Vesparolf
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??? Warum machste es nicht gleich richtig ? Dann läuft der Hobel auch ...
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@gelfisch , ich hab noch nie ein Zylinder eingefahren !!! Kannten brechen ist Pflicht und Ordentlich abdüsen ist Pflicht sowie die richtige Zündeinstellung ... Dann passiert da auch nix ! Ok Falschluft sollte auch nicht sein ...
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Hoffentlich hält der länger als der 1.0
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Good Vibrations ....
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Man sagt aber die Rally
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Oh dann sehe ich die mal live !!!
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Gibt's evtl schon geplante Sammelbestellung ? Hätte Interesse ...
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Also ich fahre ein ähnliches Setup , Quattrini 172ccm 200er alt Getriebe und LML Gehäuse , 30 Dello und MRP Stutzen für RD350 Membran und Sip Road Hab mich für die Serie Pro Langhubwelle entschieden , läuft gut und drückt ca 26 Pferdchen
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Zur Info bei Lusso blinken die Blinker abwechselnd vorn und hinten. Bei PX alt blinken die Blinker gleichzeitig vorn und hinten
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Erst muss Dich doch einer feste kneifen an einer gewissen Stelle sonst bekommste doch eh kein Ton raus ! Du alter Minnesänger ...
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Hoffentlich wird's kein grauer langer oller Falten Rock Ingo ................ Hau rein
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Dann kommt doch niemand , oder alle fahren volltrunken zurück bei deiner Sch....en Stimme !!
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Nö ich sehe da nicht viel , mess mal das Stück was raus guckt und in die andere Gehäusehälfte steckt ... Sieht mir aus als wären da laufspuren drauf ... Und das selbe wenn Du die Welle ziehst wo die Lagernadeln laufen ! Masse stehen im PIS Katalog , es gibt 4 verschiedene Wellen , würd die neu machen und fertig
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Alter Du fährst auch nicht mit ner Waschmaschiene auf der Straße !!
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Das ich das noch erleben darf ....
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SIp Touren Rad ! Passt ideal
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Interessiert mich auch ...?!?
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Wie es genau passiert ist weiß ich leider nicht mehr genau , weiß nur noch das es an dem Dämpfer vorn lag und dieser recht neu war ! Werd ihn später mal anrufen und nachfragen ...
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Also ich werde zum Open Day fahren und wenn ich ein Verantwortlichen in die Finger bekommen dem mal gehörig meine Meinung sagen ! Nen Kumpel von mir hat sich mächtig gemault mit dem ollen Dämpfer !! Vom digital Tacho mal abgesehen , da hab ich wenigstens die Kohle für wieder bekommen !
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Dann sollte PIS das mal in ihre Beschreibung vom Regler schreiben ! Hab jetzt eh schon wieder zurück gerüstet , da die Batterie zwar geladen wurde aber jedoch nicht voll wurde ...
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Moin Gemeinde , hat mal jemand ne Einbauanleitung für den BGM Regler AC/DC 12V für in PX alt einzubauen ! Modell : P150X mit Batterie ohne EStarter Den Download von SiP kenne ich hab ich auch alles da nur da passen die Kabelfarben und die Belegung nicht ! Ich hab den eher seltenen roten 5 Poligen Regler drin. Nen Kumpel von mir meinte da bleibt ein Kabel übrig ...? Kann doch nicht sein oder ? Also wo sind die Elektro Spazialisten ? Im übrigen wären Bilder von Eurem Umbau hilfreich ... Schonmal Danke
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Hier gabs irgendwo nen Thread dazu , find grad den Link nicht sorry
