Tylerdurden

a-ha, Steuerzeiten, habe ich mir gedacht das mir sowas auch nochmal begegnet..;- kann mir jemand kurz was zu Steuerzeiten sagen,,..? das ist das Verhältnis zwischen Zündzeitpunkt, oberer totpunkt also O.T. ?

Moin, wollt eigentlich meine PK80 elestart Verkaufen, aber ich habe im letzten jahr soviel investiert und bekomme das Geld was ich reigesteckt habe nicht wiede raus, also werde ich sie diesen sommer fahren, das Setup was zurzeit verbaut ist ist schon ganz ordentlich (für meine Verhhältnise) 136 Malossi unbearbeitet 25 Direckteinlaß Membran dings mit 25mm Vergaser PM 40 Auspuff meine frage zur Kurbelwelle, sehe ich das richtig das bei einer meinetwegen mazuchelli Vollwangenwelle sich der Hub vergrößert und dieses distanz ding, noch am zylinderfuß mit eingebaut werden muß.. macht das leistungsmäßig was..? eine Vollwangen oder Rennwelle..?? Bin für jeden mittelmäßigen bis hochqualifizierten rat dankbar.. Gruß Andre

richtig ist im verkaufstoppig, habe einen PM 40 angebaut..

Preis ist VHB, Technisch top in ordnung

man, ich verstehe davon echt überhaupt(noch)nichts, ey....

Ja gut, hab das mal bei meiner PK50 gemacht richtig,... hab da im moment keine zeit zu um mich richtig in die materie einzulesen,,.. gut eigentlich reicht das von der übersetzung auch,... die Kupplung is noch die originale dreischeiben Kupplung.. und mit dem ganzen gedöns bin ich ca 100-150 km gefahren.. merke aber schon langsam wie die kupplung im dritten gang nachgibt... ..

gibt es eine möglichkeit etwas an der übersetzung zu ändern ohne motor-spalten.?

, sorry, habe mal wieder nur eine kurze frage, 1. Malossi 136 direcktangesaugt mit 25mm Delortho Vergaser gedöns, und zwar soll das standgas ruhiger laufen und das anfahren an der ampel "sanfter", bzw sie sollte sich nicht so verschlucken, habe irgendwo gelesen das man von diesem schieber im Vergaser etwas wegfeilen bzw eine andere schiebergröße einsetzen kann und das problem dann gelöst ist,.....?? 2. Wer kennt sowas, hatte damals bei meiner PK50S so n Primärritzel von 15 auf 16 Zähne ausgetauscht,.. wo kommen diese FlameGear Teile hin, sind das die gleichen wie bei der PK50S .. schräg über die Kupplung.?? oder verwechsele ich da etwas, die gibt es beim scooter-center, was weiß ich von 22 bis 26 zähnen in verschiedenen ausführungen halt...

Noch immer Aktuell....

noch aktuell

ist der für vorn oder hinten.? müste eigentlich auch auf ne PK passen, oder..??

nach oben bitte..

so ne normale Polini Banane (gibt es da unterschiede..?). liks müsste dasdann sein.. so einer ist das halt..

50 zzgl versand...

keiner interesse an einer Banane..??

Moin, nun ist es endlich soweit meine Vespa PK80 mit 136 Malossi und 25mm Delortho direcktansauger soll durch den TÜV, hat jemand vielleicht ein ähnliches "grund" setup, vielleicht eine Briefkopie, Gutachten, Leistungsgutachten, TÜV Bericht als Pdf Datei zum runterladen. Wäre echt super glg....

Moin, biete eine Polini Banane für Vespa PK80-125 zum verkauf an, ist nicht bei ebay, ist meine, liegt in Oldenburg bei Bremen..... 60? incl Versand..

okay macht einfach ein angebot..!!

Jah, ich weiß.. der Typ vom shop sagt;2yoh das passt alles" allerdings sagt er auch "passt komplett ohne modifikationen...." deswegen wollt ich doch gern n foto sehen ... dann kann ich s in etwa abschätzen..ob und wie er passt usw

Ja PK 80 elestart. sorry..

Moin, hat jemand erfahrungen mit dem Hamerzombie oder SIP EVO down&forward.? vielleicht hat jemand sogar Foto s von dem wie und was er am seitenblech genau rausgeschnitten hat,..?? danke schoneinmal im vorraus. gruß PS: ja gut ich meine PK80 elestart, das ding ist wegen der Baterie,..?? wenn ich s blechle rausschneide usw.. wollt gucken, mal sehen wie der hammerzombie oder der sip halt drinhängt.. oder ob da garnichts mehr außer dem auspuff reinpasst..

vielleicht mal ohne Luftfilter (probeweise..),.. hatte da auch schon so einige probleme.. gruß

noch Aktuell, Preis VHB

moin,habe auch den 136 malossi neu und dazu den 25mm delortho vergaser direcktaansaug satz, zuerst musste ich feststellen das im ansaugstutzen, nicht im gummi oder oder membrankasten, sondern direckt im ass vom flansch bis hin durch zu nach innen ein kleines loch gewesen war, ein produktionsfehler... und ich habe s auch nur durch zufall kurz vorm einbauen gesehen, das war ganz klitze klitze klein, aber man konnte so mit n mund durchpusten..? ass neu besorgt.. dann alles eingebaut, auch mit den düsen im auslieferungszustand... und die lief garnicht, (mal davon abgesehen das der malossi luftfilter nicht in meine pk passte aber egal.. hatte noch so nen polini und der passte... jedenfalls hat mich jemand, weil sie viel zu fett lief(oder zu wenig luft bekommen hatte) zu fett, drauf aufmerksam gemacht mal ohne luftfilter zu probieren und die läuft saugut,.. habe mir so nen ramair luftfilter geholt und die läuft immenoch richtig gut.. (habe mir teilweise den kopf zerbrochen, läuft sie zu fett oder einfach mal den luftfilter ändern.., ich glaube in meiner beschreibung steht auch maximal mit 107er hauptdüse fahre usw..) das standgasproblem haBE ICH ABER AUCH;::: aber liegt das nicht an dem membran..? das die sich dann verschluckt..?? kenne das noch von meiner Mofa früher (Puch..) und da ist der ass ja auch um 90grad ....?? gut, aber dazu kann ich weiter eigentlich nicht soviel sagen, kenne mich zu wenig damit aus.. gruß..

am besten meld dich kurz per sms,... ich steige hier gerade nicht mehr durc,... das tei ist für PK, hatte mir einen kompletten Vergaserkit beim scootercenter gekauft und da war das teil defeckt gewesen.. nach langem hin und her konnte es erst nicht umgetauscht werden, in der zwischenzeit hatte ich mir ein anderes gebrauchtes besorgt.. und mir wurde dann , wie gesag tnach langem hin und her wurde es doch umgetauscht.. das teil ist neu und unbenutzt,.. 01626313384. gruß