Backe hat keine "T-Strebe" auf der Chassis-Seite. Was habt Ihr für Erfahrugen mit Bajaj Backen? Ist die Stabilität ausreichend, oder habt Ihr eventuell noch eine Strebe angepaßt und eingeschweißt? Gruß, Dusty Joe

Hi, schau mal hier: Schaltplan ohne Blinker http://www.vespa-classics.com/bilder/sonstige/schaltplan%20CDI_Umruestung.jpg Schaltplan mit Lenkerendenblinkern: http://www.vespa-classics.com/bilder/sonstige/Kabelbaum%20CDI%20Blinker.jpg Gruß, Dusty Joe

Hi, ich habe mir vor ein paar Monaten eine Baustelle zugelegt (63er VNB 4T in Teilen zerlegt). Das ist mein erstes großes Projekt. Ich bin gerade dabei das Chassis für´s lackieren vorzubereiten und den Motor zu überholen. Ich habe hier ein Teil - und ich weiß nicht wo dieses hingehört... Bestimmt kann mir einer von euch helfen! Gruß, Dusty Joe

Das komische an der Sache ist halt das ich die beiden Trittleistensätze bei verschiedenen Shops gekauft hab und beide ähnlich kurz sind...

Hallo, ich habe jetzt schon den zweiten Satz Trittleisten zuhause. Einer ist von den Bohrungen sehr gut. Aber beide Sätz sind zu kurz. Die beiden Trittleisten am Tunnel paßen astrein! Die äußeren Trittleisten sind um ca. 5 cm zu kurz. Trittleisten anpassen schön und gut aber im Trittbrett neue Löcher bohren - Nein! Brauch dringend Hilfe - Kann mir jemand sagen woran´s liegen könnte oder wo´s paßente gibt. Gruß, Dusty Joe

Hallo, ich verkaufe hier folgende DVD`s: Roller-Schrauberservice Vol. 1: Motorrestaurierung (PK, V50, 50 N, 50 SS, 90 SS, 50 Special, Primavera) Roller-Schrauberservice Vol. 2: Wartrungsarbeiten (Für alle klassischen Vespa Modelle) Roller-Schrauberservice Vol. 3: Motorrestaurierung (PX 80, PX 80 E, PX 125, PX 125 E, PX 125 T5, PX 150, PX 150 E, PX 200, PX 200 E, Sprint, RALLY 200, GT, T-Modelle) Roller-Schrauberservice Vol. 4: V Vespa Smallframe Gabeln (alle Smallframe Modell) Die DVD´s sind alle in einem Super-Zustand!!! Neupreis war 24,95 ? je DVD. Preis je DVD: 20 ? (inkl. Versand) Paketpreis für alle 4: 70 ? (inkl. versicherten Versand) Die DVD´s werden nur hier angeboten. Standort: 96317 Kronach Gruß, Dusty Joe